Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Mercedes Classe C Coupe 200 VS Lancia Ypsilon Hybrid 100 BVA6

Comparatif entre : Mercedes Classe C Coupe 200 et Lancia Ypsilon Hybrid 100 BVA6

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes Classe C Coupe 200 et une Lancia Ypsilon Hybrid 100 BVA6. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes Classe C Coupe
200 année 2017

VS

Lancia Ypsilon
Hybrid 100 BVA6 année 2024

Infos générale

Mercedes Classe C Coupe
200 année 2017

Lancia Ypsilon
Hybrid 100 BVA6 année 2024

Marque Mercedes Lancia
Modèle Classe C Coupe Ypsilon
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2017 2024
Catégorie Coupe Citadine
Prix 39850 € 24500 €

Mécanique

Mercedes Classe C Coupe
200 année 2017

Lancia Ypsilon
Hybrid 100 BVA6 année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj.directe turbo
Puissance: 184 ch
à _ Trs/min
Couple : 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 100 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 205 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Mercedes Classe C Coupe
200 année 2017

Lancia Ypsilon
Hybrid 100 BVA6 année 2024

Vitesse max 237 km/h 190 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.80 / 4.40 / 5.30 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1500 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1245 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.7s 9.9s
Rejet de Co2 123 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.50 à 4.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 101.00 à 104.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes Classe C Coupe
200 année 2017

Lancia Ypsilon
Hybrid 100 BVA6 année 2024

Poids à 1505 kg 1210 kg
Taille réservoir 66 litres 44 litres
Pneumatique 225/50R17 2 trains 195/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.69 / 1.81 / 1.41 4.08 / 1.77 / 1.43
Volume du coffre 400 dm3 310/1178 dm3

Autres motorisations: Mercedes Classe C Coupe

Mercedes Classe C Coupe 180 BlueEFFICIENCY année 2012
156 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe C Coupe 250 BlueEFFICIENCY année 2012
204 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe C Coupe 350 BlueEFFICIENCY année 2012
306 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe C Coupe 63 AMG année 2012
457 ch à 6800 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe C Coupe 220 CDI BlueEfficiency année 2012
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe C Coupe 250 CDI BlueEfficiency année 2012
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe C Coupe 180 BlueEFFICIENCY année 2013
156 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe C Coupe 200 BlueEFFICIENCY année 2013
184 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe C Coupe 250 BlueEFFICIENCY année 2013
204 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe C Coupe 350 BlueEFFICIENCY année 2013
306 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe C Coupe 63 AMG année 2013
457 ch à 6800 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe C Coupe 220 CDI BlueEFFICIENCY année 2013
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe C Coupe 250 CDI BlueEFFICIENCY année 2013
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe C Coupe 180 année 2014
156 ch à 5300 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe C Coupe 200 année 2014
184 ch à 5250 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe C Coupe 250 année 2014
204 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe C Coupe 350 année 2014
306 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe C Coupe 63 AMG année 2014
457 ch à 6800 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe C Coupe 220 CDI année 2014
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe C Coupe 250 CDI année 2014
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe C Coupe 180 année 2015
156 ch à 5300 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe C Coupe 200 année 2015
184 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe C Coupe 250 année 2015
204 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe C Coupe 350 année 2015
306 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe C Coupe 63 AMG année 2015
457 ch à 6800 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe C Coupe 220 CDI année 2015
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2015
Mercedes Classe C Coupe 250 CDI année 2015
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Mercedes Classe C Coupe 180 7G-Tronic année 2016
156 ch à 5300 tr/min Essence 2016
Mercedes Classe C Coupe 180 année 2016
156 ch à 5300 tr/min Essence 2016
Mercedes Classe C Coupe 200 année 2016
184 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Mercedes Classe C Coupe 250 7G-Tronic année 2016
211 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Mercedes Classe C Coupe 300 7G-Tronic année 2016
245 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Mercedes Classe C Coupe C 63 AMG année 2016
476 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Mercedes Classe C Coupe 220d année 2016
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2016
Mercedes Classe C Coupe 250d 9G-Tronic année 2016
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2016
Mercedes Classe C Coupe C 63 S AMG année 2016
510 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Mercedes Classe C Coupe 180 année 2017
156 ch à 5300 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Coupe 200 année 2017
184 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Coupe 250 année 2017
211 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Coupe 300 année 2017
245 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Coupe 220 d année 2017
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe C Coupe 250 d année 2017
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe C Coupe 400 4Matic année 2017
333 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Coupe 43 AMG année 2017
367 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Coupe 63 AMG année 2017
476 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Coupe 63 AMG S année 2017
510 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Coupe 180 année 2018
156 ch à   5300 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe C Coupe 200 année 2018
184 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe C Coupe 250 année 2018
211 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe C Coupe 300 année 2018
245 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe C Coupe 400 4Matic année 2018
333 ch à   5250 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe C Coupe 43 AMG année 2018
367 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe C Coupe 63 AMG année 2018
476 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe C Coupe 63 AMG S année 2018
510 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe C Coupe 220 d année 2018
170 ch à   3000 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe C Coupe 250 d année 2018
204 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe C Coupe 180 année 2019
156 ch à 5300 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe C Coupe 200 année 2019
184 ch à 5800 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe C Coupe 43 AMG année 2019
390 ch à 6100 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe C Coupe 63 AMG S année 2019
510 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe C Coupe 220 d année 2019
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe C Coupe 300 d 4Matic année 2019
245 ch à 4200 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe C Coupe 180 année 2020
156 ch à 5300 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe C Coupe 200 année 2020
184 ch à 5800 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe C Coupe 43 AMG année 2020
390 ch à 6100 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe C Coupe 63 AMG S année 2020
510 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe C Coupe 200 d année 2020
160 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe C Coupe 220 d année 2020
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe C Coupe 300 d 4Matic année 2020
245 ch à 4200 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe C Coupe 220 d année 2021
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe C Coupe 220 d 4Matic année 2021
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe C Coupe 300 d 4Matic année 2021
245 ch à 4200 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe C Coupe 200 année 2021
184 ch à 5800 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe C Coupe AMG 43 4MATIC année 2021
390 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe C Coupe AMG 63 S année 2021
510 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe C Coupe 200 année 2022
184 ch à 5800 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe C Coupe 43 AMG 4Matic année 2022
390 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe C Coupe 63 AMG S année 2022
510 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe C Coupe 220 d année 2022
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe C Coupe 300 d 4Matic année 2022
245 ch à 4200 tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe C Coupe 200 année 2023
184 ch à 5800 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe C Coupe AMG 63 S année 2023
510 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe C Coupe 220 d 4Matic année 2023
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe C Coupe 300 d 4Matic année 2023
245 ch à 4200 tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe C Coupe AMG 43 4Matic année 2023
390 ch à 5500 tr/min Essence 2023

Autres motorisations: Lancia Ypsilon

Lancia Ypsilon 1.2 année 2005
60 ch à 5000 tr/min Essence 2005
Lancia Ypsilon 1.2 16V année 2005
80 ch à 5000 tr/min Essence 2005
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2005
95 ch à 5800 tr/min Essence 2005
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet année 2005
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Lancia Ypsilon 1.2 année 2006
60 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2006
95 ch à 5800 tr/min Essence 2006
Lancia Ypsilon 1.2 16V année 2006
80 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet année 2006
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Lancia Ypsilon 1.2 année 2007
60 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Lancia Ypsilon 1.4 8V année 2007
77 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2007
95 ch à 5800 tr/min Essence 2007
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 75 année 2007
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 90 année 2007
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Lancia Ypsilon 1.2 année 2008
60 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2008
95 ch à 5800 tr/min Essence 2008
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 75 année 2008
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 90 année 2008
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Lancia Ypsilon 1.2 année 2009
60 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Lancia Ypsilon 1.4 8V année 2009
77 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2009
95 ch à 5800 tr/min Essence 2009
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V année 2009
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 90 année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 105 année 2009
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Lancia Ypsilon 1.2 année 2010
60 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Lancia Ypsilon 1.4 8V année 2010
77 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Lancia Ypsilon 1.4 16V année 2010
95 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V année 2010
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 90 année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Lancia Ypsilon 1.3 Mjet 16V 105 année 2010
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Lancia Ypsilon 1.2 Evo2 S&S année 2011
69 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir année 2011
85 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir DFS année 2011
85 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 95 DPF année 2011
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Lancia Ypsilon 1.2 Evo2 S&S année 2012
69 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir DFS année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 95 DPF année 2012
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Lancia Ypsilon 1.2 Evo2 S&S année 2013
69 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir année 2013
85 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir DFS année 2013
85 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 95 DPF année 2013
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir 85 année 2014
85 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Lancia Ypsilon 1.2 8v 69 année 2014
69 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Lancia Ypsilon 1.3 MultiJet 95 année 2014
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Lancia Ypsilon 1.2 8v 69 année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir 85 année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Lancia Ypsilon 1.3 MultiJet 95 année 2015
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Lancia Ypsilon 1.2 8v 69 année 2017
69 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir 85 année 2017
85 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Lancia Ypsilon 1.3 MultiJet 95 année 2017
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Lancia Ypsilon Edizione Limitada Cassina Electric année 2024
156 ch à - tr/min Electrique 2024
Lancia Ypsilon Hybrid 100 BVA6 année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Lancia Ypsilon mHEV 100 BVA6 Cassina année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Lancia Ypsilon Electric 156 année 2024
156 ch à - tr/min Electrique 2024
Lancia Ypsilon HF Electric 240 année 2024
240 ch à - tr/min Electrique 2024

Les articles: Mercedes Classe C Coupe

Image principalede l'actu: Mansory offre 650 ch à la Mercedes AMG C63 S News auto

Mansory offre 650 ch à la Mercedes AMG C63 S

Soufyanne Benhammouda 04/06/2018
Apparue sous un nouveau jour, la Mercedes-AMG C63 coupé n’apporte aucune évolution mécanique. Charge à Mansory de corriger le manque de puissance, en ... Voir plus
Image principalede l'actu: Mercedes AMG C63 coupé : la même mais en mieux News auto

Mercedes AMG C63 coupé : la même mais en mieux

Soufyanne Benhammouda 03/04/2018
Pour le salon de New York, Mercedes a lancé un nouveau membre rafraîchi de la gamme Classe C., la Mercedes-AMG C63.... Voir plus
Image principalede l'actu: Mercedes AMG C43 : elle grimpe à 390 ch News auto

Mercedes AMG C43 : elle grimpe à 390 ch

Soufyanne Benhammouda 05/03/2018
La récente mise à jour opérée sur la Mercedes Classe C s'étend peu à peu au reste de la gamme. C'est au tour de la déclinaison Mercedes-AMG C43 de liv... Voir plus
Image principalede l'actu: Quel est le meilleur coupe 2017 ? Le trio de tête News auto

Quel est le meilleur coupe 2017 ? Le trio de tête

Benoît Alves 21/10/2017
L'automobile est autant un outil pour se déplacer aux yeux des uns qu'un objet de désir pour d'autres. Les plus belles réalisations à quatre roues pas... Voir plus

Les articles: Lancia Ypsilon

Image principalede l'actu: Lancia Fulvia et Stratos : L’ Ypsilon peut-elle prendre les traces des légendes, ? Essai auto

Lancia Fulvia et Stratos : L’ Ypsilon peut-elle prendre les traces des légendes, ?

Daniel Latif 11/11/2024
La courbe se profile. Devant moi, une légende. Derrière moi, une autre légende. Et en dessous, quelque chose qui pourrait peut-être devenir une légend... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Lancia Ypsilon : Ce n'est pas une Lancia ... et alors ? Essai auto

Essai Lancia Ypsilon : Ce n'est pas une Lancia ... et alors ?

Daniel Latif 25/10/2024
C'est un symbole d'attraction depuis 30 ans. Voilà comment Lancia a forgé en la Ypsilon une icône qui va bien au-delà d'une simple automobile. On parl... Voir plus
Image principalede l'actu: Lancia Ypsilon HF : L'Elefantino qui charge à 240 chevaux News auto

Lancia Ypsilon HF : L'Elefantino qui charge à 240 chevaux

Benoît Alves 30/08/2024
La Lancia Ypsilon HF n'est pas simplement une citadine électrique de plus. Sous ses airs modestes de petite italienne, cette nouvelle venue dans la ga... Voir plus
Image principalede l'actu: Lancia Ypsilon HF fait son retour sur route et en Rally News auto

Lancia Ypsilon HF fait son retour sur route et en Rally

Gentleman Racer 29/05/2024
Lancia, marque emblématique de l'automobile italienne, fait un retour fracassant sur la scène du rallye avec la présentation de deux nouveaux modèles ... Voir plus

Nos dernières actus

Essai CUPRA Formentor TSI 150 mHEV : Pourquoi en vouloir plus ?

Essai CUPRA Formentor TSI 150 mHEV : Pourquoi en vouloir plus ?

Benoît Alves 18/11/2024
Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Benoît Alves 15/11/2024
Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster