Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Maserati Ghibli Diesel VS Subaru Legacy 2.0R

Comparatif entre : Maserati Ghibli Diesel et Subaru Legacy 2.0R

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Maserati Ghibli Diesel et une Subaru Legacy 2.0R. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Maserati Ghibli
Diesel année 2013

VS

Subaru Legacy
2.0R année 2009

Infos générale

Maserati Ghibli
Diesel année 2013

Subaru Legacy
2.0R année 2009

Marque Maserati Subaru
Modèle Ghibli Legacy
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2013 2009
Catégorie Grande Berline Berline
Prix 59000 € 28400 €

Mécanique

Maserati Ghibli
Diesel année 2013

Subaru Legacy
2.0R année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 inj. directe turbo
Puissance: 275 ch
à _ Trs/min
Couple : 600 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s
Puissance: 150 ch
à 6400 Trs/min
Couple: 198 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Maserati Ghibli
Diesel année 2013

Subaru Legacy
2.0R année 2009

Vitesse max 250 km/h 209 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.80 / 4.90 / 5.90 / 100 km 11.70 / 6.70 / 8.60 / 100 km
Autonomie optimale 1429 Km 1045 Km
Autonomie moyenne 1186 Km 814 Km
Accélération (0 à 100km) 6.3s 10s
Rejet de Co2 129 g/km 202 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Maserati Ghibli
Diesel année 2013

Subaru Legacy
2.0R année 2009

Poids à 1835 kg 1395 kg
Taille réservoir 70 litres 64 litres
Pneumatique 245/40R20 Train Avant 285/35R20 Train Arrière 215/45R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.97 / 1.95 / 1.46 15.00 / 15.00 / 1.43
Volume du coffre 500 dm3 433/1649 dm3

Autres motorisations: Maserati Ghibli

Maserati Ghibli S Q4 année 2013
410 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Maserati Ghibli S année 2013
410 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Maserati Ghibli V6 année 2013
330 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Maserati Ghibli Diesel année 2013
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Maserati Ghibli 3.0 V6 année 2014
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Maserati Ghibli 3.0 V6 BVA année 2014
330 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Maserati Ghibli Diesel année 2014
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Maserati Ghibli Diesel année 2015
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Maserati Ghibli 3.0 V6 BVA année 2015
330 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Maserati Ghibli 3.0 V6 année 2015
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Maserati Ghibli V6 Turbo année 2016
330 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Maserati Ghibli S année 2016
410 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Maserati Ghibli S Q4 année 2016
410 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Maserati Ghibli Diesel année 2016
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Maserati Ghibli 3.0 V6 année 2017
330 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Maserati Ghibli S année 2017
410 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Maserati Ghibli S Q4 année 2017
410 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Maserati Ghibli Diesel année 2017
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Maserati Ghibli 3.0 V6 année 2018
350 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Maserati Ghibli S année 2018
410 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Maserati Ghibli S Q4 année 2018
410 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Maserati Ghibli Diesel année 2018
275 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Maserati Ghibli 3.0 V6 année 2019
350 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Maserati Ghibli S année 2019
430 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Maserati Ghibli Diesel année 2019
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Maserati Ghibli Diesel année 2020
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Maserati Ghibli 3.0 V6 année 2020
350 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Maserati Ghibli S Q4 année 2020
430 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Maserati Ghibli HYBRID 48V année 2020
340 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Maserati Ghibli 3.0 V6 année 2021
350 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Maserati Ghibli S Q4 année 2021
430 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Maserati Ghibli Trofeo année 2021
580 ch à - tr/min Essence 2021
Maserati Ghibli HYBRID 48V année 2021
330 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Maserati Ghibli Diesel année 2021
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Maserati Ghibli 3.0 V6 année 2022
350 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Maserati Ghibli S Q4 année 2022
430 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Maserati Ghibli Hybrid 48V année 2022
330 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Maserati Ghibli Trofeo année 2022
580 ch à - tr/min Essence 2022
Maserati Ghibli Modena année 2023
430 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Maserati Ghibli Trofeo année 2023
580 ch à - tr/min Essence 2023
Maserati Ghibli GT Hybrid année 2023
330 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Maserati Ghibli GT Ultima année 2024
330 ch à 5750 tr/min Essence 2024
Maserati Ghibli Modena Ultima année 2024
430 ch à 5750 tr/min Essence 2024
Maserati Ghibli 334 Ultima année 2024
572 ch à 6750 tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Subaru Legacy

Subaru Legacy 2.0R année 2006
165 ch à 6800 tr/min Essence 2006
Subaru Legacy 3.0R année 2006
245 ch à 6600 tr/min Essence 2006
Subaru Legacy 2.0R année 2007
165 ch à 6800 tr/min Essence 2007
Subaru Legacy 3.0R année 2007
245 ch à 6600 tr/min Essence 2007
Subaru Legacy 3.0R Spe. B année 2007
245 ch à 6600 tr/min Essence 2007
Subaru Legacy 2.0R année 2008
150 ch à 6400 tr/min Essence 2008
Subaru Legacy 3.0R année 2008
245 ch à 6600 tr/min Essence 2008
Subaru Legacy 3.0R Spe. B année 2008
245 ch à 6600 tr/min Essence 2008
Subaru Legacy 2.0R année 2009
150 ch à 6400 tr/min Essence 2009
Subaru Legacy 3.0R année 2009
245 ch à 6600 tr/min Essence 2009
Subaru Legacy 3.0R Spe. B année 2009
245 ch à 6600 tr/min Essence 2009
Subaru Legacy 2.0D année 2009
150 ch à 3600 tr/min Diesel 2009
Subaru Legacy 2.0D année 2011
150 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Subaru Legacy 2.0D SW année 2011
150 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Subaru Legacy 2.0D année 2012
150 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Subaru Legacy 2.0D SW année 2012
150 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Subaru Legacy 2.0D année 2013
150 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Subaru Legacy 2.0D SW année 2013
150 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Subaru Legacy 2.5i Lineartronic AWD année 2013
167 ch à 35600 tr/min Essence 2013

Les articles: Maserati Ghibli

Image principalede l'actu: Fiabilité Maserati Occasion : Des V8 et des V6 qui chantent mais pas que ... News auto

Fiabilité Maserati Occasion : Des V8 et des V6 qui chantent mais pas que ...

Benoît Alves 28/02/2025
Référence incontestable du grand tourisme à l’italienne, Maserati fait rêver avec des mécaniques signées ou dérivées de chez Ferrari, des carrosseries... Voir plus
Image principalede l'actu: Maserati passe du vacarme au silence au Motor Valley Fest News auto

Maserati passe du vacarme au silence au Motor Valley Fest

Gentleman Racer 12/05/2023

Maserati célèbre son passé et son avenir électrique lors de la cinquième édition du festival Motor Valley, qui a lieu à Modène du 11 au 14 mai. La ... Voir plus

Image principalede l'actu: Ghibli F Tributo & Levante F Tributo : Maserati est féministe ! News auto

Ghibli F Tributo & Levante F Tributo : Maserati est féministe !

Gentleman Racer 14/10/2022

À défaut de nouveautés, la firme italienne multiplie les séries spéciales. Aujourd’hui, la marque nous présente les Maserati F Tributo qui rendent ... Voir plus

Image principalede l'actu: Les MC Edition sur les plus puissantes Maserati Ghibli, Levante et Quattroporte News auto

Les MC Edition sur les plus puissantes Maserati Ghibli, Levante et Quattroporte

Benoît Alves 08/02/2022

La nouvelle année commence fort chez Maserati. Si les aficionados de la marque attendent de pied ferme le SUV Grecale, nous avons déjà droit à une ... Voir plus

Les articles: Subaru Legacy

Image principalede l'actu: Photos subaru legacy News auto

Photos subaru legacy

Benoît Alves 23/03/2012
A voir les nombreuses photos : Subaru Legacy. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Subaru Solterra : Du rallye… au silence Essai auto

Essai Subaru Solterra : Du rallye… au silence

Benoît Alves 28/02/2025
Il fut un temps où Subaru faisait trembler les chronos sur les spéciales de rallye, la caisse secouée par des moteurs boxer qui crachaient leurs décib... Voir plus
Image principalede l'actu: Subaru Solterra : Quand l’électrique trace la route du WorldSBK News moto

Subaru Solterra : Quand l’électrique trace la route du WorldSBK

Gentleman Racer 27/01/2025
Dans le petit monde des sports mécaniques, certaines annonces font l’effet d’un wheeling en pleine ligne droite : audacieuse, risquée, mais sacrément ... Voir plus
Image principalede l'actu: Une Subaru Solterra STI Line, en filigrane de cette Édition Limitée News auto

Une Subaru Solterra STI Line, en filigrane de cette Édition Limitée

Benoît Alves 13/01/2025
Le jour se levait à peine quand je poussai la porte coulissante du siège français de Subaru. L’ambiance feutrée, presque inquiétante, me rappela ces v... Voir plus

Nos dernières actus

Fiabilité Maserati Occasion : Des V8 et des V6 qui chantent mais pas que ...

Fiabilité Maserati Occasion : Des V8 et des V6 qui chantent mais pas que ...

Benoît Alves 28/02/2025
Hennessey Super Venom Mustang Dark Horse : La Mustang poussée dans ses retranchements

Hennessey Super Venom Mustang Dark Horse : La Mustang poussée dans ses retranchements

Benoît Alves 28/02/2025
Essai Subaru Solterra : Du rallye… au silence

Essai Subaru Solterra : Du rallye… au silence

Benoît Alves 28/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Essai Toyota C-HR GR SPORT : Une HYBRIDE au style déjà emblématique ?

Sam Pinto 21/02/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL