Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Mercedes Classe S 450 d 4Matic VS Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid

Comparatif entre : Mercedes Classe S 450 d 4Matic et Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes Classe S 450 d 4Matic et une Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes Classe S
450 d 4Matic année 2024

VS

Suzuki S-Cross
1.4 BoosterJet Hybrid année 2024

Infos générale

Mercedes Classe S
450 d 4Matic année 2024

Suzuki S-Cross
1.4 BoosterJet Hybrid année 2024

Marque Mercedes Suzuki
Modèle Classe S S-Cross
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2024 2024
Catégorie Limousine SUV Compact
Prix 121600 € 28390 €

Mécanique

Mercedes Classe S
450 d 4Matic année 2024

Suzuki S-Cross
1.4 BoosterJet Hybrid année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. inj. directe turbo
Puissance: 367 ch
Couple : 750 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 16s hybrid 48V
Puissance: 140 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 235 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 23 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant _

Performances

Mercedes Classe S
450 d 4Matic année 2024

Suzuki S-Cross
1.4 BoosterJet Hybrid année 2024

Vitesse max 250 km/h 190 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5.5s 9.5s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 6.20 à 6.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.30 à 5.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 162.00 à 168.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 120.00 à 125.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes Classe S
450 d 4Matic année 2024

Suzuki S-Cross
1.4 BoosterJet Hybrid année 2024

Poids à 2125 kg 1195 kg
Taille réservoir 76 litres 47 litres
Pneumatique 255/40R20 2 trains 215/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.18 / 1.95 / 1.50 4.30 / 1.78 / 1.58
Volume du coffre 540 dm3 430/1230 dm3

