Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Mercedes Classe G 500 VS Tesla Model 3 Propulsion

Comparatif entre : Mercedes Classe G 500 et Tesla Model 3 Propulsion

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes Classe G 500 et une Tesla Model 3 Propulsion. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes Classe G
500 année 2005

VS

Tesla Model 3
Propulsion année 2024

Infos générale

Mercedes Classe G
500 année 2005

Tesla Model 3
Propulsion année 2024

Marque Mercedes Tesla
Modèle Classe G Model 3
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2005 2024
Catégorie 4x4 Berline
Prix 81300 € 42990 €

Mécanique

Mercedes Classe G
500 année 2005

Tesla Model 3
Propulsion année 2024

Puissance totale _ ch 286 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 450 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 5.0L V8 32s
Puissance: 296 ch
à _ Trs/min
Couple : 450 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Electrique
Puissance: 286 ch
Couple: 450 Nm
Emplacement: Arrière

Performances

Mercedes Classe G
500 année 2005

Tesla Model 3
Propulsion année 2024

Vitesse max 190 km/h 225 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 21.80 / 13.70 / 16.70 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 701 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 575 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.7s 6.1s
Rejet de Co2 400 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes Classe G
500 année 2005

Tesla Model 3
Propulsion année 2024

Poids à 2190 kg 1765 kg
Taille réservoir 96 litres 0 litres
Pneumatique 265/60R18 2 trains 225/40R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.67 / 1.76 / 1.94 4.72 / 1.93 / 1.44
Volume du coffre 480/2250 dm3 682 dm3

Autres motorisations: Mercedes Classe G

Mercedes Classe G 500 année 2005
296 ch à 5500 tr/min Essence 2005
Mercedes Classe G 55 AMG année 2005
507 ch à 6100 tr/min Essence 2005
Mercedes Classe G 270 CDI année 2005
156 ch à 3800 tr/min Diesel 2005
Mercedes Classe G 400 CDI année 2005
250 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Mercedes Classe G 500 année 2006
296 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe G 55 AMG année 2006
507 ch à 6100 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe G 270 CDI année 2006
156 ch à 3800 tr/min Diesel 2006
Mercedes Classe G 400 CDI année 2006
250 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Mercedes Classe G 500 année 2007
296 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe G 55 AMG année 2007
507 ch à 6100 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe G 320 CDI année 2007
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2007
Mercedes Classe G 500 année 2008
388 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe G 55 AMG année 2008
507 ch à 6100 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe G 320 CDI année 2008
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2008
Mercedes Classe G 500 année 2009
388 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe G 55 AMG année 2009
507 ch à 6100 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe G 320 CDI année 2009
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2009
Mercedes Classe G 500 année 2010
388 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe G 55 AMG année 2010
507 ch à 6100 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe G 350 CDI année 2010
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2010
Mercedes Classe G 500 année 2011
388 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe G 55 AMG année 2011
507 ch à 6100 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe G 350 CDI BlueTEC année 2011
211 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe G 350 CDI année 2011
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe G 500 année 2012
388 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe G 55 AMG année 2012
507 ch à 6100 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe G 350 CDI BlueTEC année 2012
211 ch à 3800 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe G 500 année 2013
388 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe G 350 CDI BlueTEC année 2013
211 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe G 63 AMG année 2013
544 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe G 500 année 2014
387 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe G 63 AMG année 2014
544 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe G 65 AMG année 2014
612 ch à 4300 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe G 350 CDI BlueTEC année 2014
211 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe G 500 année 2015
387 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe G 63 AMG année 2015
544 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe G 65 AMG année 2015
612 ch à 4300 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe G 350 CDI BlueTEC année 2015
211 ch à 3800 tr/min Diesel 2015
Mercedes Classe G 500 année 2017
421 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe G 350 d année 2017
245 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe G 63 AMG année 2017
571 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe G 65 AMG année 2017
630 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe G 350 d année 2018
245 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe G 500 année 2018
422 ch à   5250 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe G 63 AMG année 2018
571 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe G 65 AMG année 2018
630 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe G 500 année 2019
422 ch à 5250 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe G 63 AMG année 2019
585 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe G 500 année 2020
422 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe G 63 AMG année 2020
585 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe G 500 année 2021
422 ch à 5250 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe G 63 AMG année 2021
585 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe G 500 année 2022
422 ch à 5250 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe G 63 AMG année 2022
585 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe G 500 année 2023
422 ch à 5250 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe G 63 AMG année 2023
585 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe G 500 année 2024
422 ch à 5250 tr/min Essence 2024
Mercedes Classe G 63 AMG année 2024
585 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Mercedes Classe G 580 EQ année 2024
587 ch à - tr/min Electrique 2024

Autres motorisations: Tesla Model 3

Tesla Model 3 75 kWh année 2019
- ch à - tr/min Electrique 2019
Tesla Model 3 57 kWh année 2020
275 ch à - tr/min Electrique 2020
Tesla Model 3 Grande Autonomie année 2020
351 ch à - tr/min Electrique 2020
Tesla Model 3 Performance année 2020
462 ch à - tr/min Electrique 2020
Tesla Model 3 Standard Plus année 2021
286 ch à - tr/min Electrique 2021
Tesla Model 3 Grande Autonomie année 2021
351 ch à - tr/min Electrique 2021
Tesla Model 3 Performance année 2021
510 ch à - tr/min Electrique 2021
Tesla Model 3 Propulsion année 2022
286 ch à - tr/min Electrique 2022
Tesla Model 3 Grande Autonomie année 2022
351 ch à - tr/min Electrique 2022
Tesla Model 3 Performance année 2022
510 ch à - tr/min Electrique 2022
Tesla Model 3 Propulsion année 2023
286 ch à - tr/min Electrique 2023
Tesla Model 3 Grande Autonomie année 2023
351 ch à - tr/min Electrique 2023
Tesla Model 3 Performance année 2023
510 ch à - tr/min Electrique 2023
Tesla Model 3 Propulsion année 2024
286 ch à - tr/min Electrique 2024
Tesla Model 3 Grande Autonomie année 2024
351 ch à - tr/min Electrique 2024

Les articles: Mercedes Classe G

Image principalede l'actu: Projet MONDO G : votre Classe G a froid ? Offrez-lui une doudoune Moncler News auto

Projet MONDO G : votre Classe G a froid ? Offrez-lui une doudoune Moncler

Gentleman Racer 19/06/2023

En avant-première, la sculpture issue de cette collaboration a été dévoilée lors du spectacle « The Art of Genius » de Moncler pendant la Fashion W... Voir plus

Image principalede l'actu: Mercedes EQG Concept, le constructeur annonce la couleur : vert écolo News auto

Mercedes EQG Concept, le constructeur annonce la couleur : vert écolo

Fabien Legrand 06/09/2021

Ça y est, l’avenir est bel et bien en marche chez la marque à l’étoile. Car avec l’annonce de ce concept EQG, le c... Voir plus
Image principalede l'actu: À 40 ans, Le Mercedes Classe G affronte la gravité en vidéo News auto

À 40 ans, Le Mercedes Classe G affronte la gravité en vidéo

Benoît Alves 18/03/2019
Depuis 1979, les caractéristiques de conduite exceptionnelles du Mercedes Classe G et ses capacités en tout-terrain ravissent les fans de 4x4. Quarant... Voir plus
Image principalede l'actu: Mercedes AMG G63 night package : que pour le style News auto

Mercedes AMG G63 night package : que pour le style

Soufyanne Benhammouda 27/02/2018
Dévoilé il y a quelques jours, le Mercedes-AMG G63 continue de se décliner en plusieurs versions. Désormais, la variante Night Package voit le jour.... Voir plus

Les articles: Tesla Model 3

Image principalede l'actu: Voiture électrique, c’est la fin ! Les Européens n'en veulent plus ... News auto

Voiture électrique, c’est la fin ! Les Européens n'en veulent plus ...

Benoît Alves 20/09/2024
L'Association des Constructeurs Européens d'Automobiles (ACEA) n'y va pas par quatre chemins : le tableau des ventes de voitures électriques en Europe... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité TESLA Model 3 : C'est la catastrophe ...? News auto

Fiabilité TESLA Model 3 : C'est la catastrophe ...?

Benoît Alves 19/07/2024
La Tesla Model 3, commercialisée pour la première fois en France fin 2018, s'est rapidement imposée comme l'une des voitures électriques les plus popu... Voir plus
Image principalede l'actu: Cybex Anoris T2 i-Size : l’évolution de la révolution… ? News auto

Cybex Anoris T2 i-Size : l’évolution de la révolution… ?

Benoît Alves 01/07/2024

Achèteriez-vous une voiture sans airbags ? Bien sûr que non, et pourtant, nombre de parents placent leurs enfants dans des sièges auto moins sécuri... Voir plus

Image principalede l'actu: Les Français ont peur de la voiture électrique ! Les raisons : autonomie & recharge News auto

Les Français ont peur de la voiture électrique ! Les raisons : autonomie & recharge

Benoît Alves 28/11/2023

Un récent sondage d'OpinionWay pour Speedy, spécialiste des solutions de mobilité, dévoile que l'amour-haine envers les voitures électriques est to... Voir plus

Nos dernières actus

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Benoît Alves 15/11/2024
Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024
Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Gentleman Racer 13/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster