Comparatif entre : Mazda CX-80 2.5L E-SKYACTIV PHEV 327 et Porsche Boxster Spyder Cabriolet

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mazda CX-80 2.5L E-SKYACTIV PHEV 327 et une Porsche Boxster Spyder Cabriolet. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mazda CX-80
2.5L E-SKYACTIV PHEV 327 année 2024

VS

Porsche Boxster Spyder
Cabriolet année 2010


Infos générale

Mazda CX-80
2.5L E-SKYACTIV PHEV 327 année 2024

Porsche Boxster Spyder
Cabriolet année 2010

Marque Mazda Porsche
Modèle CX-80 Boxster Spyder
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 3.2€ Cout en électricité pour 100Km : 4.28€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2010
Catégorie Grand SUV Roadster
Prix 63100 € 64741 €

Mécanique

Mazda CX-80
2.5L E-SKYACTIV PHEV 327 année 2024

Porsche Boxster Spyder
Cabriolet année 2010

Puissance totale 327 ch
à 6000 Trs/min
_ ch
Couple total 500 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. inj. directe
Puissance: 191 ch
à 6000 Trs/min
Couple : 261 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 3.4L 6cyl. 24s inj. directe
Puissance: 320 ch
à 7200 Trs/min
Couple: 369 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 175 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 270 Nm
à 400 Trs/min
Emplacement: Central
_

Infos éléctriques

Mazda CX-80
2.5L E-SKYACTIV PHEV 327 année 2024

Porsche Boxster Spyder
Cabriolet année 2010

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 17.8 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 23.8 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 3 heures _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 65 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Mazda CX-80
2.5L E-SKYACTIV PHEV 327 année 2024

Porsche Boxster Spyder
Cabriolet année 2010

Vitesse max 195 km/h 280 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 14.20 / 7.10 / 9.70 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 986 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 722 Km
Accélération (0 à 100km) 6.8s 5.1s
Rejet de Co2 _ g/km 228 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.60 à 1.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 35.00 à 36.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mazda CX-80
2.5L E-SKYACTIV PHEV 327 année 2024

Porsche Boxster Spyder
Cabriolet année 2010

Poids à 2165 kg 1275 kg
Taille réservoir 70 litres 54 litres
Pneumatique 235/50R20 2 trains 235/35R19 Train Avant 265/35R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.99 / 1.89 / 1.71 15.00 / 1.81 / 1.24
Volume du coffre 258/566/1971 dm3 280 dm3

Autres motorisations: Mazda CX-80

Autres motorisations: Porsche Boxster Spyder

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