Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 195 BiTurbo 4x4 BVA VS Jaguar XF Sportbrake D200 MHEV

Comparatif entre : Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 195 BiTurbo 4x4 BVA et Jaguar XF Sportbrake D200 MHEV

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 195 BiTurbo 4x4 BVA et une Jaguar XF Sportbrake D200 MHEV. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Opel Insignia Sports Tourer
2.0 CDTI 195 BiTurbo 4x4 BVA année 2013

VS

Jaguar XF Sportbrake
D200 MHEV année 2023

Infos générale

Opel Insignia Sports Tourer
2.0 CDTI 195 BiTurbo 4x4 BVA année 2013

Jaguar XF Sportbrake
D200 MHEV année 2023

Marque Opel Jaguar
Modèle Insignia Sports Tourer XF Sportbrake
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2013 2023
Catégorie Grand Break Grand Break
Prix 42200 € 67690 €

Mécanique

Opel Insignia Sports Tourer
2.0 CDTI 195 BiTurbo 4x4 BVA année 2013

Jaguar XF Sportbrake
D200 MHEV année 2023

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe bi-turbo
Puissance: 195 ch
à _ Trs/min
Couple : 400 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo hybrid leger
Puissance: 204 ch
à 3750 Trs/min
Couple: 430 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Opel Insignia Sports Tourer
2.0 CDTI 195 BiTurbo 4x4 BVA année 2013

Jaguar XF Sportbrake
D200 MHEV année 2023

Vitesse max 220 km/h 230 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 8.60 / 5.40 / 6.60 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1296 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1061 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.2s 7.8s
Rejet de Co2 174 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.20 à 5.40 L/100 km Basse : De 6.40 à 6.60 L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 4.40 à 4.60 L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 137.00 à 143.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Opel Insignia Sports Tourer
2.0 CDTI 195 BiTurbo 4x4 BVA année 2013

Jaguar XF Sportbrake
D200 MHEV année 2023

Poids à 1788 kg 1795 kg
Taille réservoir 70 litres 68 litres
Pneumatique 245/45R18 2 trains 235/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.91 / 1.86 / 1.52 4.96 / 1.88 / 1.50
Volume du coffre 500/1530 dm3 745 dm3

Autres motorisations: Opel Insignia Sports Tourer

Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo 140 S&S année 2013
140 ch à 4900 tr/min Essence 2013
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 180 année 2013
180 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 250 S&S 4x4 année 2013
250 ch à 5300 tr/min Essence 2013
Opel Insignia Sports Tourer OPC année 2013
325 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 110 S&S année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 130 S&S année 2013
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 130 BVA année 2013
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 160 ecoFLEX année 2013
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 160 BVA année 2013
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 160 4x4 année 2013
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 160 4x4 BVA année 2013
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 195 BiTurbo S&S année 2013
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 195 BiTurbo BVA année 2013
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 195 BiTurbo 4x4 S&S année 2013
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 195 BiTurbo 4x4 BVA année 2013
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 170 BVA année 2015
170 ch à 4250 tr/min Essence 2015
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 170 année 2015
170 ch à 4250 tr/min Essence 2015
Opel Insignia Sports Tourer OPC année 2015
325 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 120 ecoFLEX année 2015
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 140 ecoFLEX année 2015
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 163 BVA année 2015
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 195 BiTurbo année 2015
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 170 année 2015
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Opel Insignia Sports Tourer OPC année 2016
325 ch à 5250 tr/min Essence 2016
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 170 année 2016
170 ch à 4250 tr/min Essence 2016
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 170 BVA année 2016
170 ch à 4250 tr/min Essence 2016
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI 120 année 2016
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI 136 année 2016
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI 136 BVA année 2016
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 170 année 2016
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 170 BVA année 2016
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 170 année 2017
170 ch à 4250 tr/min Essence 2017
Opel Insignia Sports Tourer OPC année 2017
325 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI 120 année 2017
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI 136 année 2017
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 170 année 2017
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo 140 année 2019
140 ch à 5600 tr/min Essence 2019
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo 165 année 2019
165 ch à 5600 tr/min Essence 2019
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 200 année 2019
200 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI 110 année 2019
110 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI 136 année 2019
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI BlueInjection 170 année 2019
170 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 210 année 2019
210 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo 145 année 2020
145 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 200 année 2020
200 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Opel Insignia Sports Tourer GSi année 2020
230 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel 122 année 2020
122 ch à 3250 tr/min Diesel 2020
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 170 année 2021
170 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 200 année 2021
200 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Opel Insignia Sports Tourer GSi année 2021
230 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel 122 année 2021
122 ch à 3250 tr/min Diesel 2021
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel 174 année 2021
174 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 170 année 2022
170 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 200 année 2022
200 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel 122 année 2022
122 ch à 3250 tr/min Diesel 2022
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel 174 année 2022
174 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel 122 année 2023
122 ch à 3250 tr/min Diesel 2023
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel 174 année 2023
174 ch à 3500 tr/min Diesel 2023

Autres motorisations: Jaguar XF Sportbrake

Jaguar XF Sportbrake 5.0 V8 année 2012
385 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Jaguar XF Sportbrake 2.2D année 2012
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Jaguar XF Sportbrake 3.0D année 2012
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Jaguar XF Sportbrake 3.0D S année 2012
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Jaguar XF Sportbrake 2.2 Td 200 année 2013
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Jaguar XF Sportbrake 2.2 Td 163 année 2013
163 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Jaguar XF Sportbrake 3.0 Td année 2013
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Jaguar XF Sportbrake 3.0 Td S année 2013
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Jaguar XF Sportbrake 2.2 D 163 année 2015
163 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Jaguar XF Sportbrake 2.2 D 200 année 2015
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Jaguar XF Sportbrake 3.0 D 240 année 2015
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Jaguar XF Sportbrake 3.0 D S 275 année 2015
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Jaguar XF Sportbrake R S année 2015
550 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Jaguar XF Sportbrake 2.0t 250 année 2019
250 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Jaguar XF Sportbrake 2.0t 300 année 2019
300 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Jaguar XF Sportbrake 2.0 D 163 année 2019
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Jaguar XF Sportbrake 2.0 D 180 année 2019
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Jaguar XF Sportbrake 2.0 D 240 année 2019
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Jaguar XF Sportbrake 3.0 V6 BiTurbo 300 année 2019
300 ch à 4000 tr/min Essence 2019
Jaguar XF Sportbrake 2.0t 250 année 2020
250 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Jaguar XF Sportbrake 2.0t 300 année 2020
300 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Jaguar XF Sportbrake 2.0 D 163 année 2020
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Jaguar XF Sportbrake 2.0 D 180 année 2020
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Jaguar XF Sportbrake 2.0 D 240 année 2020
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Jaguar XF Sportbrake 3.0 V6 BiTurbo 300 année 2020
300 ch à 4000 tr/min Essence 2020
Jaguar XF Sportbrake P250 année 2021
250 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Jaguar XF Sportbrake P300 année 2021
300 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Jaguar XF Sportbrake D200 MHEV année 2021
204 ch à 4250 tr/min Diesel 2021
Jaguar XF Sportbrake P250 année 2022
250 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Jaguar XF Sportbrake P300 année 2022
300 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Jaguar XF Sportbrake D200 MHEV année 2022
204 ch à 4250 tr/min Diesel 2022
Jaguar XF Sportbrake D200 MHEV année 2023
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Jaguar XF Sportbrake D200 MHEV année 2024
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2024

Les articles: Opel Insignia Sports Tourer

Image principalede l'actu: Quelle nouvelle Opel Insignia choisir, acheter ? News auto

Quelle nouvelle Opel Insignia choisir, acheter ?

Benoît Alves 12/03/2020

La commercialisation de l’Opel Insignia phase 2 va débuter cette semaine ! Les clients pourront passer commande dans ses différentes versions,... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Opel Insignia Sports Tourer : le break rationnellement notre Essai auto

Essai Opel Insignia Sports Tourer : le break rationnellement notre

Benoît Alves 05/10/2017
La marque à l'éclair s'est lancée dans un vaste programme de renouvellement de gamme. On dénombre pas moins de 7 nouveaux modèles pour 2017. L'Insigni... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle opel insignia sports tourer News auto

Nouvelle opel insignia sports tourer

Benoît Alves 12/06/2013
... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle Opel Mokka : les PRIX News auto

Nouvelle Opel Mokka : les PRIX

Benoît Alves 24/10/2024
Opel, dans sa sobriété germanique bien connue, nous dévoile la version revisitée de son Mokka. Ce SUV Urbain, qui joue sur le segment B, n’a rien d’un... Voir plus

Les articles: Jaguar XF Sportbrake

Image principalede l'actu: Jaguar passe à 5 ans… de garantie News auto

Jaguar passe à 5 ans… de garantie

Benoît Alves 04/07/2022

Si l’on sait depuis quelques mois qu’il faudra attendre 2024 pour voir la nouvelle génération de Jaguar voir le jour, la firme nous propose une off... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Jaguar XF Sportbrake 25t : nouveau moteur Essai auto

Essai Jaguar XF Sportbrake 25t : nouveau moteur

Etienne Rovillé 22/03/2018
Le groupe Jaguar Land Rover propose désormais quantité de SUV de tailles variables, rien que de très normal de la part de Land Rover, mais un peu plus... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Jaguar XF Sportbrake : l'ésthete anti SUV Essai auto

Essai Jaguar XF Sportbrake : l'ésthete anti SUV

Benoît Alves 03/11/2017
Personnellement, je n'en peux plus de cette mode des SUV. Trop grands, trop hauts et souvent trop lourds, ils sont comme une antithèse au véritable pl... Voir plus
Image principalede l'actu: La nouvelle jaguar xf sportbrake sera a wimbledon News auto

La nouvelle jaguar xf sportbrake sera a wimbledon

Benoît Alves 26/04/2017
C'est sur le plus beau gazon du monde que les équipes de Jaguar viennent de dévoiler les lignes de la future et toute nouvelle XF Sportbrake. Ce break... Voir plus

Nos dernières actus

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Hyundai Santa Fe Hybrid : Il qui préfère la route à la parade, mais à quel PRIX ?

Hyundai Santa Fe Hybrid : Il qui préfère la route à la parade, mais à quel PRIX ?

Benoît Alves 04/11/2024
Hyundai IONIQ 9 : L’électrique prend du grand volume !

Hyundai IONIQ 9 : L’électrique prend du grand volume !

Gentleman Racer 04/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Daniel Latif 31/10/2024
Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Gentleman Racer 30/10/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster