Comparatif entre : Lancia Ypsilon Electric 156 et Suzuki Across Hybride Rechargeable

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Lancia Ypsilon Electric 156 et une Suzuki Across Hybride Rechargeable. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Lancia Ypsilon
Electric 156 année 2024

VS

Suzuki Across
Hybride Rechargeable année 2024


Infos générale

Lancia Ypsilon
Electric 156 année 2024

Suzuki Across
Hybride Rechargeable année 2024

Marque Lancia Suzuki
Modèle Ypsilon Across
Carburant Electrique Hybride Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 9.18€ Cout en électricité pour 100Km : 2.57€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 3.26€ Cout en électricité pour 100Km : 4.14€
Année 2024 2024
Catégorie Citadine SUV Compact
Prix 34800 € 59290 €

Mécanique

Lancia Ypsilon
Electric 156 année 2024

Suzuki Across
Hybride Rechargeable année 2024

Puissance totale 156 ch 306 ch
Couple total 260 Nm
à _ tr/min
270 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 156 ch
Couple: 260 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. 16s VVT-i
Puissance: 185 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 227 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 182
Couple: 270 Nm
Emplacement: Avant
Moteur 3 _ Type: Electrique
Puissance: 54
Couple: 121 Nm
Emplacement: Arrière

Infos éléctriques

Lancia Ypsilon
Electric 156 année 2024

Suzuki Across
Hybride Rechargeable année 2024

Batterie Nickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 51 kWh 18.1 kWh
Puissance batterie net 48 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 14.3 kWh 23 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 14 heures, 20 minutes 2 heures, 40 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 35 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 100 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 24 minutes _
Autonomie moyenne 403 Km 75 Km
Autonomie max 510 km 98 km

Performances

Lancia Ypsilon
Electric 156 année 2024

Suzuki Across
Hybride Rechargeable année 2024

Vitesse max 150 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.2s 6.0s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 1.00 à 1.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 22.00 à 24.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Lancia Ypsilon
Electric 156 année 2024

Suzuki Across
Hybride Rechargeable année 2024

Poids à 1584 kg 1940 kg
Taille réservoir _ litres 55 litres
Pneumatique 205/55R17 2 trains 235/55R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.08 / 1.76 / 1.44 4.63 / 1.85 / 1.69
Volume du coffre 310/1178 dm3 490/1604 dm3

Autres motorisations: Lancia Ypsilon

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