Comparatif entre
: Mercedes GLE
500 e 4Matic
et Citroen C1
1.4 HDi
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Mercedes GLE
500 e 4Matic
et
une Citroen C1
1.4 HDi.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Mercedes GLE 500 e 4Matic année
2017
VS
Citroen C1 1.4 HDi
année 2009
Infos générale
Mercedes GLE 500 e 4Matic année
2017
Citroen C1 1.4 HDi
année 2009
Marque MercedesCitroen
Modèle GLEC1
Carburant Hybride EssenceDiesel
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20172009
Catégorie Grand SUVCitadine
Prix 87050 €11600 €
Mécanique
Mercedes GLE 500 e 4Matic année
2017
Citroen C1 1.4 HDi
année 2009
Puissance totale449 ch_ ch
Couple total
560 Nm Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 inj. directe bi-turbo
Puissance: 333 ch
à _ Trs/min
Couple : 480 Nm
à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 8s inj. dirrecte + Turbo
Puissance: 54 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 130 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Mercedes GLE 500 e 4Matic année
2017
Citroen C1 1.4 HDi
année 2009
Batterie _kWh_kWh
Puissance batterie brut_ kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
L'hybride rechargeable, un concept qui s'est imposé dans l'industrie automobile comme la nouvelle tocade à la mode. Mercedes-AMG ne pouvait pas pas...
Voir plus
La génération de modèles lancée en 2018 de Mercedes-Benz a été mise à jour en matière d’extérieur, d’intérieur, de technologie et d’équipement. Les...
Voir plus
Si les technocrates veulent nous faire abandonner les moteurs turbo diesel, ils restent cependant encore très efficients pour les consommations et ...
Voir plus
Le patronyme GLE, chez Mercedes, ne vous dit rien ? Ce n’est pas si étrange puisqu’il s’agit en fait du descendant direct du tout premier SUV de ...
Voir plus
Cela fait déjà plusieurs années que la marque aux chevrons est sortie d’une soirée de la Fashion Week sous le bras frêle de Jean-Charles de Ca...
Voir plus
C'est lors du Salon de l'automobile de Paris que Linda Jackson, PDG de la marque, a indiqué que la marque pourrait prendre cette décision pour la troi...
Voir plus
