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Accueil Comparateur Mercedes Classe C Break 300 e VS Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Simple Cab 4x2

Comparatif entre : Mercedes Classe C Break 300 e et Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Simple Cab 4x2

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes Classe C Break 300 e et une Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Simple Cab 4x2. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes Classe C Break
300 e année 2023

VS

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 170 Simple Cab 4x2 année 2024

Infos générale

Mercedes Classe C Break
300 e année 2023

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 170 Simple Cab 4x2 année 2024

Marque Mercedes Ford
Modèle Classe C Break Ranger
Carburant Hybride Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 4.57€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2023 2024
Catégorie Break Pick-Up
Prix 63500 € 37488 €

Mécanique

Mercedes Classe C Break
300 e année 2023

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 170 Simple Cab 4x2 année 2024

Puissance totale 313 ch _ ch
Couple total 550 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 204 ch
Couple : 320 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 170 ch
Couple: 405 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 129 ch
Couple: 440 Nm
Emplacement: Avant _

Infos éléctriques

Mercedes Classe C Break
300 e année 2023

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 170 Simple Cab 4x2 année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 25.4 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 99 Km _ Km
Autonomie max 113 km _ km

Performances

Mercedes Classe C Break
300 e année 2023

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 170 Simple Cab 4x2 année 2024

Vitesse max 240 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.2s 11.3s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 0.60 à 0.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 8.30 à 8.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 13.00 à 18.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 219.00 à 225.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes Classe C Break
300 e année 2023

Ford Ranger
2.0 EcoBlue 170 Simple Cab 4x2 année 2024

Poids à 2140 kg 1993 kg
Taille réservoir 50 litres 80 litres
Pneumatique 225/50R17 2 trains 285/70R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.69 / 1.81 / 1.45 5.37 / 2.03 / 1.62
Volume du coffre 315 dm3 Plateau dm3

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- ch à - tr/min Hybride Essence 2017
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- ch à - tr/min Hybride Diesel 2017
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122 ch à 3200 tr/min Diesel 2021
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160 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe C Break 220 d année 2021
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
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194 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
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204 ch à 5800 tr/min Essence 2022
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313 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
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313 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Mercedes Classe C Break AMG 63 S E Performance année 2024
476 ch à 6750 tr/min Essence 2024
Mercedes Classe C Break 200 d année 2024
163 ch à 3200 tr/min Diesel 2024
Mercedes Classe C Break 220 d année 2024
200 ch à 3600 tr/min Diesel 2024
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313 ch à - tr/min Hybride Diesel 2024

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170 ch à - tr/min Diesel 2024
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170 ch à - tr/min Diesel 2024
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170 ch à - tr/min Diesel 2024
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170 ch à - tr/min Diesel 2024
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