Accueil
Comparateur
Peugeot 207 Plus
1.4 HDi 68
VS Renault 5
E-Tech electric 150ch 52 kWh
Comparatif entre
: Peugeot 207 Plus
1.4 HDi 68
et Renault 5
E-Tech electric 150ch 52 kWh
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Peugeot 207 Plus
1.4 HDi 68
et
une Renault 5
E-Tech electric 150ch 52 kWh.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Peugeot 207 Plus 1.4 HDi 68 année
2013
VS
Renault 5 E-Tech electric 150ch 52 kWh
année 2024
Infos générale
Peugeot 207 Plus 1.4 HDi 68 année
2013
Renault 5 E-Tech electric 150ch 52 kWh
année 2024
Marque PeugeotRenault
Modèle 207 Plus5
Carburant DieselElectrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 20132024
Catégorie CitadineCitadine
Prix 15650 €32890 €
Mécanique
Peugeot 207 Plus 1.4 HDi 68 année
2013
Renault 5 E-Tech electric 150ch 52 kWh
année 2024
Puissance totale_ ch150 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
245 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4l 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 68 ch
à _ Trs/min
Couple : 160 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 150 ch
Couple: 245 Nm
Emplacement: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
La nouvelle Peugeot E-408, contrairement à ce que l'on aurait pu penser, ne se contente pas de reprendre l'architecture électrique de la E-308. Peugeo...
Voir plus
Le Salon des Véhicules de Loisirs (ou SVL pour les intimes), un événement phare pour les aficionados de vans et camping-cars, ouvrira ses portes le 21...
Voir plus
Peugeot annonce en grande pompe ses E-3008 et E-5008 dans leurs versions 230 Long Range, promettant une autonomie qui fait rêver les fans d'électromob...
Voir plus
Renault a décidé de réveiller un fantôme. Oui, vous avez bien lu. La Renault 5, celle-là même qui roulait fièrement sur les routes françaises il y a q...
Voir plus
Alors voilà, Renault a décidé de relancer la machine à nostalgie. Prenez un modèle qui a bercé toute une génération de conducteurs, ajoutez-y une bonn...
Voir plus
Alors voilà, après des mois de spéculations et de nostalgie à deux sous, elle est enfin là : la Renault 5 E-Tech Electric. Mais la question brûlante, ...
Voir plus
J’avoue, je ne suis pas né hier. Cependant, ni la Renault 5, ni la Super 5 – c’est-à-dire la seconde génération de la citadine de la firme de Boulogne...
Voir plus