Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Land-Rover Discovery P360 MHEV VS Peugeot 508 Hybrid 180

Comparatif entre : Land-Rover Discovery P360 MHEV et Peugeot 508 Hybrid 180

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Land-Rover Discovery P360 MHEV et une Peugeot 508 Hybrid 180. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Land-Rover Discovery
P360 MHEV année 2022

VS

Peugeot 508
Hybrid 180 année 2024

Infos générale

Land-Rover Discovery
P360 MHEV année 2022

Peugeot 508
Hybrid 180 année 2024

Marque Land-Rover Peugeot
Modèle Discovery 508
Carburant Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2022 2024
Catégorie Grand SUV Berline
Prix 90600 € 50200 €

Mécanique

Land-Rover Discovery
P360 MHEV année 2022

Peugeot 508
Hybrid 180 année 2024

Puissance totale _ ch 180 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 360 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. inj. directe turbo hybrid 48v
Puissance: 360 ch
à _ Trs/min
Couple : 500 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
Couple: 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 110
Couple: 320 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Land-Rover Discovery
P360 MHEV année 2022

Peugeot 508
Hybrid 180 année 2024

Vitesse max 209 km/h 230 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.5s 8.2s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 10.50 à 10.70 L/100 km Basse : De 14.70 à 14.90 L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 8.90 à 9.10 L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 1.10 à 1.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 26.00 à 30.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Land-Rover Discovery
P360 MHEV année 2022

Peugeot 508
Hybrid 180 année 2024

Poids à 2366 kg 1736 kg
Taille réservoir 90 litres 43 litres
Pneumatique 235/65R17 2 trains 215/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.97 / 2.07 / 1.68 4.75 / 1.86 / 1.40
Volume du coffre 1231/2485 dm3 487/1537 dm3

Autres motorisations: Land-Rover Discovery

Land-Rover Discovery V8 4.4 année 2006
299 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Land-Rover Discovery TDV6 année 2006
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Land-Rover Discovery TDV6 année 2007
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Land-Rover Discovery V8 4.4 année 2007
299 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Land-Rover Discovery TDV6 année 2008
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Land-Rover Discovery V8 4.4 année 2008
299 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Land-Rover Discovery TDV6 année 2009
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Land-Rover Discovery TDV6 2.7 année 2010
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Land-Rover Discovery TDV6 3.0 année 2010
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Land-Rover Discovery TDV6 3.0 année 2011
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Land-Rover Discovery TDV6 2.7 année 2011
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Land-Rover Discovery V8 année 2012
375 ch à 4000 tr/min Essence 2012
Land-Rover Discovery TDV6 année 2012
211 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Land-Rover Discovery SDV6 année 2012
256 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Land-Rover Discovery TDV6 211 année 2013
211 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Land-Rover Discovery SDV6 256 année 2013
256 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Land-Rover Discovery V8 année 2013
375 ch à 4000 tr/min Essence 2013
Land-Rover Discovery TDV6 année 2014
211 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Land-Rover Discovery SDV6 année 2014
255 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Land-Rover Discovery SCV6 année 2014
340 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Land-Rover Discovery TDV6 année 2015
211 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Land-Rover Discovery SDV6 année 2015
256 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Land-Rover Discovery SCV6 année 2015
340 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Land-Rover Discovery SCV6 année 2016
340 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Land-Rover Discovery SDV6 année 2016
256 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Land-Rover Discovery TDV6 année 2016
211 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Land-Rover Discovery 3.0 Si6 V6 année 2017
340 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Land-Rover Discovery 2.0 Td4 180 année 2017
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Land-Rover Discovery 2.0 Sd4 240 année 2017
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Land-Rover Discovery 3.0 Td6 année 2017
258 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Land-Rover Discovery 3.0 Si6 340 V6 année 2018
340 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Land-Rover Discovery 2.0 Td4 180 année 2018
180 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Land-Rover Discovery 2.0 Sd4 240 année 2018
240 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Land-Rover Discovery 3.0 Td6 258 année 2018
258 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Land-Rover Discovery 2.0 Si4 300 année 2019
300 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Land-Rover Discovery 2.0 Sd4 240 année 2019
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Land-Rover Discovery 3.0 Td6 306 année 2019
306 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Land-Rover Discovery 2.0 Si4 300 année 2020
300 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Land-Rover Discovery 2.0 Sd4 240 année 2020
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Land-Rover Discovery 3.0 Td6 306 année 2020
306 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Land-Rover Discovery P300 année 2021
300 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Land-Rover Discovery P360 MHEV année 2021
360 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Land-Rover Discovery D250 MHEV année 2021
249 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Land-Rover Discovery D300 MHEV année 2021
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Land-Rover Discovery P360 MHEV année 2022
360 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Land-Rover Discovery D300 MHEV année 2022
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Land-Rover Discovery P360 MHEV année 2023
360 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Land-Rover Discovery D300 MHEV année 2023
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Land-Rover Discovery P360 MHEV année 2024
360 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Land-Rover Discovery D300 MHEV année 2024
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: Peugeot 508

Peugeot 508 1.6 HDi FAP année 2010
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 e-HDi 112 année 2010
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 2.0 HDi FAP 140 année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 2.0 HDi FAP 163 année 2010
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 2.2 HDi FAP année 2010
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 VTi 120 année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 508 THP 156 année 2010
156 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 508 THP 156 BVA année 2010
156 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 508 VTi 120 année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 508 THP 156 année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 508 1.6 HDi 110 année 2011
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 e-HDi 112 année 2011
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 2.0 HDi FAP 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 HDi 163 BVA année 2011
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 2.2 HDi BVA année 2011
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 1.6 THP 156 année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 508 1.6 HDi 112 année 2011
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 VTi 120 année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 508 1.6 e-HDi 112 année 2012
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 2.0 HDi 163 BVA année 2012
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 GT année 2012
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 1.6 THP 156 année 2012
156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 508 1.6 HDi 112 année 2012
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 HYbrid4 année 2012
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2012
Peugeot 508 1.6 VTI 120 BMP6 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 508 1.6 THP 156 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 508 1.6 THP 156 BVA6 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 508 1.6 HDi 115 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 1.6 e-HDi 115 BMP6 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2013
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 2.0 HDi 163 BVA année 2013
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 GT année 2013
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 HYbrid4 année 2013
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2013
Peugeot 508 1.6 16V VTi 120 BMP6 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 BVM6 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 THP 155 BVM6 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2014
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 2.0 HDi 160 année 2014
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 16V VTi 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 THP 155 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 2.2 HDi 200 année 2014
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 VTi 120 BMP6 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 1.6 THP 165 EAT6 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 ETG6 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2015
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 HDi 160 BVA6 année 2015
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2015
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 GT année 2015
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 HYbrid4 année 2015
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 1.6 THP 165 EAT6 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 EAT6 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2016
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 HYbrid4 année 2016
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2016
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 1.6 PureTech 180 année 2019
180 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Peugeot 508 1.6 PureTech 225 année 2019
225 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 année 2019
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160 année 2019
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 1.6 PureTech 180 EAT8 année 2020
180 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Peugeot 508 GT PureTech année 2020
225 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 année 2020
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160 année 2020
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 GT BlueHDi année 2020
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2020
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 Hybrid4 300 année 2020
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 Sport Engineered année 2020
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 PureTech 180 année 2021
180 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 508 GT PureTech 225 année 2021
225 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 508 BlueHDI 130 année 2021
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 BlueHDI 160 année 2021
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2021
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Peugeot 508 PSE année 2021
200 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Peugeot 508 BlueHDi 180 année 2021
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 BlueHDI 130 EAT8 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 508 PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2022
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 508 PSE année 2022
200 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Peugeot 508 PureTech 130 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2023
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 508 PSE année 2023
200 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Peugeot 508 BlueHDi 130 année 2023
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Peugeot 508 Hybrid 180 année 2024
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2024
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 PSE année 2024
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 BlueHDi 130 année 2024
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2024

Les articles: Land-Rover Discovery

Image principalede l'actu: Land Rover Discovery : pourquoi choisir ce grand SUV ? News auto

Land Rover Discovery : pourquoi choisir ce grand SUV ?

Benoît Alves 13/03/2023

Land Rover Discovery est un 4x4 devenu SUV de luxe. Il est produit par Land Rover depuis 1989 et en est maintenant à sa cinquième génération. Le Di... Voir plus

Image principalede l'actu: Discovery « Metropolitan Edition» : un Land Rover perché en haut ! News auto

Discovery « Metropolitan Edition» : un Land Rover perché en haut !

Benoît Alves 04/11/2021

Land Rover offre à son Discovery une pincée d’attractivité avec le lancement d’une nouvelle édition spéciale, la Metropolitan Edition. Ce Discovery... Voir plus

Image principalede l'actu: Land Rover Discovery : la simplicité même ! News auto

Land Rover Discovery : la simplicité même !

Gentleman Racer 24/11/2020

La firme anglaise continue de faire évoluer sa gamme. Après le Defender, la Discovery Sport et les Range Rover, il est enfin temps pour Land Rover ... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouvelles motorisations Range Rover et Discovery : au vert et en nœud pap’ News auto

Nouvelles motorisations Range Rover et Discovery : au vert et en nœud pap’

Fabien Legrand 26/08/2020
Jaguar Land Rover fait du ménage dans ses motorisations afin de coller au mieux aux nouvelles tendances écologiques, sur 2 de ses modèles phares : le ... Voir plus

Les articles: Peugeot 508

Image principalede l'actu: Fiabilité Peugeot Occasion : entre les fragiles PureTech et THP, et l’increvable HDi News auto

Fiabilité Peugeot Occasion : entre les fragiles PureTech et THP, et l’increvable HDi

Gentleman Racer 03/02/2025
Chez Peugeot, l’heure est à la transition depuis plusieurs années : moteurs essence downsizés, diesel perfectionné, hybridation. Dans ce paysage mouva... Voir plus
Image principalede l'actu: Reveal Renault Rafale : est-ce réellement une Peugeot ? News auto

Reveal Renault Rafale : est-ce réellement une Peugeot ?

Fabien Legrand 21/06/2023
À la suite de son récent reveal, le Renault Rafale ne manque pas d'attiser de nombreux commentaires, en bien comme en mal, que ce soit au travers des ... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle Peugeot 508 : fini la finesse… place à la rage ! News auto

Nouvelle Peugeot 508 : fini la finesse… place à la rage !

Benoît Alves 24/02/2023

La très élégante et sportive de la marque de Sochaux fait peau neuve. Un classique « lifting » de mi-carrière qui transfigure comme jamai... Voir plus

Image principalede l'actu: Peugeot 508 : le lifting arrive avec des nouveaux moteurs… News auto

Peugeot 508 : le lifting arrive avec des nouveaux moteurs…

Benoît Alves 18/07/2022

Alors que la 408 n’est pas encore inventée, Peugeot va bientôt nous présenter la phase 2 de sa belle berline, la Peugeot 508. En plus d’une mise ... Voir plus

Nos dernières actus

Alfa Romeo INTENSA : Le luxe à l’italienne, sur les Junior, Giulia, Stelvio et Tonale

Alfa Romeo INTENSA : Le luxe à l’italienne, sur les Junior, Giulia, Stelvio et Tonale

Benoît Alves 25/02/2025
Zone à Faibles Emissions du Grand Paris : ZFE la chronique d’un naufrage prévisible

Zone à Faibles Emissions du Grand Paris : ZFE la chronique d’un naufrage prévisible

Gentleman Racer 25/02/2025
Fiabilité Lexus Occasion : entre le diesel à éviter et l’hybride (presque) infaillible

Fiabilité Lexus Occasion : entre le diesel à éviter et l’hybride (presque) infaillible

Gentleman Racer 25/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Sam Pinto 21/02/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL