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Accueil Comparateur Mercedes Classe S 63 AMG VS Citroen C3 Picasso 1.6 VTI

Comparatif entre : Mercedes Classe S 63 AMG et Citroen C3 Picasso 1.6 VTI

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes Classe S 63 AMG et une Citroen C3 Picasso 1.6 VTI. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes Classe S
63 AMG année 2010

VS

Citroen C3 Picasso
1.6 VTI année 2009

Infos générale

Mercedes Classe S
63 AMG année 2010

Citroen C3 Picasso
1.6 VTI année 2009

Marque Mercedes Citroen
Modèle Classe S C3 Picasso
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2010 2009
Catégorie Limousine Monospace
Prix 160000 € 17550 €

Mécanique

Mercedes Classe S
63 AMG année 2010

Citroen C3 Picasso
1.6 VTI année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 6.2L V8 32s
Puissance: 525 ch
à _ Trs/min
Couple : 629 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. 16s
Puissance: 120 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 159 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Mercedes Classe S
63 AMG année 2010

Citroen C3 Picasso
1.6 VTI année 2009

Vitesse max 250 km/h 188 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 9.40 / 5.50 / 6.90 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 1636 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 1304 Km
Accélération (0 à 100km) 4.6s 13.9s
Rejet de Co2 344 g/km 159 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes Classe S
63 AMG année 2010

Citroen C3 Picasso
1.6 VTI année 2009

Poids à 2070 kg 1290 kg
Taille réservoir 90 litres 50 litres
Pneumatique 255/40R19 Train Avant 275/40R19 Train Arrière 195/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 1.88 / 1.48 15.00 / 15.00 / 1.63
Volume du coffre 560 dm3 385/1506 dm3

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388 ch à 6000 tr/min Essence 2007
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517 ch à 5000 tr/min Essence 2007
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612 ch à 4800 tr/min Essence 2007
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340 ch à 6000 tr/min Essence 2008
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388 ch à 6000 tr/min Essence 2008
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525 ch à 6800 tr/min Essence 2008
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612 ch à 4800 tr/min Essence 2008
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517 ch à 5000 tr/min Essence 2008
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340 ch à 6000 tr/min Essence 2009
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388 ch à 6000 tr/min Essence 2009
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272 ch à 6400 tr/min Essence 2010
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- ch à - tr/min Hybride Essence 2010
Mercedes Classe S 450 année 2010
340 ch à 6000 tr/min Essence 2010
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388 ch à 6000 tr/min Essence 2010
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517 ch à 5000 tr/min Essence 2010
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525 ch à 6800 tr/min Essence 2010
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630 ch à 4600 tr/min Essence 2011
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235 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe S 450 CDI BlueEfficiency année 2011
320 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe S 250 CDI BlueEfficiency année 2011
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe S 400 Hybrid année 2011
299 ch à - tr/min Hybride Essence 2011
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306 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe S 400 Hybrid année 2012
299 ch à - tr/min Hybride Essence 2012
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435 ch à 5250 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe S 600 Limousine année 2012
517 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe S 63 AMG année 2012
544 ch à 5200 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe S 65 AMG année 2012
630 ch à 4600 tr/min Essence 2012
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204 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
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258 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
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455 ch à 5250 tr/min Essence 2013
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455 ch à 5250 tr/min Essence 2013
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585 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe S 400 HYBRID année 2013
333 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Mercedes Classe S 500 L année 2013
455 ch à 5250 tr/min Essence 2013
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455 ch à 5250 tr/min Essence 2013
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585 ch à 5500 tr/min Essence 2013
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333 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
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258 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
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455 ch à 5250 tr/min Essence 2014
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455 ch à 5250 tr/min Essence 2014
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455 ch à 5250 tr/min Essence 2014
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455 ch à 5250 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe S 400 HYBRID année 2014
333 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Mercedes Classe S 400 HYBRID L année 2014
333 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Mercedes Classe S 63 AMG année 2014
585 ch à 5500 tr/min Essence 2014
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585 ch à 5500 tr/min Essence 2014
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455 ch à 5250 tr/min Essence 2015
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585 ch à 5500 tr/min Essence 2015
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231 ch à - tr/min Hybride Diesel 2017
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231 ch à - tr/min Hybride Diesel 2017
Mercedes Classe S 400 h année 2017
333 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Mercedes Classe S 400 h L année 2017
333 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
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333 ch à 5250 tr/min Essence 2017
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333 ch à 5250 tr/min Essence 2017
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449 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Mercedes Classe S 500 année 2017
455 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe S 500 L année 2017
455 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe S 63 AMG année 2017
585 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe S 63 AMG L année 2017
585 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe S 600 L année 2017
530 ch à 4900 tr/min Essence 2017
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630 ch à 4800 tr/min Essence 2017
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258 ch à 3400 tr/min Diesel 2017
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258 ch à 3400 tr/min Diesel 2017
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333 ch à   5250 tr/min Essence 2018
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469 ch à 5250 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe S 650 L Maybach année 2019
630 ch à 4800 tr/min Essence 2019
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476 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Mercedes Classe S 560 4Matic année 2020
469 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe S 560 4Matic L année 2020
469 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe S 63 AMG L année 2020
612 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe S 350 d année 2020
286 ch à 3400 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe S 350 d L année 2020
286 ch à 3400 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe S 400 d 4Matic année 2020
340 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe S 400 d 4Matic L année 2020
340 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe S 560 4Matic L Maybach année 2020
469 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe S 650 L Maybach année 2020
630 ch à 4800 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe S 350 d année 2021
286 ch à - tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe S 400 d 4Matic année 2021
330 ch à - tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe S 350 d L année 2021
286 ch à - tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe S 400 d 4Matic L année 2021
330 ch à - tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe S 580 e année 2021
510 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Mercedes Classe S 580 e L année 2021
510 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
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510 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
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612 ch à - tr/min Essence 2022
Mercedes Classe S 580 e année 2022
510 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Mercedes Classe S 580 e L année 2022
510 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Mercedes Classe S 350 d année 2022
286 ch à - tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe S 350 d L année 2022
286 ch à - tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe S 400 d 4Matic année 2022
330 ch à - tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe S 400 d 4Matic L année 2022
330 ch à - tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe S 580 e année 2023
510 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Mercedes Classe S 580 e L année 2023
510 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Mercedes Classe S 350 d année 2023
286 ch à - tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe S 350 d L année 2023
286 ch à - tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe S 400 d 4Matic année 2023
330 ch à - tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe S 400 d 4Matic L année 2023
330 ch à - tr/min Diesel 2023
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Afin de soutenir les constructeurs automobiles français, l’Autorité de régulation de la communication audiovisuelle et numérique (Arcom, anciennem... Voir plus

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Benoît Alves 10/02/2023

Depuis 1921, Maybach se veut au sommet de la chaîne alimentaire automobile. Un sommet qui jusqu’à présent n’avait que faire de son efficacité énerg... Voir plus

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Gentleman Racer 14/12/2022

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Benoît Alves 23/10/2017
Une automobile essentielle. C'est comme cela que devrait être toute citadine sortant des usines de montage. Et c'est ce que les techniciens de chaque ... Voir plus
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Benoît Alves 23/03/2012
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Benoît Alves 06/04/2010
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Gentleman Racer 02/11/2008
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