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Lancia Ypsilon
HF Electric 240
VS Cupra Terramar
VZ eHybrid 272 DSG6
Comparatif entre
: Lancia Ypsilon
HF Electric 240
et Cupra Terramar
VZ eHybrid 272 DSG6
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Lancia Ypsilon
HF Electric 240
et
une Cupra Terramar
VZ eHybrid 272 DSG6.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Lancia Ypsilon HF Electric 240 année
2024
VS
Cupra Terramar VZ eHybrid 272 DSG6
année 2025
Infos générale
Lancia Ypsilon HF Electric 240 année
2024
Cupra Terramar VZ eHybrid 272 DSG6
année 2025
Marque LanciaCupra
Modèle YpsilonTerramar
Carburant ElectriqueEssence
Prix du pleinCout d'une recharge :
9.18€ Cout en électricité pour 100Km :
2.66€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
3.55€Cout en électricité pour 100Km :
2.88€
Année 20242025
Catégorie CitadineSUV Compact
Prix 41900 €47500 €
Mécanique
Lancia Ypsilon HF Electric 240 année
2024
Cupra Terramar VZ eHybrid 272 DSG6
année 2025
Puissance totale240 ch272 ch
Couple total
400 Nm
à _ tr/min
400 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 156 ch
Couple: 260 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 177 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 0.40 à 0.50 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 10.00 à 11.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
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