Comparatif entre
: Mercedes GLE
500 e 4Matic
et Chrysler PT Cruiser Cabriolet
2.4
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Mercedes GLE
500 e 4Matic
et
une Chrysler PT Cruiser Cabriolet
2.4.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Mercedes GLE 500 e 4Matic année
2017
VS
Chrysler PT Cruiser Cabriolet 2.4
année 2009
Infos générale
Mercedes GLE 500 e 4Matic année
2017
Chrysler PT Cruiser Cabriolet 2.4
année 2009
Marque MercedesChrysler
Modèle GLEPT Cruiser Cabriolet
Carburant Hybride EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20172009
Catégorie Grand SUVCabriolet
Prix 87050 €23850 €
Mécanique
Mercedes GLE 500 e 4Matic année
2017
Chrysler PT Cruiser Cabriolet 2.4
année 2009
Puissance totale449 ch_ ch
Couple total
560 Nm Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 inj. directe bi-turbo
Puissance: 333 ch
à _ Trs/min
Couple : 480 Nm
à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. 24s
Puissance: 143 ch
à 5200 Trs/min
Couple: 213 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Mercedes GLE 500 e 4Matic année
2017
Chrysler PT Cruiser Cabriolet 2.4
année 2009
Batterie _kWh_kWh
Puissance batterie brut_ kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
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