Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Mazda 6 Wagon 2.5 SKYACTIV-G 192 VS Ford S Max 2.3

Comparatif entre : Mazda 6 Wagon 2.5 SKYACTIV-G 192 et Ford S Max 2.3

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mazda 6 Wagon 2.5 SKYACTIV-G 192 et une Ford S Max 2.3. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mazda 6 Wagon
2.5 SKYACTIV-G 192 année 2014

VS

Ford S Max
2.3 année 2009

Infos générale

Mazda 6 Wagon
2.5 SKYACTIV-G 192 année 2014

Ford S Max
2.3 année 2009

Marque Mazda Ford
Modèle 6 Wagon S Max
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2014 2009
Catégorie Grand Break Monospace
Prix 37150 € 27550 €

Mécanique

Mazda 6 Wagon
2.5 SKYACTIV-G 192 année 2014

Ford S Max
2.3 année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe
Puissance: 192 ch
à _ Trs/min
Couple : 256 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.3L 4cyl. 16s
Puissance: 160 ch
à 6500 Trs/min
Couple: 207 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Mazda 6 Wagon
2.5 SKYACTIV-G 192 année 2014

Ford S Max
2.3 année 2009

Vitesse max 220 km/h 194 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 8.60 / 5.10 / 6.40 / 100 km 13.70 / 7.40 / 9.70 / 100 km
Autonomie optimale 1216 Km 838 Km
Autonomie moyenne 969 Km 639 Km
Accélération (0 à 100km) 7.9s 11.2s
Rejet de Co2 150 g/km 232 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mazda 6 Wagon
2.5 SKYACTIV-G 192 année 2014

Ford S Max
2.3 année 2009

Poids à 1375 kg 1658 kg
Taille réservoir 62 litres 70 litres
Pneumatique 225/545R19 2 trains 215/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.81 / 1.84 / 1.48 15.00 / 15.00 / 1.66
Volume du coffre 522 dm3 854/2000 dm3

Autres motorisations: Mazda 6 Wagon

Mazda 6 Wagon 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2013
165 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Mazda 6 Wagon 2.5 SKYACTIV-G 192 année 2013
192 ch à 5700 tr/min Essence 2013
Mazda 6 Wagon 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2013
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2013
Mazda 6 Wagon 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2013
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2013
Mazda 6 Wagon 2.2 SKYACTIV-D 175 année 2013
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2013
Mazda 6 Wagon 2.2 SKYACTIV-D 175 BVA année 2013
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2013
Mazda 6 Wagon 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2014
165 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mazda 6 Wagon 2.5 SKYACTIV-G 192 année 2014
192 ch à 5700 tr/min Essence 2014
Mazda 6 Wagon 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2014
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2014
Mazda 6 Wagon 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2014
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2014
Mazda 6 Wagon 2.2 SKYACTIV-D 175 année 2014
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2014
Mazda 6 Wagon 2.2 SKYACTIV-D 175 BVA année 2014
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2014
Mazda 6 Wagon 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda 6 Wagon 2.5 SKYACTIV-G 192 année 2015
192 ch à 5700 tr/min Essence 2015
Mazda 6 Wagon 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2015
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
Mazda 6 Wagon 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2015
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
Mazda 6 Wagon 2.2 SKYACTIV-D 175 année 2015
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
Mazda 6 Wagon 2.2 SKYACTIV-D 175 BVA année 2015
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
Mazda 6 Wagon 2.2 SKYACTIV-D 175 BVA année 2016
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
Mazda 6 Wagon 2.2 SKYACTIV-D 175 année 2016
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
Mazda 6 Wagon 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2016
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
Mazda 6 Wagon 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2016
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
Mazda 6 Wagon 2.5 SKYACTIV-G 192 année 2016
192 ch à 5700 tr/min Essence 2016
Mazda 6 Wagon 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 6 Wagon 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda 6 Wagon 2.5 SKYACTIV-G 192 année 2017
192 ch à 5700 tr/min Essence 2017
Mazda 6 Wagon 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2017
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
Mazda 6 Wagon 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2017
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
Mazda 6 Wagon 2.2 SKYACTIV-D 175 année 2017
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
Mazda 6 Wagon 2.2 SKYACTIV-D 175 BVA année 2017
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
Mazda 6 Wagon 2.2 SKYACTIV-D 175 BVA AWD année 2017
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
Mazda 6 Wagon 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2019
165 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Mazda 6 Wagon 2.5 SKYACTIV-G 192 année 2019
192 ch à 5700 tr/min Essence 2019
Mazda 6 Wagon 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2019
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2019
Mazda 6 Wagon 2.2 SKYACTIV-D 175 année 2019
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2019
Mazda 6 Wagon 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2020
165 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Mazda 6 Wagon 2.5 SKYACTIV-G 192 année 2020
192 ch à 5700 tr/min Essence 2020
Mazda 6 Wagon 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2020
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2020
Mazda 6 Wagon 2.2 SKYACTIV-D 184 année 2020
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Mazda 6 Wagon 2.5 SkyActiv-G 194 année 2021
194 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Mazda 6 Wagon 2.2 SkyActiv-D 184 année 2021
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Mazda 6 Wagon 2.5 SkyActiv-G 194 année 2022
194 ch à 6000 tr/min Essence 2022

Autres motorisations: Ford S Max

Ford S Max 2.0 l année 2006
145 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Ford S Max 2.5T année 2006
220 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2006
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2006
Ford S Max 2.0 TDCi année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Ford S Max 2.0 l année 2007
145 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Ford S Max 2.5T année 2007
220 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Ford S Max 2.0 TDCi année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2007
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2007
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2008
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2008
Ford S Max 2.0 TDCi année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford S Max 2.5T année 2008
220 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Ford S Max 2.0 l année 2008
145 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2009
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2009
Ford S Max 2.0 TDCi année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford S Max 2.2 TDCi année 2009
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford S Max 2.5T année 2009
220 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Ford S Max 2.3 année 2009
160 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2009
145 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2010
145 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford S Max 2.3 année 2010
160 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Ford S Max 2.5T année 2010
220 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2010
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2010
Ford S Max 2.0 TDCi année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford S Max 2.2 TDCi année 2010
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2011
145 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford S Max 2.0 SCTi 203 année 2011
203 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford S Max 2.0 TDCi 115 année 2011
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.0 TDCi 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.0 TDCi 163 année 2011
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.2 TDCi année 2011
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2012
145 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford S Max 1.6 SCTi 160 année 2012
160 ch à 5700 tr/min Essence 2012
Ford S Max 2.0 SCTi 203 année 2012
203 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford S Max 2.0 SCTi 240 année 2012
240 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford S Max 1.6 TDCi 115 année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 2.0 TDCi 140 année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 2.0 TDCi 163 année 2012
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 2.2 TDCi année 2012
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 1.6 SCTI 160 Ecoboost Edition année 2014
160 ch à 15000 tr/min Essence 2014
Ford S Max 1.6 TDCi 115 FAP année 2014
116 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.0 SCTi 203 EcoBoost Powershift année 2014
203 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Ford S Max 2.0 TDCi 140 FAP année 2014
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.0 TDCi 163 FAP année 2014
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.2 TDCi 200 FAP BVA année 2014
200 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.2 TDCi 200 FAP BVA année 2015
200 ch à 15000 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 1.6 SCTI 160 Ecoboost Edition année 2015
160 ch à 15000 tr/min Essence 2015
Ford S Max 1.6 TDCi 115 FAP année 2015
116 ch à 15000 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 2.0 SCTi 203 EcoBoost Powershift année 2015
203 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Ford S Max 2.0 TDCi 140 FAP année 2015
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 2.0 TDCi 163 FAP année 2015
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 année 2016
160 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2016
240 ch à 5400 tr/min Essence 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 150 Auto année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 180 année 2016
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 210 année 2016
210 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 année 2017
160 ch à 5700 tr/min Essence 2017
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2017
240 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 180 année 2017
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 210 année 2017
210 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 année 2018
160 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2018
240 ch à   5400 tr/min Essence 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 180 année 2018
180 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 210 année 2018
210 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 1.5 EcoBoost 165 année 2019
165 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2019
240 ch à 5400 tr/min Essence 2019
Ford S Max 2.0 EcoBlue 150 année 2020
150 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford S Max 2.0 EcoBlue 190 année 2020
190 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford S Max 2.0 EcoBlue 240 année 2020
240 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford S Max 2.0 EcoBlue 150 année 2021
150 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford S Max 2.0 EcoBlue 190 année 2021
190 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Ford S Max 2.0 EcoBlue 150 année 2022
150 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford S Max 2.0 EcoBlue 190 année 2022
190 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2023
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2024
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Les articles: Mazda 6 Wagon

Image principalede l'actu: Essai Mazda6 diesel : un break bien affuté Essai auto

Essai Mazda6 diesel : un break bien affuté

Benoît Alves 13/10/2014
Pas facile de se faire une place en Europe sur le marché des véhicules familiaux. Injustement méconnue chez nous, la Mazda6 Wagon est pourtant l'un de... Voir plus
Image principalede l'actu: Prix du nouveau mazda 6 break News auto

Prix du nouveau mazda 6 break

Benoît Alves 19/10/2012
La marque Japonaise vient de nous communiquer la gamme des prix du nouveau Mazda 6 Wagon (break). La surprise est que cette version break est proposée... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle mazda 6 wagon Évènement

Nouvelle mazda 6 wagon

Benoît Alves 05/09/2012
Alors que la nouvelle Mazda6 s'est fait connaître au Salon Automobile de Moscou, le constructeur Japonais a choisi le Mondial de Paris pour présenter ... Voir plus
Image principalede l'actu: Photos mazda 6 wagon News auto

Photos mazda 6 wagon

Benoît Alves 05/09/2012
Découvrez les clichés : Mazda 6-Wagon en image. ... Voir plus

Les articles: Ford S Max

Image principalede l'actu: Essai Ford S-MAX Hybrid Vignale : Denver, le dernier dinosaure Essai auto

Essai Ford S-MAX Hybrid Vignale : Denver, le dernier dinosaure

Fabien Legrand 19/02/2024
Il fut un temps pas si lointain, durant lequel les monospaces régnaient en maîtres sur les routes prisées par les familles, jusqu’à ce qu’un météore d... Voir plus
Image principalede l'actu: Les Ford S-Max & Galaxy passent à l’hybride pour ne pas mourir News auto

Les Ford S-Max & Galaxy passent à l’hybride pour ne pas mourir

Benoît Alves 11/02/2021

Et dire qu’il y a une vingtaine d’années, nos routes étaient recouverte de ce genre de silhouette, les monospaces. Mais depuis l’avènement des SUV,... Voir plus

Image principalede l'actu: Album ford s max News auto

Album ford s max

Benoît Alves 23/03/2012
Voici quelques photos : Ford S-Max. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai FORD Capri : L’amour c’est pour toujours ? Rien n’est moins sûr ! Essai auto

Essai FORD Capri : L’amour c’est pour toujours ? Rien n’est moins sûr !

Benoît Alves 29/10/2024
1969, une année d’excès, de rêves démesurés et de quelques pas maladroits sur la Lune. C’est aussi l’année où Ford lâche sur le bitume une certaine Ca... Voir plus

Nos dernières actus

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Benoît Alves 15/11/2024
Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024
Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Gentleman Racer 13/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster