Comparatif entre : Mercedes Sprinter eSprinter Version 3 batteries 41 kWh et Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid AllGrip

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Mercedes Sprinter eSprinter Version 3 batteries 41 kWh et une Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid AllGrip. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Mercedes Sprinter
eSprinter Version 3 batteries 41 kWh année 2023

VS

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid AllGrip année 2024


Infos générale

Mercedes Sprinter
eSprinter Version 3 batteries 41 kWh année 2023

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid AllGrip année 2024

Marque Mercedes Suzuki
Modèle Sprinter Ignis
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 7.38€ Cout en électricité pour 100Km : 6.19€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2023 2024
Catégorie Grand Fourgon SUV Urbain
Prix 66790 € 20100 €

Mécanique

Mercedes Sprinter
eSprinter Version 3 batteries 41 kWh année 2023

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid AllGrip année 2024

Puissance totale 116 ch _ ch
Couple total 295 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 116 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. 16s hybride leger
Puissance: 83 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 107 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Infos éléctriques

Mercedes Sprinter
eSprinter Version 3 batteries 41 kWh année 2023

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid AllGrip année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 41 kWh _ kWh
Puissance batterie net 35 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 34.4 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 20 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 2 heures _
Autonomie moyenne 118 Km _ Km
Autonomie max 132 km _ km

Performances

Mercedes Sprinter
eSprinter Version 3 batteries 41 kWh année 2023

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid AllGrip année 2024

Vitesse max 120 km/h 165 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) _s 12.8s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.40 à 5.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 244.00 à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 121.00 à 126.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Mercedes Sprinter
eSprinter Version 3 batteries 41 kWh année 2023

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid AllGrip année 2024

Poids à 2527 kg 910 kg
Taille réservoir 71 litres 30 litres
Pneumatique 225/75R15 2 trains 175/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.93 / 1.98 / 2.67 3.70 / 1.69 / 1.60
Volume du coffre NC dm3 260/1100 dm3

Autres motorisations: Mercedes Sprinter

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