Comparatif entre : Mercedes EQC 400 4MATIC et Ferrari 296 GTB hybride

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes EQC 400 4MATIC et une Ferrari 296 GTB hybride. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes EQC
400 4MATIC année 2021

VS

Ferrari 296 GTB
hybride année 2024


Infos générale

Mercedes EQC
400 4MATIC année 2021

Ferrari 296 GTB
hybride année 2024

Marque Mercedes Ferrari
Modèle EQC 296 GTB
Carburant Electrique Hybride Diesel
Prix du plein Cout d'une recharge : 14.4€ Cout en électricité pour 100Km : 4.59€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 1.34€
Année 2021 2024
Catégorie SUV SuperCar
Prix 79800 € 271115 €

Mécanique

Mercedes EQC
400 4MATIC année 2021

Ferrari 296 GTB
hybride année 2024

Puissance totale 408 ch 830 ch
à 8000 Trs/min
Couple total 760 Nm
à _ tr/min
740 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: _
Puissance: 408 ch
Couple : 760 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 2.9L V6 inj. directe biturbo
Puissance: 663 ch
Couple: _ Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 167
Couple: 315 Nm
Emplacement: Arrière

Infos éléctriques

Mercedes EQC
400 4MATIC année 2021

Ferrari 296 GTB
hybride année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 80 kWh 7.45 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 25.5 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 1 heure, 15 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 110 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 40 minutes _
Autonomie moyenne 420 Km 25 Km
Autonomie max 466 km _ km

Performances

Mercedes EQC
400 4MATIC année 2021

Ferrari 296 GTB
hybride année 2024

Vitesse max 180 km/h 330 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5.1s 2.9s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.40 à 6.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 149.00 à 155.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes EQC
400 4MATIC année 2021

Ferrari 296 GTB
hybride année 2024

Poids à 2495 kg 1470 kg
Taille réservoir 0 litres 65 litres
Pneumatique 235/65R17 2 trains 245/35R20 Train Avant 305/35R20 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.76 / 1.88 / 1.62 4.56 / 1.96 / 1.19
Volume du coffre 500/1460 dm3 NC dm3

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