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Accueil Comparateur Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 VS Renault Megane Estate TCe 140

Comparatif entre : Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 et Renault Megane Estate TCe 140

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 et une Renault Megane Estate TCe 140. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mazda 3
2.0 SKYACTIV-G 120 année 2014

VS

Renault Megane Estate
TCe 140 année 2024

Infos générale

Mazda 3
2.0 SKYACTIV-G 120 année 2014

Renault Megane Estate
TCe 140 année 2024

Marque Mazda Renault
Modèle 3 Megane Estate
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2014 2024
Catégorie Berline Compacte Break
Prix 21000 € 32300 €

Mécanique

Mazda 3
2.0 SKYACTIV-G 120 année 2014

Renault Megane Estate
TCe 140 année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe
Puissance: 120 ch
à _ Trs/min
Couple : 210 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 140 ch
à 4500 Trs/min
Couple: 240 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Mazda 3
2.0 SKYACTIV-G 120 année 2014

Renault Megane Estate
TCe 140 année 2024

Vitesse max 198 km/h 205 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.50 / 4.30 / 5.10 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1186 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1000 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.9s 10s
Rejet de Co2 119 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.00 à 6.20 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 135.00 à 140.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mazda 3
2.0 SKYACTIV-G 120 année 2014

Renault Megane Estate
TCe 140 année 2024

Poids à 1205 kg 1308 kg
Taille réservoir 51 litres 50 litres
Pneumatique 205/60R16 2 trains 205/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.46 / 1.79 / 1.45 4.63 / 1.81 / 1.45
Volume du coffre 364/1263 dm3 563/1543 dm3

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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
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185 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
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185 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Mazda 3 1.6 MZ CD année 2012
115 ch à 4600 tr/min Diesel 2012
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260 ch à 5500 tr/min Essence 2012
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151 ch à 6200 tr/min Essence 2012
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150 ch à 6500 tr/min Essence 2012
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105 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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150 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 3 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2016
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
Mazda 3 2.0 SKYACTIV-G 120 année 2016
120 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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105 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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150 ch à   4500 tr/min Diesel 2018
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Mazda nous a conviés en Bulgarie pour venir essayer la nouvelle Mazda 3 équipée du nouveau moteur baptisé SKYACTIV-X, que le constructeur prom... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai nouvelle Mazda 3 : le coup de foudre existe toujours Essai auto

Essai nouvelle Mazda 3 : le coup de foudre existe toujours

Daniel Latif 12/03/2019
Chez Mazda, pas besoin de blabla ou d’autres phrases surfaites : « on aime tout simplement les voitures ». Et dans ce dessein — on ne p... Voir plus

Les articles: Renault Megane Estate

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Benoît Alves 01/06/2022

Le renouvellement des équipes de Renault porte le losange vers les sommets de la créativité. Après une Megane E-Tech 100 % électrique et un futur S... Voir plus

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Mégane E-TECH Plug-in : Renault généralise son hybride rechargeable

Benoît Alves 03/02/2020

Renault profite du début d’année 2020 pour revoir la copie de sa berline compacte, la Mégane. En plus d’un style affiné, la Mégane reçoit surtout l... Voir plus

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Essai Renault Megane Estate dci 130 : proposition cohérente

Etienne Rovillé 02/05/2018
Pour qui parcourt beaucoup de route tout en ayant besoin d’un volume de chargement correct, les breaks compacts diesel sont une offre à ne pas néglige... Voir plus
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Megane 4 RS, quelle deception !

Etienne Rovillé 26/05/2017
Alors que nous attendions tous une présentation officielle de la nouvelle Megane RS lors du grand prix de Monaco, la marque française s'est contenté d... Voir plus

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Fabien Legrand 26/11/2024

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