Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Land-Rover Defender 110 SW VS MG ZS Hybrid+

Comparatif entre : Land-Rover Defender 110 SW et MG ZS Hybrid+

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Land-Rover Defender 110 SW et une MG ZS Hybrid+. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Land-Rover Defender
110 SW année 2010

VS

MG ZS
Hybrid+ année 2024

Infos générale

Land-Rover Defender
110 SW année 2010

MG ZS
Hybrid+ année 2024

Marque Land-Rover MG
Modèle Defender ZS
Carburant Diesel Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2010 2024
Catégorie 4x4 SUV Urbain
Prix 31200 € 222990 €

Mécanique

Land-Rover Defender
110 SW année 2010

MG ZS
Hybrid+ année 2024

Puissance totale _ ch 197 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 250 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.4L 4cyl. 16s + Turbo
Puissance: 122 ch
à _ Trs/min
Couple : 359 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj.
Puissance: 102 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 128 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 136
Couple: 250 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Land-Rover Defender
110 SW année 2010

MG ZS
Hybrid+ année 2024

Vitesse max 130 km/h 168 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 13.50 / 9.50 / 11.10 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 789 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 676 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 0s 8.7s
Rejet de Co2 291 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.00 à 5.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 113.00 à 115.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Land-Rover Defender
110 SW année 2010

MG ZS
Hybrid+ année 2024

Poids à 1750 kg 1380 kg
Taille réservoir 75 litres 41 litres
Pneumatique 235/70R16 2 trains 215/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 1.79 / 2.03 4.43 / 1.82 / 1.63
Volume du coffre nc dm3 443/1457 dm3

Autres motorisations: Land-Rover Defender

Land-Rover Defender Td5 année 2005
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2005
Land-Rover Defender 110 SW année 2006
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2006
Land-Rover Defender 90 SW année 2006
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2006
Land-Rover Defender 90 SW année 2007
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2007
Land-Rover Defender 110 SW année 2007
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2007
Land-Rover Defender 130 SW année 2008
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2008
Land-Rover Defender 90 SW année 2009
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2009
Land-Rover Defender 110 SW année 2009
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2009
Land-Rover Defender 130 SW année 2009
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2009
Land-Rover Defender 90 SW année 2010
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Land-Rover Defender 110 SW année 2010
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Land-Rover Defender 130 SW année 2010
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Land-Rover Defender 90 SW année 2012
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Land-Rover Defender 110 SW année 2012
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Land-Rover Defender 130 SW Pick Up année 2012
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Land-Rover Defender 90 SW année 2013
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Land-Rover Defender 110 SW année 2013
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Land-Rover Defender 130 SW Pick Up année 2013
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Land-Rover Defender 110 année 2014
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Land-Rover Defender 110 Pick Up année 2014
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Land-Rover Defender 110 SW année 2014
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Land-Rover Defender 90 année 2014
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Land-Rover Defender 90 SW année 2014
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Land-Rover Defender 110 Crew Cab année 2014
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Land-Rover Defender 90 année 2015
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Land-Rover Defender 90 SW année 2015
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Land-Rover Defender 110 année 2015
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Land-Rover Defender 130 SW Crew Cab année 2015
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Land-Rover Defender 130 SW Crew Cab année 2016
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Land-Rover Defender 110 année 2016
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Land-Rover Defender 90 SW année 2016
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Land-Rover Defender 90 année 2016
122 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Land-Rover Defender P300 année 2020
300 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Land-Rover Defender P400 année 2020
400 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Land-Rover Defender D200 année 2020
200 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Land-Rover Defender D240 année 2020
240 ch à 4000 tr/min Essence 2020
Land-Rover Defender P400e Hybride Rechargeable année 2020
404 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Land-Rover Defender D200 MHEV année 2021
200 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Land-Rover Defender D250 MHEV année 2021
249 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Land-Rover Defender 130 SW année 2021
300 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Land-Rover Defender P400 MHEV année 2021
400 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Land-Rover Defender P400e PHEV année 2021
404 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Land-Rover Defender D300 MHEV année 2021
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Land-Rover Defender P400 MHEV année 2022
400 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Land-Rover Defender P400e PHEV année 2022
404 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Land-Rover Defender D250 MHEV année 2022
249 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Land-Rover Defender D300 MHEV année 2022
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Land-Rover Defender V8 P525 année 2022
525 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Land-Rover Defender P400 MHEV année 2023
400 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Land-Rover Defender V8 P525 année 2023
525 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Land-Rover Defender P400e PHEV année 2023
404 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Land-Rover Defender D250 MHEV année 2023
249 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Land-Rover Defender D300 MHEV année 2023
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Land-Rover Defender P400 MHEV année 2024
400 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Land-Rover Defender V8 P525 année 2024
525 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Land-Rover Defender P400e PHEV année 2024
404 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Land-Rover Defender D250 MHEV année 2024
249 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Land-Rover Defender D300 MHEV année 2024
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: MG ZS

MG ZS EV année 2020
143 ch à - tr/min Electrique 2020
MG ZS EV année 2021
143 ch à - tr/min Electrique 2021
MG ZS EV Standard Range 50 kWh année 2022
177 ch à - tr/min Electrique 2022
MG ZS EV Long Range 70kWh année 2022
156 ch à - tr/min Electrique 2022
MG ZS 1.5L VTI-Tech année 2022
106 ch à 6000 tr/min Essence 2022
MG ZS 1.0L T-GDI BVM6 année 2022
111 ch à 5200 tr/min Essence 2022
MG ZS 1.5L VTI-Tech année 2023
106 ch à 6000 tr/min Essence 2023
MG ZS EV Standard Range 50 kWh année 2023
177 ch à - tr/min Electrique 2023
MG ZS EV Long Range 70kWh année 2023
156 ch à - tr/min Electrique 2023
MG ZS EV Standard Range 50 kWh année 2024
177 ch à - tr/min Electrique 2024
MG ZS EV Long Range 70kWh année 2024
156 ch à - tr/min Electrique 2024
MG ZS 1.5L VTI-Tech année 2024
106 ch à 6000 tr/min Essence 2024
MG ZS Hybrid+ année 2024
197 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
MG ZS Hybrid+ Standard année 2025
197 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
MG ZS Hybrid+ Comfort année 2025
197 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
MG ZS Hybrid+ Luxury année 2025
197 ch à - tr/min Hybride Essence 2025

Les articles: Land-Rover Defender

Image principalede l'actu: Defender OCTA : Land Rover lance son V8 hybride... ou presque News auto

Defender OCTA : Land Rover lance son V8 hybride... ou presque

Benoît Alves 04/07/2024
Le Defender OCTA de Land Rover représente une avancée significative dans le domaine des véhicules tout-terrain. Conçu pour offrir des performances dyn... Voir plus
Image principalede l'actu: Ce Defender est Royal ! Pourtant, ce Land Rover est en vente à partir de 36 000€ News auto

Ce Defender est Royal ! Pourtant, ce Land Rover est en vente à partir de 36 000€

Benoît Alves 13/02/2024

Dans le vaste paysage des voitures britanniques, où la grandeur se mêle à l'audace, se distinguent certaines marques, telles des joyaux dans une co... Voir plus

Image principalede l'actu: Defender Rugby World Cup France 2023 : le Land Rover du 15 News auto

Defender Rugby World Cup France 2023 : le Land Rover du 15

Gentleman Racer 07/09/2023

La Coupe du monde de rugby France 2023 approche à grands pas, et que serait un événement sportif majeur sans une édition limitée de voiture pour le... Voir plus

Image principalede l'actu: Defender Trophy Car : en route pour la Coupe du monde de rugby 2023 Évènement

Defender Trophy Car : en route pour la Coupe du monde de rugby 2023

Benoît Alves 06/06/2023

À l'approche de la Coupe du monde de rugby 2023 en France, Defender a dévoilé son dernier bijou : le Defender 110 exclusif, qui aura la lourde tâch... Voir plus

Les articles: MG ZS

Image principalede l'actu: MG ZS Hybrid+ : Les secrets de ce moteur hybride Chinois économe en carburant News auto

MG ZS Hybrid+ : Les secrets de ce moteur hybride Chinois économe en carburant

Benoît Alves 25/10/2024
MG revient avec un SUV hybride non rechargeable qui attire l’attention, et pas seulement à cause de son prix agressif. Derrière cette MG ZS Hybrid+, o... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai MG ZS Hybrid+ Standard : Le meilleur SUV hybride est ... chinois ? Essai auto

Essai MG ZS Hybrid+ Standard : Le meilleur SUV hybride est ... chinois ?

Benoît Alves 23/10/2024
Il existe des voitures qui suscitent l'admiration par leur luxe, d'autres par leurs performances. Et puis, il y a celles qui arrivent discrètement, ma... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque ! Essai auto

Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Benoît Alves 21/10/2024
MG a frappé fort lorsqu’elle est revenue sur le marché français avec la première génération de son ZS, un SUV compact qui a marqué les esprits par son... Voir plus
Image principalede l'actu: MG ZS Hybrid+ : Il casse les PRIX ... News auto

MG ZS Hybrid+ : Il casse les PRIX ...

Benoît Alves 02/10/2024
MG Motor n’a pas attendu que les étoiles s’alignent pour ouvrir les commandes de son nouveau ZS Hybrid+. Ce modèle, qui a su conquérir les cœurs des a... Voir plus

Nos dernières actus

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Hyundai Santa Fe Hybrid : Il qui préfère la route à la parade, mais à quel PRIX ?

Hyundai Santa Fe Hybrid : Il qui préfère la route à la parade, mais à quel PRIX ?

Benoît Alves 04/11/2024
Hyundai IONIQ 9 : L’électrique prend du grand volume !

Hyundai IONIQ 9 : L’électrique prend du grand volume !

Gentleman Racer 04/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Daniel Latif 31/10/2024
Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Gentleman Racer 30/10/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster