Comparatif entre : Mercedes Classe E Break 300 BlueTEC HYBRID et Mercedes GLK 220 CDI BlueEfficiency

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes Classe E Break 300 BlueTEC HYBRID et une Mercedes GLK 220 CDI BlueEfficiency. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes Classe E Break
300 BlueTEC HYBRID année 2013

VS

Mercedes GLK
220 CDI BlueEfficiency année 2009


Infos générale

Mercedes Classe E Break
300 BlueTEC HYBRID année 2013

Mercedes GLK
220 CDI BlueEfficiency année 2009

Marque Mercedes Mercedes
Modèle Classe E Break GLK
Carburant Hybride Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2013 2009
Catégorie Grand Break SUV Compact
Prix 54600 € 39900 €

Mécanique

Mercedes Classe E Break
300 BlueTEC HYBRID année 2013

Mercedes GLK
220 CDI BlueEfficiency année 2009

Puissance totale 231 ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.1L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 204 ch
à _ Trs/min
Couple : 500 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 170 ch
à 3800 Trs/min
Couple: 392 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Infos éléctriques

Mercedes Classe E Break
300 BlueTEC HYBRID année 2013

Mercedes GLK
220 CDI BlueEfficiency année 2009

Batterie _kWh _kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 5 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Mercedes Classe E Break
300 BlueTEC HYBRID année 2013

Mercedes GLK
220 CDI BlueEfficiency année 2009

Vitesse max 242 km/h 205 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.10 / 4.10 / 4.10 / 100 km 8.40 / 5.80 / 6.70 / 100 km
Autonomie optimale 1951 Km 1379 Km
Autonomie moyenne 1951 Km 1194 Km
Accélération (0 à 100km) 7.5s 8.8s
Rejet de Co2 107 g/km 167 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes Classe E Break
300 BlueTEC HYBRID année 2013

Mercedes GLK
220 CDI BlueEfficiency année 2009

Poids à 1860 kg 1845 kg
Taille réservoir 80 litres 66 litres
Pneumatique 225/55R16 2 trains 235/60R17 Train Avant 255/55R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.89 / 1.87 / 1.50 15.00 / 15.00 / 1.70
Volume du coffre 540 dm3 450/1550 dm3

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