Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Mercedes CLS 500 BlueEFFICIENCY VS Audi R8 4.2 V8 FSI

Comparatif entre : Mercedes CLS 500 BlueEFFICIENCY et Audi R8 4.2 V8 FSI

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes CLS 500 BlueEFFICIENCY et une Audi R8 4.2 V8 FSI. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes CLS
500 BlueEFFICIENCY année 2012

VS

Audi R8
4.2 V8 FSI année 2009

Infos générale

Mercedes CLS
500 BlueEFFICIENCY année 2012

Audi R8
4.2 V8 FSI année 2009

Marque Mercedes Audi
Modèle CLS R8
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2012 2009
Catégorie Grande Berline SuperCar
Prix 88000 € 110200 €

Mécanique

Mercedes CLS
500 BlueEFFICIENCY année 2012

Audi R8
4.2 V8 FSI année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 4.6L V8 + 2 turbos
Puissance: 408 ch
à _ Trs/min
Couple : 620 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: V8 - 32S inj. directe
Puissance: 420 ch
à 7800 Trs/min
Couple: 429 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Mercedes CLS
500 BlueEFFICIENCY année 2012

Audi R8
4.2 V8 FSI année 2009

Vitesse max 250 km/h 301 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 12.10 / 6.80 / 8.50 / 100 km 22.10 / 10.20 / 14.60 / 100 km
Autonomie optimale 1176 Km 784 Km
Autonomie moyenne 941 Km 548 Km
Accélération (0 à 100km) 5.6s 4.6s
Rejet de Co2 200 g/km 349 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes CLS
500 BlueEFFICIENCY année 2012

Audi R8
4.2 V8 FSI année 2009

Poids à 1890 kg 1560 kg
Taille réservoir 80 litres 75 litres
Pneumatique 255/40R18 2 trains 235/40R18 Train Avant 285/35R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.94 / 1.89 / 1.42 15.00 / 15.00 / 1.25
Volume du coffre 520 dm3 190 dm3

Autres motorisations: Mercedes CLS

Mercedes CLS 350 CGI année 2005
292 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Mercedes CLS 500 année 2005
388 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Mercedes CLS 55 AMG année 2005
476 ch à 6100 tr/min Essence 2005
Mercedes CLS 320 CDI année 2005
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2005
Mercedes CLS 350 CGI année 2006
292 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mercedes CLS 500 année 2006
388 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mercedes CLS 63 AMG année 2006
525 ch à 6800 tr/min Essence 2006
Mercedes CLS 320 CDI année 2006
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2006
Mercedes CLS 350 CGI année 2007
292 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mercedes CLS 500 année 2007
388 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mercedes CLS 63 AMG année 2007
525 ch à 6800 tr/min Essence 2007
Mercedes CLS 320 CDI année 2007
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2007
Mercedes CLS 350 CGI année 2008
292 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes CLS 500 année 2008
388 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes CLS 63 AMG année 2008
525 ch à 6800 tr/min Essence 2008
Mercedes CLS 320 CDI année 2008
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2008
Mercedes CLS 280 année 2009
231 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes CLS 350 CGI année 2009
292 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes CLS 500 année 2009
388 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes CLS 63 AMG année 2009
525 ch à 6800 tr/min Essence 2009
Mercedes CLS 320 CDI année 2009
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2009
Mercedes CLS 300 année 2010
231 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes CLS 350 CGI année 2010
292 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes CLS 500 année 2010
388 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes CLS 63 AMG année 2010
514 ch à 6800 tr/min Essence 2010
Mercedes CLS 350 CDI année 2010
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2010
Mercedes CLS 350 BlueEFFICIENCY année 2011
306 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Mercedes CLS 500 année 2011
408 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Mercedes CLS 250 CDI BlueEfficiency année 2011
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Mercedes CLS 350 CDI BlueEfficiency année 2011
265 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes CLS 63 AMG année 2011
525 ch à 5250 tr/min Essence 2011
Mercedes CLS 350 BlueEFFICIENCY année 2012
306 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Mercedes CLS 500 BlueEFFICIENCY année 2012
408 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Mercedes CLS 63 AMG année 2012
525 ch à 5250 tr/min Essence 2012
Mercedes CLS 250 CDI BlueEfficiency année 2012
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Mercedes CLS 350 CDI BlueEfficiency année 2012
265 ch à 3800 tr/min Diesel 2012
Mercedes CLS 350 BlueEFFICIENCY année 2013
306 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Mercedes CLS 500 BlueEFFICIENCY année 2013
408 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Mercedes CLS 250 CDI BlueEfficiency année 2013
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Mercedes CLS 350 CDI BlueEfficiency année 2013
265 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Mercedes CLS 63 AMG S 4MATIC année 2013
585 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes CLS 63 AMG 4MATIC année 2013
557 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Mercedes CLS 63 AMG année 2013
557 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Mercedes CLS 350 année 2014
306 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes CLS 500 année 2014
408 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Mercedes CLS 500 4 MATIC année 2014
408 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Mercedes CLS 63 AMG année 2014
557 ch à 5250 tr/min Essence 2014
Mercedes CLS 63 AMG 4MATIC année 2014
557 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes CLS 63 AMG S 4MATIC année 2014
585 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes CLS 400 année 2017
333 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes CLS 500 année 2017
408 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Mercedes CLS 63 AMG année 2017
557 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes CLS 63 AMG S 4Matic année 2017
585 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes CLS 220 d année 2017
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Mercedes CLS 250 d année 2017
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Mercedes CLS 350 d année 2017
258 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Mercedes CLS 400 année 2018
333 ch à   5250 tr/min Essence 2018
Mercedes CLS 500 année 2018
408 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Mercedes CLS 63 AMG année 2018
557 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes CLS 63 AMG S 4Matic année 2018
585 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes CLS 220 d année 2018
170 ch à   3000 tr/min Diesel 2018
Mercedes CLS 250 d année 2018
204 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
Mercedes CLS 350 d année 2018
258 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Mercedes CLS 400 d 4Matic année 2019
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2019
Mercedes CLS 450 4Matic EQ Boost année 2019
367 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes CLS 450 4Matic EQ Boost année 2020
367 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes CLS 53 AMG EQ Boost année 2020
435 ch à 6100 tr/min Essence 2020
Mercedes CLS 300 d année 2020
245 ch à 4200 tr/min Diesel 2020
Mercedes CLS 400 d 4Matic année 2020
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2020
Mercedes CLS 220 d année 2021
194 ch à 4200 tr/min Diesel 2021
Mercedes CLS 400 d 4Matic année 2021
330 ch à 4400 tr/min Diesel 2021
Mercedes CLS AMG 53 4MATIC+ année 2021
435 ch à 6100 tr/min Essence 2021
Mercedes CLS 53 AMG 4Matic+ année 2022
435 ch à 6100 tr/min Essence 2022
Mercedes CLS 220 d année 2022
194 ch à 4200 tr/min Diesel 2022
Mercedes CLS 400 d 4Matic année 2022
330 ch à 4400 tr/min Diesel 2022
Mercedes CLS AMG 53 4Matic+ année 2023
435 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Mercedes CLS 400 d 4Matic année 2023
330 ch à 3600 tr/min Diesel 2023
Mercedes CLS 220 d année 2023
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2023

Autres motorisations: Audi R8

Audi R8 4.2 V8 FSI année 2007
420 ch à 7800 tr/min Essence 2007
Audi R8 4.2 V8 FSI année 2008
420 ch à 7800 tr/min Essence 2008
Audi R8 4.2 V8 FSI année 2009
420 ch à 7800 tr/min Essence 2009
Audi R8 6.0 V12 TDI année 2009
500 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Audi R8 5.2 V10 FSI année 2009
525 ch à 8000 tr/min Essence 2009
Audi R8 4.2 V8 FSI année 2010
420 ch à 7800 tr/min Essence 2010
Audi R8 5.2 V10 FSI année 2010
525 ch à 8000 tr/min Essence 2010
Audi R8 4.2 V8 FSI année 2011
420 ch à 7800 tr/min Essence 2011
Audi R8 5.2 V10 FSI année 2011
525 ch à 8000 tr/min Essence 2011
Audi R8 GT année 2011
560 ch à 8000 tr/min Essence 2011
Audi R8 4.2 V8 FSI année 2012
420 ch à 7800 tr/min Essence 2012
Audi R8 5.2 V10 FSI année 2012
525 ch à 8000 tr/min Essence 2012
Audi R8 GT année 2012
560 ch à 8000 tr/min Essence 2012
Audi R8 4.2 V8 FSI année 2013
430 ch à 7900 tr/min Essence 2013
Audi R8 5.2 V10 FSI année 2013
525 ch à 8000 tr/min Essence 2013
Audi R8 V10 Plus année 2013
550 ch à 8000 tr/min Essence 2013
Audi R8 GT année 2013
560 ch à 8000 tr/min Essence 2013
Audi R8 V10 5.2 FSI 525 Quattro année 2014
525 ch à 8000 tr/min Essence 2014
Audi R8 V10 Plus 5.2 FSI 550 Quattro année 2014
550 ch à 8000 tr/min Essence 2014
Audi R8 V10 Plus S tronic 7 année 2014
550 ch à 8000 tr/min Essence 2014
Audi R8 V8 4.2 FSI 430 Quattro année 2014
430 ch à 7900 tr/min Essence 2014
Audi R8 GT année 2014
560 ch à 8000 tr/min Essence 2014
Audi R8 V10 Plus année 2015
550 ch à 8000 tr/min Essence 2015
Audi R8 V10 année 2015
525 ch à 8000 tr/min Essence 2015
Audi R8 V10 Plus S tronic 7 année 2015
550 ch à 8000 tr/min Essence 2015
Audi R8 V8 année 2015
430 ch à 7900 tr/min Essence 2015
Audi R8 V10 Plus année 2016
610 ch à 8520 tr/min Essence 2016
Audi R8 V10 année 2016
540 ch à 8520 tr/min Essence 2016
Audi R8 V10 année 2017
540 ch à 8520 tr/min Essence 2017
Audi R8 V10 Plus année 2017
610 ch à 8520 tr/min Essence 2017
Audi R8 V10 année 2018
540 ch à   7800 tr/min Essence 2018
Audi R8 V10 Plus année 2018
610 ch à   8520 tr/min Essence 2018
Audi R8 V10 RWS année 2018
540 ch à   7800 tr/min Essence 2018
Audi R8 V10 année 2019
540 ch à 7800 tr/min Essence 2019
Audi R8 V10 Plus année 2019
610 ch à 8250 tr/min Essence 2019
Audi R8 V10 année 2020
570 ch à 8100 tr/min Essence 2020
Audi R8 V10 Performance année 2020
620 ch à 8000 tr/min Essence 2020
Audi R8 V10 RWD année 2020
540 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Audi R8 V10 année 2021
570 ch à 8100 tr/min Essence 2021
Audi R8 V10 Performance année 2021
620 ch à 8000 tr/min Essence 2021
Audi R8 V10 RWD année 2021
540 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Audi R8 Performance RWD année 2021
570 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Audi R8 V10 année 2022
570 ch à 8100 tr/min Essence 2022
Audi R8 V10 Performance année 2022
620 ch à 8000 tr/min Essence 2022
Audi R8 V10 RWD année 2022
540 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Audi R8 V10 RWD Performance année 2022
570 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Audi R8 GT RWD année 2022
620 ch à 7000 tr/min Essence 2022
Audi R8 V10 RWD Performance année 2023
570 ch à 8000 tr/min Essence 2023
Audi R8 V10 Performance Quattro année 2023
620 ch à 7800 tr/min Essence 2023
Audi R8 GT RWD année 2023
620 ch à 8000 tr/min Essence 2023
Audi R8 V10 Performance Quattro année 2024
620 ch à 7800 tr/min Essence 2024
Audi R8 GT RWD année 2024
620 ch à 8000 tr/min Essence 2024

Les articles: Mercedes CLS

Image principalede l'actu: Quelle Mercedes CLS choisir/acheter ? Voici les PRIX, fiches techniques et équipements News auto

Quelle Mercedes CLS choisir/acheter ? Voici les PRIX, fiches techniques et équipements

Benoît Alves 30/04/2021

La nouvelle génération de Mercedes CLS arrivera dans les concessions européennes en ce mois de juillet. Avant de partir avec votre chéquier pour pr... Voir plus

Image principalede l'actu: La Mercedes CLS peaufine son style pour le millésime 2021 News auto

La Mercedes CLS peaufine son style pour le millésime 2021

Gentleman Racer 07/04/2021

La Mercedes CLS, c’est le modèle qui a généré la mode de « faux coupé ». Ces sortes de berlines à la ligne de profil plongeante que l’on ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Mercedes CLS 400d : mais pour qui me prenez vous Essai auto

Essai Mercedes CLS 400d : mais pour qui me prenez vous

Benoît Alves 13/04/2018
Il y a 14 années, Mercedes dévoilait au Salon de l'automobile de Francfort une automobile qui révolutionna le segment des grands coupés haut de gamme.... Voir plus
Image principalede l'actu: Mercedes AMG CLS 50 : pour quelques chevaux de plus News auto

Mercedes AMG CLS 50 : pour quelques chevaux de plus

Etienne Rovillé 01/12/2017
La troisième génération de CLS marque le retour aux moteurs 6 en ligne de Mercedes-Benz. Même la version sportive devrait en être équipée, et nos info... Voir plus

Les articles: Audi R8

Image principalede l'actu: Audi Sport a 40 ans : les anneaux du succès News auto

Audi Sport a 40 ans : les anneaux du succès

Stéphane Pierre 23/11/2023

Nous sommes en 2023 : Audi Sport fête ses 40 ans et la marque germanique donne le ton en réalisant l’événement sur le circuit de Pau Arno... Voir plus

Image principalede l'actu: Audi Sport GmbH : 40 ans d'histoire de performances et d'anecdotes News auto

Audi Sport GmbH : 40 ans d'histoire de performances et d'anecdotes

Gentleman Racer 12/10/2023

Chers amateurs d'automobile, l'heure est venue de lever le voile sur le 40e anniversaire d'Audi Sport GmbH, l'enfant turbulent de quattro GmbH, qui... Voir plus

Image principalede l'actu: Essais RS 3, RS e-tron GT et R8 : en piste avec les fabuleuses Audi Sport Essai auto

Essais RS 3, RS e-tron GT et R8 : en piste avec les fabuleuses Audi Sport

Benoît Alves 06/01/2023

Comme un cadeau de Noël, Audi France nous a conviés à redécouvrir ces fabuleuses machines à sensation. Mais pas question de le faire sans une touch... Voir plus

Image principalede l'actu: Découverte Audi R8 V10 GT RWD : one (hell of a) last ride News auto

Découverte Audi R8 V10 GT RWD : one (hell of a) last ride

Fabien Legrand 31/10/2022
Une page se tourne dans l’histoire d’Audi. Certes, la marque vient d’annoncer récemment son engagement en Formule 1 aux côtés de Sauber d’ici 202... Voir plus

Nos dernières actus

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Hyundai Santa Fe Hybrid : Il qui préfère la route à la parade, mais à quel PRIX ?

Hyundai Santa Fe Hybrid : Il qui préfère la route à la parade, mais à quel PRIX ?

Benoît Alves 04/11/2024
Hyundai IONIQ 9 : L’électrique prend du grand volume !

Hyundai IONIQ 9 : L’électrique prend du grand volume !

Gentleman Racer 04/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Daniel Latif 31/10/2024
Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Gentleman Racer 30/10/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster