Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur MG ZS Hybrid+ Standard VS Bmw Serie 3 335d

Comparatif entre : MG ZS Hybrid+ Standard et Bmw Serie 3 335d

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une MG ZS Hybrid+ Standard et une Bmw Serie 3 335d. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

MG ZS
Hybrid+ Standard année 2025

VS

Bmw Serie 3
335d année 2007

Infos générale

MG ZS
Hybrid+ Standard année 2025

Bmw Serie 3
335d année 2007

Marque MG Bmw
Modèle ZS Serie 3
Carburant Hybride Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0.33€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2025 2007
Catégorie SUV Urbain Berline
Prix 222990 € 45400 €

Mécanique

MG ZS
Hybrid+ Standard année 2025

Bmw Serie 3
335d année 2007

Puissance totale 197 ch _ ch
Couple total 250 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj.
Puissance: 102 ch
à _ Trs/min
Couple : 128 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 3L 6cyl. 24s inj. directe + 2Turbos
Puissance: 286 ch
à 4400 Trs/min
Couple: 579 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 136 ch
Couple: 250 Nm
Emplacement: Avant _

Infos éléctriques

MG ZS
Hybrid+ Standard année 2025

Bmw Serie 3
335d année 2007

Batterie Nickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh _kWh
Puissance batterie brut 1.83 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

MG ZS
Hybrid+ Standard année 2025

Bmw Serie 3
335d année 2007

Vitesse max 168 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 10.30 / 5.90 / 7.50 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 695 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 547 Km
Accélération (0 à 100km) 8.7s 6.2s
Rejet de Co2 _ g/km 200 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.00 à 5.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 113.00 à 115.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

MG ZS
Hybrid+ Standard année 2025

Bmw Serie 3
335d année 2007

Poids à 1380 kg 1580 kg
Taille réservoir 41 litres 63 litres
Pneumatique 215/60R16 2 trains 225/45R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.43 / 1.82 / 1.63 15.00 / 15.00 / 1.43
Volume du coffre 443/1457 dm3 460/1385 dm3

Autres motorisations: MG ZS

MG ZS EV année 2020
143 ch à - tr/min Electrique 2020
MG ZS EV année 2021
143 ch à - tr/min Electrique 2021
MG ZS EV Standard Range 50 kWh année 2022
177 ch à - tr/min Electrique 2022
MG ZS EV Long Range 70kWh année 2022
156 ch à - tr/min Electrique 2022
MG ZS 1.5L VTI-Tech année 2022
106 ch à 6000 tr/min Essence 2022
MG ZS 1.0L T-GDI BVM6 année 2022
111 ch à 5200 tr/min Essence 2022
MG ZS 1.5L VTI-Tech année 2023
106 ch à 6000 tr/min Essence 2023
MG ZS EV Standard Range 50 kWh année 2023
177 ch à - tr/min Electrique 2023
MG ZS EV Long Range 70kWh année 2023
156 ch à - tr/min Electrique 2023
MG ZS EV Standard Range 50 kWh année 2024
177 ch à - tr/min Electrique 2024
MG ZS EV Long Range 70kWh année 2024
156 ch à - tr/min Electrique 2024
MG ZS 1.5L VTI-Tech année 2024
106 ch à 6000 tr/min Essence 2024
MG ZS Hybrid+ année 2024
197 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
MG ZS Hybrid+ Standard année 2025
197 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
MG ZS Hybrid+ Comfort année 2025
197 ch à - tr/min Hybride Essence 2025
MG ZS Hybrid+ Luxury année 2025
197 ch à - tr/min Hybride Essence 2025

Autres motorisations: Bmw Serie 3

Bmw Serie 3 320i année 2005
150 ch à 6200 tr/min Essence 2005
Bmw Serie 3 325i année 2005
218 ch à 6100 tr/min Essence 2005
Bmw Serie 3 330i année 2005
258 ch à 6500 tr/min Essence 2005
Bmw Serie 3 320d année 2005
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Bmw Serie 3 330d année 2005
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Bmw Serie 3 318i année 2006
129 ch à 5750 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 3 320i année 2006
150 ch à 6200 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 3 325i année 2006
218 ch à 6100 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 3 330i année 2006
258 ch à 6500 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 3 318d année 2006
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Bmw Serie 3 320d année 2006
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Bmw Serie 3 330d année 2006
231 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Bmw Serie 3 318i année 2007
129 ch à 5750 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 3 320i année 2007
150 ch à 6200 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 3 325i année 2007
218 ch à 6100 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 3 330i année 2007
258 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 3 335i année 2007
306 ch à 5800 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 3 318d année 2007
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Bmw Serie 3 320d année 2007
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Bmw Serie 3 325d année 2007
197 ch à 3750 tr/min Diesel 2007
Bmw Serie 3 330d année 2007
231 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Bmw Serie 3 335d année 2007
286 ch à 4400 tr/min Diesel 2007
Bmw Serie 3 318i année 2008
129 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 3 320i année 2008
150 ch à 6200 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 3 325i année 2008
218 ch à 6100 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 3 330i année 2008
258 ch à 6500 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 3 335i année 2008
306 ch à 5800 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 3 318d année 2008
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Bmw Serie 3 320d année 2008
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Bmw Serie 3 330d année 2008
231 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Bmw Serie 3 335d année 2008
286 ch à 4400 tr/min Diesel 2008
Bmw Serie 3 325d année 2008
197 ch à 3750 tr/min Diesel 2008
Bmw Serie 3 316i année 2009
122 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 3 318i année 2009
143 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 3 320i année 2009
170 ch à 6700 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 3 325i année 2009
218 ch à 6100 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 3 330i année 2009
272 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 3 335i année 2009
306 ch à 5800 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 3 M3 année 2009
420 ch à 8300 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 3 318d année 2009
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 3 320d année 2009
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 3 330d année 2009
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 3 335d année 2009
286 ch à 4400 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 3 316i année 2010
122 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 3 318i année 2010
143 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 3 320i année 2010
170 ch à 6700 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 3 325i année 2010
218 ch à 6100 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 3 330i année 2010
272 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 3 335i année 2010
306 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 3 M3 année 2010
420 ch à 8300 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 3 316d année 2010
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 3 318d année 2010
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 3 320d année 2010
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 3 325d année 2010
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 3 330d année 2010
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 3 335d année 2010
286 ch à 4400 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 3 316i année 2011
122 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 3 318i année 2011
143 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 3 320i année 2011
170 ch à 6700 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 3 325i année 2011
218 ch à 6100 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 3 330i année 2011
272 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 3 335i année 2011
306 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 3 M3 année 2011
420 ch à 8300 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 3 316d année 2011
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 3 318d année 2011
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 3 320d EfficientDynamics année 2011
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 3 320d année 2011
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 3 325d année 2011
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 3 330d année 2011
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 3 335d année 2011
286 ch à 4400 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 3 320d EfficientDynamics année 2012
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 3 320d année 2012
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 3 328i année 2012
245 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 3 335i année 2012
306 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 3 316i année 2013
136 ch à 4350 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 320i année 2013
184 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 320i xDrive année 2013
184 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 320i EfficientDynamics année 2013
170 ch à 4800 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 328i année 2013
245 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 328i xDrive année 2013
245 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 335i année 2013
306 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 335i xDrive année 2013
306 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 316d année 2013
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 3 318d année 2013
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 3 320d année 2013
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 3 320d xDrive année 2013
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 3 320d EfficientDynamics année 2013
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 3 330d année 2013
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 3 ActiveHybrid 3 année 2013
340 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Bmw Serie 3 M3 année 2014
431 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 328i xDrive année 2014
245 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 316i année 2014
136 ch à 4350 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 320i année 2014
184 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 320i xDrive année 2014
184 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 320i EfficientDynamics année 2014
170 ch à 4800 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 328i année 2014
245 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 335i année 2014
306 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 335i xDrive année 2014
306 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 316d année 2014
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 3 ActiveHybrid 3 année 2014
340 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Bmw Serie 3 318d année 2014
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 3 320d année 2014
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 3 320d xDrive année 2014
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 3 320d EfficientDynamics année 2014
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 3 330d année 2014
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 3 316d année 2015
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 318d année 2015
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 318d xDrive année 2015
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 320d année 2015
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 320d EfficientDynamics année 2015
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 320d xDrive année 2015
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 325d année 2015
218 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 330d année 2015
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 330d xDrive année 2015
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 335d xDrive année 2015
313 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 316i année 2015
136 ch à 4350 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 320i année 2015
184 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 320i xDrive année 2015
184 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 320i EfficientDynamics année 2015
170 ch à 4800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 328i année 2015
245 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 328i xDrive année 2015
245 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 335i année 2015
306 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 335i xDrive année 2015
306 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 M3 année 2015
431 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 ActiveHybrid 3 année 2015
340 ch à - tr/min Hybride Essence 2015
Bmw Serie 3 318i année 2017
136 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 3 320i année 2017
184 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 3 330i xDrive année 2017
252 ch à 5200 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 3 330e année 2017
252 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Bmw Serie 3 340i année 2017
326 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 3 340i xDrive année 2017
326 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 3 M3 année 2017
431 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 3 316d année 2017
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 318d année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 318d xDrive année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 320d EfficientDynamics année 2017
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 320d année 2017
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 320d xDrive année 2017
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 330d année 2017
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 330d xDrive année 2017
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 318i année 2018
136 ch à   4400 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 3 320i année 2018
184 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 3 330i xDrive année 2018
252 ch à   5200 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 3 330e année 2018
252 ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Bmw Serie 3 M3 année 2018
431 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 3 M3 Pack Competition année 2018
450 ch à   7000 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 3 316d année 2018
116 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 3 318d année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 3 320d année 2018
190 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 3 330d année 2018
258 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 3 330d xDrive année 2018
258 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 3 335d xDrive année 2018
313 ch à   4400 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 3 318d année 2019
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 3 320d année 2019
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 3 318d BVA8 année 2019
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 3 320d BVA8 année 2019
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 3 320d xDrive BVA8 année 2019
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 3 320i BVA8 année 2019
184 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 3 330i xDrive BVA8 année 2019
258 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 3 320i année 2020
184 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 3 330i xDrive année 2020
258 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 3 M340i xDrive année 2020
374 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 3 330e année 2020
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Bmw Serie 3 318d année 2020
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 3 320d année 2020
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 3 330d xDrive année 2020
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 3 M3 Competition année 2020
510 ch à 6250 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 3 318i année 2021
156 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 3 320i année 2021
184 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 3 330i xDrive année 2021
258 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 3 M340i xDrive année 2021
374 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 3 M3 Competition année 2021
510 ch à 6250 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 3 330e année 2021
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Bmw Serie 3 316d année 2021
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 3 318d année 2021
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 3 320d année 2021
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 3 330d xDrive année 2021
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 3 M340d xDrive année 2021
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 3 318i année 2022
156 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 3 320i année 2022
184 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 3 330i xDrive année 2022
258 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 3 M340i xDrive année 2022
374 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 3 M3 Competition année 2022
510 ch à 6250 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 3 320e année 2022
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Bmw Serie 3 330e année 2022
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Bmw Serie 3 316d année 2022
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 3 318d année 2022
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 3 320d année 2022
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 3 330d xDrive année 2022
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 3 M340d xDrive année 2022
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 3 318i année 2023
156 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 3 320i xDrive année 2023
184 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 3 M340i xDrive année 2023
374 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 3 316d année 2023
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 3 318d année 2023
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 3 320d année 2023
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 3 320d xDrive année 2023
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 3 330d xDrive année 2023
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 3 M340d xDrive année 2023
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 3 320e année 2023
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Bmw Serie 3 330e année 2023
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Bmw Serie 3 330e xDrive année 2023
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Bmw Serie 3 M3 Competition année 2023
510 ch à 6250 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 3 M3 Competition M xDrive année 2023
510 ch à 6250 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 3 M3 CS année 2023
550 ch à 6250 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 3 318i année 2024
156 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 3 320i xDrive année 2024
184 ch à 5000 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 3 M340i xDrive année 2024
374 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 3 330e année 2024
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Bmw Serie 3 320e année 2024
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Bmw Serie 3 M3 Competition année 2024
510 ch à 6250 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 3 316d année 2024
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 3 318d année 2024
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 3 320d année 2024
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 3 330d xDrive année 2024
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 3 M340d xDrive année 2024
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2024

Les articles: MG ZS

Image principalede l'actu: MG ZS Hybrid+ : Les secrets de ce moteur hybride Chinois économe en carburant News auto

MG ZS Hybrid+ : Les secrets de ce moteur hybride Chinois économe en carburant

Benoît Alves 25/10/2024
MG revient avec un SUV hybride non rechargeable qui attire l’attention, et pas seulement à cause de son prix agressif. Derrière cette MG ZS Hybrid+, o... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai MG ZS Hybrid+ Standard : Le meilleur SUV hybride est ... chinois ? Essai auto

Essai MG ZS Hybrid+ Standard : Le meilleur SUV hybride est ... chinois ?

Benoît Alves 23/10/2024
Il existe des voitures qui suscitent l'admiration par leur luxe, d'autres par leurs performances. Et puis, il y a celles qui arrivent discrètement, ma... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque ! Essai auto

Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Benoît Alves 21/10/2024
MG a frappé fort lorsqu’elle est revenue sur le marché français avec la première génération de son ZS, un SUV compact qui a marqué les esprits par son... Voir plus
Image principalede l'actu: MG ZS Hybrid+ : Il casse les PRIX ... News auto

MG ZS Hybrid+ : Il casse les PRIX ...

Benoît Alves 02/10/2024
MG Motor n’a pas attendu que les étoiles s’alignent pour ouvrir les commandes de son nouveau ZS Hybrid+. Ce modèle, qui a su conquérir les cœurs des a... Voir plus

Les articles: Bmw Serie 3

Image principalede l'actu: BMW Série 3 2024 : Le millésime 2025 entre en scène News auto

BMW Série 3 2024 : Le millésime 2025 entre en scène

Gentleman Racer 31/05/2024
Avec l'arrivée de la version 2025, la BMW Série 3 PHEV se dote désormais d'une autonomie électrique maximale de 101 km, tandis que les M3 xDrive bénéf... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai BMW Série 3 Touring 320d xDrive M Sport : efficacité et sobriété Essai auto

Essai BMW Série 3 Touring 320d xDrive M Sport : efficacité et sobriété

Fabien Legrand 20/05/2024
Repartir essayer un break qui plus est diesel, c’est devenu presque pour moi, un essai plaisir au même titre qu’une sportive (bien que différent). Mai... Voir plus
Image principalede l'actu: Voici les BMW M Hybrid V8 et la BMW M4 GT3 les moins chères ! High tech

Voici les BMW M Hybrid V8 et la BMW M4 GT3 les moins chères !

Benoît Alves 04/03/2024

La nouvelle saison de sport automobile s'annonce plus électrisante que jamais! Et pour cause, une collaboration des plus inattendues vient de faire... Voir plus

Image principalede l'actu: BMW M3 Touring M Performance Parts : Pour un peu plus de mordant ! News auto

BMW M3 Touring M Performance Parts : Pour un peu plus de mordant !

Gentleman Racer 21/12/2023

Bien sûr, mes amis, nous ne pouvons pas tous nous offrir une voiture de sport et des pièces de performance de première classe. Cependant, pour ceux... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Daniel Latif 31/10/2024
Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Gentleman Racer 30/10/2024
Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Gentleman Racer 30/10/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Benoît Alves 07/10/2024
Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Benoît Alves 16/10/2024
Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Benoît Alves 21/10/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster