Comparatif entre : Mercedes Classe C 300 h et Ford Ranger PHEV 279 Double Cab

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes Classe C 300 h et une Ford Ranger PHEV 279 Double Cab. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes Classe C
300 h année 2017

VS

Ford Ranger
PHEV 279 Double Cab année 2025


Infos générale

Mercedes Classe C
300 h année 2017

Ford Ranger
PHEV 279 Double Cab année 2025

Marque Mercedes Ford
Modèle Classe C Ranger
Carburant Hybride Diesel Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.12€
Année 2017 2025
Catégorie Berline Pick-Up
Prix 48650 € 60648 €

Mécanique

Mercedes Classe C
300 h année 2017

Ford Ranger
PHEV 279 Double Cab année 2025

Puissance totale _ ch 279 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
697 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl. inj. directe bi-turbo
Puissance: 204 ch
à _ Trs/min
Couple : 500 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 2.3L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 288 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 491 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: _
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Mercedes Classe C
300 h année 2017

Ford Ranger
PHEV 279 Double Cab année 2025

Batterie _kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 11.8 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km 45 Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Mercedes Classe C
300 h année 2017

Ford Ranger
PHEV 279 Double Cab année 2025

Vitesse max 244 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 3.90 / 3.40 / 3.60 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1471 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1389 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.4s 10s
Rejet de Co2 94 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.00 à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 0.00 à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes Classe C
300 h année 2017

Ford Ranger
PHEV 279 Double Cab année 2025

Poids à 1715 kg 2507 kg
Taille réservoir 50 litres 80 litres
Pneumatique 205/60R16 2 trains 255/65R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.69 / 1.81 / 1.45 5.36 / 2.03 / 1.78
Volume du coffre 435 dm3 Plateau dm3

Autres motorisations: Mercedes Classe C

Autres motorisations: Ford Ranger

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