Comparatif entre : Mercedes EQS 450+ et Ford Puma 1.0 EcoBoost 155 MHEV

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes EQS 450+ et une Ford Puma 1.0 EcoBoost 155 MHEV. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes EQS
450+ année 2022

VS

Ford Puma
1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2025


Infos générale

Mercedes EQS
450+ année 2022

Ford Puma
1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2025

Marque Mercedes Ford
Modèle EQS Puma
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 20.52€ Cout en électricité pour 100Km : 3.67€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2022 2025
Catégorie Grande Berline SUV Urbain
Prix 127250 € 30090 €

Mécanique

Mercedes EQS
450+ année 2022

Ford Puma
1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2025

Puissance totale 333 ch _ ch
Couple total 568 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 333 ch
Couple: 568 Nm
Emplacement: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo hybrid 48V
Puissance: 155 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 220 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Mercedes EQS
450+ année 2022

Ford Puma
1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 114 kWh _ kWh
Puissance batterie net 107.8 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 20.4 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 15 heures, 30 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 200 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 40 minutes _
Autonomie moyenne 770 Km _ Km
Autonomie max 880 km _ km

Performances

Mercedes EQS
450+ année 2022

Ford Puma
1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2025

Vitesse max 210 km/h 200 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.2s 8.7s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.70 à 5.90 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 128.00 à 132.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes EQS
450+ année 2022

Ford Puma
1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2025

Poids à 2480 kg 1368 kg
Taille réservoir _ litres 42 litres
Pneumatique 235/55R19 2 trains 215/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.22 / 1.93 / 1.51 4.19 / 1.81 / 1.54
Volume du coffre 610/1770 dm3 456/1216 dm3

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