Comparatif entre : Mercedes EQA 250 et Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid AllGrip

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes EQA 250 et une Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid AllGrip. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes EQA
250 année 2022

VS

Suzuki Vitara
1.4 BoosterJet Hybrid AllGrip année 2023


Infos générale

Mercedes EQA
250 année 2022

Suzuki Vitara
1.4 BoosterJet Hybrid AllGrip année 2023

Marque Mercedes Suzuki
Modèle EQA Vitara
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 12.6€ Cout en électricité pour 100Km : 3.42€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2022 2023
Catégorie SUV Compact SUV Compact
Prix 49400 € 27690 €

Mécanique

Mercedes EQA
250 année 2022

Suzuki Vitara
1.4 BoosterJet Hybrid AllGrip année 2023

Puissance totale 190 ch _ ch
Couple total 375 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 190 ch
Couple: 375 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 140 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 235 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Infos éléctriques

Mercedes EQA
250 année 2022

Suzuki Vitara
1.4 BoosterJet Hybrid AllGrip année 2023

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 70 kWh _ kWh
Puissance batterie net 66.5 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 19 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 5 heures, 45 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 100 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 45 minutes _
Autonomie moyenne 400 Km _ Km
Autonomie max 426 km _ km

Performances

Mercedes EQA
250 année 2022

Suzuki Vitara
1.4 BoosterJet Hybrid AllGrip année 2023

Vitesse max 160 km/h 190 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8,9s 10.2s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.90 à 6.20 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 132.00 à 136.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes EQA
250 année 2022

Suzuki Vitara
1.4 BoosterJet Hybrid AllGrip année 2023

Poids à 2040 kg 1270 kg
Taille réservoir _ litres 47 litres
Pneumatique 225/60R18 2 trains 215/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.46 / 1.83 / 162.00 4.18 / 1.78 / 1.61
Volume du coffre 340/1320 dm3 362/1119 dm3

Autres motorisations: Mercedes EQA

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