Autres motorisations: Mercedes Classe S

Mercedes Classe S 350 année 2006
272 ch à 6400 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe S 500 année 2006
388 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe S 600 année 2006
517 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe S 65 AMG année 2006
612 ch à 4800 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe S 320 CDI année 2006
235 ch à 3600 tr/min Diesel 2006
Mercedes Classe S 350 année 2007
272 ch à 6400 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe S 450 année 2007
340 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe S 500 année 2007
388 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe S 600 année 2007
517 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe S 65 AMG année 2007
612 ch à 4800 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe S 320 CDI année 2007
235 ch à 3600 tr/min Diesel 2007
Mercedes Classe S 350 année 2008
272 ch à 6400 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe S 450 année 2008
340 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe S 500 année 2008
388 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe S 63 AMG année 2008
525 ch à 6800 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe S 65 AMG année 2008
612 ch à 4800 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe S 600 année 2008
517 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe S 320 CDI année 2008
235 ch à 3600 tr/min Diesel 2008
Mercedes Classe S 420 CDI année 2008
320 ch à .3600 tr/min Diesel 2008
Mercedes Classe S 350 année 2009
272 ch à 6400 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe S 450 année 2009
340 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe S 500 année 2009
388 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe S 600 année 2009
517 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe S 63 AMG année 2009
525 ch à 6800 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe S 65 AMG année 2009
612 ch à 4800 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe S 320 CDI année 2009
235 ch à 3600 tr/min Diesel 2009
Mercedes Classe S 420 CDI année 2009
320 ch à .3600 tr/min Diesel 2009
Mercedes Classe S 350 année 2010
272 ch à 6400 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe S 400 Hybrid année 2010
- ch à - tr/min Hybride Essence 2010
Mercedes Classe S 450 année 2010
340 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe S 500 année 2010
388 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe S 600 L année 2010
517 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe S 63 AMG année 2010
525 ch à 6800 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe S 65 AMG année 2010
612 ch à 4800 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe S 350 CDI BlueEfficiency année 2010
235 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Mercedes Classe S 450 CDI BlueEfficiency année 2010
320 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Mercedes Classe S 350 année 2011
272 ch à 6400 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe S 500 année 2011
388 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe S 63 AMG année 2011
544 ch à 5200 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe S 65 AMG année 2011
630 ch à 4600 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe S 350 CDI BlueEfficiency année 2011
235 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe S 450 CDI BlueEfficiency année 2011
320 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe S 250 CDI BlueEfficiency année 2011
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe S 400 Hybrid année 2011
299 ch à - tr/min Hybride Essence 2011
Mercedes Classe S 350 BlueEFFICIENCY année 2012
306 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe S 400 Hybrid année 2012
299 ch à - tr/min Hybride Essence 2012
Mercedes Classe S 500 BlueEFFICIENCY année 2012
435 ch à 5250 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe S 600 Limousine année 2012
517 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe S 63 AMG année 2012
544 ch à 5200 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe S 65 AMG année 2012
630 ch à 4600 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe S 250 CDI BlueEfficiency année 2012
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe S 350 CDI BlueEfficiency année 2012
258 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe S 350 CDI BlueTEC année 2013
258 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe S 350 CDI BlueTEC L année 2013
258 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe S 500 année 2013
455 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe S 500 4MATIC année 2013
455 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe S 63 AMG année 2013
585 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe S 400 HYBRID année 2013
333 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Mercedes Classe S 500 L année 2013
455 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe S 500 4MATIC L année 2013
455 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe S 63 AMG 4MATIC L année 2013
585 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe S 400 HYBRID L année 2013
333 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Mercedes Classe S 350 CDI BlueTEC année 2014
258 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe S 350 CDI BlueTEC L année 2014
258 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe S 500 année 2014
455 ch à 5250 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe S 500 4MATIC année 2014
455 ch à 5250 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe S 500 L année 2014
455 ch à 5250 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe S 500 4MATIC L année 2014
455 ch à 5250 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe S 400 HYBRID année 2014
333 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Mercedes Classe S 400 HYBRID L année 2014
333 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Mercedes Classe S 63 AMG année 2014
585 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe S 63 AMG 4MATIC L année 2014
585 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe S 500 année 2015
455 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe S 63 AMG année 2015
585 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe S 600 Limousine année 2015
530 ch à 4900 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe S 350 CDI BlueTEC année 2015
258 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Mercedes Classe S 300 h année 2017
231 ch à - tr/min Hybride Diesel 2017
Mercedes Classe S 300 h L année 2017
231 ch à - tr/min Hybride Diesel 2017
Mercedes Classe S 400 h année 2017
333 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Mercedes Classe S 400 h L année 2017
333 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Mercedes Classe S 400 4Matic année 2017
333 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe S 400 4Matic L année 2017
333 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe S 500 e L année 2017
449 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Mercedes Classe S 500 année 2017
455 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe S 500 L année 2017
455 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe S 63 AMG année 2017
585 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe S 63 AMG L année 2017
585 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe S 600 L année 2017
530 ch à 4900 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe S 65 AMG L année 2017
630 ch à 4800 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe S 350 d année 2017
258 ch à 3400 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe S 350 d L année 2017
258 ch à 3400 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe S 400 4Matic année 2018
333 ch à   5250 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe S 400 h année 2018
333 ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Mercedes Classe S 500 année 2018
455 ch à   5250 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe S 600 L année 2018
530 ch à   4900 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe S 63 AMG année 2018
585 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe S 65 AMG L année 2018
630 ch à   4800 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe S 300 h année 2018
231 ch à - tr/min Hybride Diesel 2018
Mercedes Classe S 350 d année 2018
258 ch à   3400 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe S 450 4Matic année 2019
367 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe S 560 4Matic année 2019
469 ch à 5250 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe S 63 AMG année 2019
612 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe S 65 AMG L année 2019
630 ch à 4800 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe S 350 d année 2019
286 ch à 3400 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe S 400 d 4Matic année 2019
340 ch à 3600 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe S 560 4Matic L Maybach année 2019
469 ch à 5250 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe S 650 L Maybach année 2019
630 ch à 4800 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe S 560 e EQ Power L année 2020
476 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Mercedes Classe S 560 4Matic année 2020
469 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe S 560 4Matic L année 2020
469 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe S 63 AMG L année 2020
612 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe S 350 d année 2020
286 ch à 3400 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe S 350 d L année 2020
286 ch à 3400 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe S 400 d 4Matic année 2020
340 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe S 400 d 4Matic L année 2020
340 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe S 560 4Matic L Maybach année 2020
469 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe S 650 L Maybach année 2020
630 ch à 4800 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe S 350 d année 2021
286 ch à - tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe S 400 d 4Matic année 2021
330 ch à - tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe S 350 d L année 2021
286 ch à - tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe S 400 d 4Matic L année 2021
330 ch à - tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe S 580 e année 2021
510 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Mercedes Classe S 580 e L année 2021
510 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Mercedes Classe S 580 e 4MATIC année 2021
510 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Mercedes Classe S 580 Maybach année 2022
563 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe S 680 Maybach année 2022
612 ch à - tr/min Essence 2022
Mercedes Classe S 580 e année 2022
510 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Mercedes Classe S 580 e L année 2022
510 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Mercedes Classe S 350 d année 2022
286 ch à - tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe S 350 d L année 2022
286 ch à - tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe S 400 d 4Matic année 2022
330 ch à - tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe S 400 d 4Matic L année 2022
330 ch à - tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe S 580 e année 2023
510 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Mercedes Classe S 580 e L année 2023
510 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Mercedes Classe S 350 d année 2023
286 ch à - tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe S 350 d L année 2023
286 ch à - tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe S 400 d 4Matic année 2023
330 ch à - tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe S 400 d 4Matic L année 2023
330 ch à - tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe S 580 Maybach année 2023
503 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe S 680 Maybach année 2023
612 ch à - tr/min Essence 2023
Mercedes Classe S 580 e année 2024
510 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Mercedes Classe S 580 e L année 2024
510 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Mercedes Classe S 63 AMG S E Performance année 2024
802 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Mercedes Classe S 350 d année 2024
313 ch à - tr/min Diesel 2024
Mercedes Classe S 350 d L année 2024
313 ch à - tr/min Diesel 2024
Mercedes Classe S 450 d 4Matic année 2024
367 ch à - tr/min Diesel 2024
Mercedes Classe S 450 d 4Matic L année 2024
367 ch à - tr/min Diesel 2024
Mercedes Classe S 580 Maybach année 2024
503 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Mercedes Classe S 580 e Maybach année 2024
510 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Mercedes Classe S 680 Maybach année 2024
612 ch à - tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Suzuki S-Cross

Suzuki S-Cross 1.6 VVT année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Suzuki S-Cross 1.6 VVT CVT année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Suzuki S-Cross 1.6 VVT AllGrip année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Suzuki S-Cross 1.6 DDiS année 2015
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Suzuki S-Cross 1.6 DDiS AllGrip année 2015
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Suzuki S-Cross 1.6 DDiS 120 année 2017
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Suzuki S-Cross 1.0 BoosterJet 110 année 2017
110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet 140 année 2017
140 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Suzuki S-Cross 1.0 BoosterJet 111 année 2018
111 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Suzuki S-Cross 1.0 BoosterJet 111 4x4 année 2018
111 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet 140 année 2018
140 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet 140 4x4 année 2018
140 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Suzuki S-Cross 1.6 DDiS 120 année 2018
120 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Suzuki S-Cross 1.6 DDiS 120 4x4 année 2018
120 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Suzuki S-Cross 1.0 BoosterJet 110 année 2019
110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet 140 année 2019
140 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Suzuki S-Cross 1.0 BoosterJet 111 année 2020
111 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet 140 année 2020
140 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid année 2021
140 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Suzuki S-Cross 1.4 BOOSTERJET Hybrid année 2022
129 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Suzuki S-Cross 1.4 BOOSTERJET Hybrid BVA6 année 2022
129 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Suzuki S-Cross 1.4 BOOSTERJET Hybrid AllGrip année 2022
129 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Suzuki S-Cross 1.4 BOOSTERJET Hybrid AllGrip BVA6 année 2022
129 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid année 2023
140 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid AllGrip année 2023
140 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Suzuki S-Cross 1.5 DualJet Hybrid année 2023
115 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Suzuki S-Cross 1.5 DualJet Hybrid AllGrip année 2023
115 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid année 2024
140 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid AllGrip année 2024
140 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Suzuki S-Cross 1.5 DualJet Hybrid Auto année 2024
115 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Suzuki S-Cross 1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip année 2024
115 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Les articles: Mercedes Classe S

Image principalede l'actu: Mercedes-Maybach Night Series : la nuit, tous les chats sont noirs News auto

Mercedes-Maybach Night Series : la nuit, tous les chats sont noirs

Benoît Alves 26/05/2023

Dans une riposte bien sentie au Black Badge de Rolls-Royce, Mercedes-Maybach a lancé les éditions Night Series de ses trois modèles phares. Au prog... Voir plus

Image principalede l'actu: C’est la fin de Ma Benz ! L’Arcom impose les marques françaises dans les chansons News auto

C’est la fin de Ma Benz ! L’Arcom impose les marques françaises dans les chansons

Daniel Latif 01/04/2023

Afin de soutenir les constructeurs automobiles français, l’Autorité de régulation de la communication audiovisuelle et numérique (Arcom, anciennem... Voir plus

Image principalede l'actu: Mercedes-Maybach S 580 e : la première Maybach propre… ou presque News auto

Mercedes-Maybach S 580 e : la première Maybach propre… ou presque

Benoît Alves 10/02/2023

Depuis 1921, Maybach se veut au sommet de la chaîne alimentaire automobile. Un sommet qui jusqu’à présent n’avait que faire de son efficacité énerg... Voir plus

Image principalede l'actu: Mercedes-Maybach Classe S Haute Voiture : tout en HAUT ! News auto

Mercedes-Maybach Classe S Haute Voiture : tout en HAUT !

Gentleman Racer 14/12/2022

La Mercedes Classe S, c’est depuis des décennies la référence des limousines. Mais lorsqu’elle porte le patronyme de Maybach, cela devient véritabl... Voir plus

Les articles: Suzuki S-Cross

Image principalede l'actu: Essai Suzuki : Qu’est ce que le système AllGrip ? Essai auto

Essai Suzuki : Qu’est ce que le système AllGrip ?

Benoît Alves 18/01/2024

SUZUKI, c’est la marque qui se targue d’être un spécialiste de la traction intégrale. Et c’est vraie qu’elle propose dans sa gamme une palanquée de... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Suzuki S-Cross 1.5 Hybrid : en toute simplicité Essai auto

Essai Suzuki S-Cross 1.5 Hybrid : en toute simplicité

Benoît Alves 13/01/2023

La gamme Suzuki est en pleine mutation grâce à l’électrification de ses moteurs. Après le lancement du break hybride Swace et du SUV hybride rechar... Voir plus

Image principalede l'actu: Suzuki S-Cross Hybrid Police municipale : l'écolo et le bâton News auto

Suzuki S-Cross Hybrid Police municipale : l'écolo et le bâton

Benoît Alves 23/11/2022

Petit à petit, l’oiseau fait son nid. Cet adage sied parfaitement à Suzuki et sa filiale française, qui graille mois après mois des parts de marché... Voir plus

Image principalede l'actu: Quelle Suzuki S-CROSS choisir/acheter ? Prix, moteurs, finitions… News auto

Quelle Suzuki S-CROSS choisir/acheter ? Prix, moteurs, finitions…

Benoît Alves 19/07/2022

On vous en parlait il y a quelques mois, voici la chose officialisée par la marque nippone. Le nouveau SUZUKI S-Cross accueille, en plus du moteur ... Voir plus

Nos dernières actus

Donkervoort F22 Final Five : 500 chevaux pour 716 kg

Donkervoort F22 Final Five : 500 chevaux pour 716 kg

Maxime Joly 19/11/2024
Essai CUPRA Formentor TSI 150 mHEV : Pourquoi en vouloir plus ?

Essai CUPRA Formentor TSI 150 mHEV : Pourquoi en vouloir plus ?

Benoît Alves 18/11/2024
Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Benoît Alves 15/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster