Comparatif entre : Mercedes Classe E Break 300 BlueTEC HYBRID et Chrysler PT Cruiser Cabriolet 2.4 GT

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes Classe E Break 300 BlueTEC HYBRID et une Chrysler PT Cruiser Cabriolet 2.4 GT. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes Classe E Break
300 BlueTEC HYBRID année 2013

VS

Chrysler PT Cruiser Cabriolet
2.4 GT année 2009


Infos générale

Mercedes Classe E Break
300 BlueTEC HYBRID année 2013

Chrysler PT Cruiser Cabriolet
2.4 GT année 2009

Marque Mercedes Chrysler
Modèle Classe E Break PT Cruiser Cabriolet
Carburant Hybride Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2013 2009
Catégorie Grand Break Cabriolet
Prix 54600 € 27700 €

Mécanique

Mercedes Classe E Break
300 BlueTEC HYBRID année 2013

Chrysler PT Cruiser Cabriolet
2.4 GT année 2009

Puissance totale 231 ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.1L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 204 ch
à _ Trs/min
Couple : 500 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. 16s + Turbo
Puissance: 223 ch
à 5100 Trs/min
Couple: 331 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Mercedes Classe E Break
300 BlueTEC HYBRID année 2013

Chrysler PT Cruiser Cabriolet
2.4 GT année 2009

Batterie _kWh _kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 5 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Mercedes Classe E Break
300 BlueTEC HYBRID année 2013

Chrysler PT Cruiser Cabriolet
2.4 GT année 2009

Vitesse max 242 km/h 200 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.10 / 4.10 / 4.10 / 100 km 12.90 / 7.50 / 9.50 / 100 km
Autonomie optimale 1951 Km 1067 Km
Autonomie moyenne 1951 Km 842 Km
Accélération (0 à 100km) 7.5s 7.6s
Rejet de Co2 107 g/km 225 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes Classe E Break
300 BlueTEC HYBRID année 2013

Chrysler PT Cruiser Cabriolet
2.4 GT année 2009

Poids à 1860 kg 1595 kg
Taille réservoir 80 litres 57 litres
Pneumatique 225/55R16 2 trains 205/50R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.89 / 1.87 / 1.50 15.00 / 15.00 / 1.54
Volume du coffre 540 dm3 249 dm3

Autres motorisations: Mercedes Classe E Break

Autres motorisations: Chrysler PT Cruiser Cabriolet

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