Comparatif entre
: Lexus RX
400h
et Fiat Bravo
2.0 Mjet 16v 150
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Lexus RX
400h
et
une Fiat Bravo
2.0 Mjet 16v 150.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Lexus RX 400h année
2007
VS
Fiat Bravo 2.0 Mjet 16v 150
année 2009
Infos générale
Lexus RX 400h année
2007
Fiat Bravo 2.0 Mjet 16v 150
année 2009
Marque LexusFiat
Modèle RXBravo
Carburant Hybride EssenceDiesel
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20072009
Catégorie Grand SUVBerline Compacte
Prix 56000 €24450 €
Mécanique
Lexus RX 400h année
2007
Fiat Bravo 2.0 Mjet 16v 150
année 2009
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.3L V6 24s + moteur electique
Puissance: 211 ch
à _ Trs/min
Couple : 288 Nm
à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 105 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 359 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Lexus RX 400h année
2007
Fiat Bravo 2.0 Mjet 16v 150
année 2009
Batterie _kWh_kWh
Puissance batterie brut_ kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dans le sillage de sa victoire éclatante à la Transat Jacques Vabre, Armel Le Cléac'h, ambassadeur chevronné de Lexus France, se jette dans les vag...
Voir plus
L’électrification des voitures ne se résume pas seulement à une meilleure performance environnementale et à une économie de carburant. Elle peut ég...
Voir plus
La cinquième génération du pionnier des SUV premium, le Lexus RX, pose ses roues sur le macadam de l’Hexagone. Ce nouvel opus casse les codes de ses p...
Voir plus
Lexus est reconnue chez nous comme la marque, avec la maison mère Toyota, qui a popularisé les moteurs hybrides. La nouvelle génération du SUV prem...
Voir plus
Fiat nous ressort la Grande Panda, et cette fois-ci, elle se la joue électrique. Pas de révolution à l’horizon, mais une bonne vieille transition vers...
Voir plus
Le Salon des Véhicules de Loisirs (ou SVL pour les intimes), un événement phare pour les aficionados de vans et camping-cars, ouvrira ses portes le 21...
Voir plus
Turin, malgré les 37 degrés, une foule s'est agglutinée dans le quartier de Lingotto où se trouvaient historiquement le siège de Fiat ainsi que son us...
Voir plus
