Accueil
Comparateur
Mercedes Sprinter
eSprinter Version 3 batteries 41 kWh
VS Suzuki Vitara
1.4 BoosterJet Hybrid
Comparatif entre
: Mercedes Sprinter
eSprinter Version 3 batteries 41 kWh
et Suzuki Vitara
1.4 BoosterJet Hybrid
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Mercedes Sprinter
eSprinter Version 3 batteries 41 kWh
et
une Suzuki Vitara
1.4 BoosterJet Hybrid.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Mercedes Sprinter eSprinter Version 3 batteries 41 kWh année
2023
VS
Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid
année 2023
Infos générale
Mercedes Sprinter eSprinter Version 3 batteries 41 kWh année
2023
Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid
année 2023
Marque MercedesSuzuki
Modèle SprinterVitara
Carburant ElectriqueEssence
Prix du pleinCout d'une recharge :
7.38€ Cout en électricité pour 100Km :
6.19€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20232023
Catégorie Grand FourgonSUV Compact
Prix 66790 €24490 €
Mécanique
Mercedes Sprinter eSprinter Version 3 batteries 41 kWh année
2023
Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid
année 2023
Puissance totale116 ch_ ch
Couple total
295 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 116 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 140 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 235 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Mercedes Sprinter eSprinter Version 3 batteries 41 kWh année
2023
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 5.40 à 5.70 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 244.00 à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 121.00 à 126.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Mercedes Sprinter eSprinter Version 3 batteries 41 kWh année
2023
Le tout nouveau eSprinter s'apprête à envahir nos routes, devenant ainsi plus polyvalent que jamais. Avec ses deux types de carrosserie (fourgon ou...
Voir plus
Depuis deux ans, la Mercedes-AMG ONE trône fièrement sur le Nürburgring-Nordschleife avec un record de 6:35.183, une performance déjà impressionnante ...
Voir plus
La Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series, présentée comme le modèle le plus dynamique jamais conçu par la branche luxe de Mercedes-Benz, promet une ...
Voir plus
La Mercedes Classe A, introduite en 1997, a évolué de la citadine compacte à la berline compacte haut de gamme qu'elle est aujourd'hui. La Classe A es...
Voir plus
Ah, Suzuki ! Cette marque qu'on retrouve un peu partout, de la petite Swift à la moto sous stéroïdes. Et voilà qu'ils se lancent dans l'électrique pur...
Voir plus
Alors que le Vitara peut s’enorgueillir d’être sur nos routes depuis presque une décennie, et que nous nous attendions à une nouvelle génération, v...
Voir plus
Quoi de mieux qu’un road trip dans les Alpes sous la neige pour tester la Suzuki Vitara Hybrid AllGrip en finition Grand Large ? C’est ce que nous ...
Voir plus
SUZUKI, c’est la marque qui se targue d’être un spécialiste de la traction intégrale. Et c’est vraie qu’elle propose dans sa gamme une palanquée de...
Voir plus
