Comparatif entre
: Mercedes EQA
350 4MATIC
et Honda Jazz
1.4 i-VTEC
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Mercedes EQA
350 4MATIC
et
une Honda Jazz
1.4 i-VTEC.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Mercedes EQA 350 4MATIC année
2022
VS
Honda Jazz 1.4 i-VTEC
année 2009
Infos générale
Mercedes EQA 350 4MATIC année
2022
Honda Jazz 1.4 i-VTEC
année 2009
Marque MercedesHonda
Modèle EQAJazz
Carburant ElectriqueEssence
Prix du pleinCout d'une recharge :
12.6€ Cout en électricité pour 100Km :
3.33€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20222009
Catégorie SUV CompactCitadine
Prix 60700 €14975 €
Mécanique
Mercedes EQA 350 4MATIC année
2022
Honda Jazz 1.4 i-VTEC
année 2009
Puissance totale292 ch_ ch
Couple total
520 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 190 ch
Couple: 375 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 16s
Puissance: 100 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 126 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Mercedes EQA 350 4MATIC année
2022
Honda Jazz 1.4 i-VTEC
année 2009
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut70 kWh_ kWh
Puissance batterie net 66,5 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 18.5 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 5 heures, 45 minutes_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 100 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 45 minutes_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dans un mariage étonnant entre l'ingéniosité allemande et le flair technologique lyonnais, Mercedes-Benz et Mob-Energy annoncent fièrement une alli...
Voir plus
La scène automobile européenne s'électrise avec l'arrivée des modèles compacts électriques EQA et EQB revampés. Offrant des améliorations notables ...
Voir plus
Si Mercedes nous a dévoilé sa première plateforme 100 % électrique avec la somptueuse EQS, pour cette EQA, il n’en est rien. Tout comme l’EQC,...
Voir plus
C’est surprenant, mais avant même que les journalistes rendent leur verdict sur le SUV compact électrique, la firme à l’étoile peut se targuer d’av...
Voir plus
Honda renforce l’attrait de sa gamme Jazz en apportant des modifications à tous les modèles et en sortant une nouvelle version Advance Sport qui se...
Voir plus
Jazz est un modèle phare chez Honda. Pour le relancer, les ingénieurs et les stylistes ont eu le droit de revoir la copie de cette citadine grâce à...
Voir plus
Malgré une excellente réputation de fiabilité, Honda semble avoir du mal à se faire une place en France et ce n’est pas la Jazz qui dira le contrai...
Voir plus
À période désespérée, mesures désespérées. C’est exactement ainsi que l’on pourrait décrire l'initiative du gouvernement japonais, au début de l’an...
Voir plus