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Accueil Comparateur Peugeot 308 SW 2.0 HDi 150 VS Jaguar XF 4.2 V8 R

Comparatif entre : Peugeot 308 SW 2.0 HDi 150 et Jaguar XF 4.2 V8 R

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 308 SW 2.0 HDi 150 et une Jaguar XF 4.2 V8 R. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 308 SW
2.0 HDi 150 année 2013

VS

Jaguar XF
4.2 V8 R année 2009

Infos générale

Peugeot 308 SW
2.0 HDi 150 année 2013

Jaguar XF
4.2 V8 R année 2009

Marque Peugeot Jaguar
Modèle 308 SW XF
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2013 2009
Catégorie Break Grande Berline
Prix 27550 € 81100 €

Mécanique

Peugeot 308 SW
2.0 HDi 150 année 2013

Jaguar XF
4.2 V8 R année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 340 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 4.0L V8 32s + Compresseur
Puissance: 416 ch
à 6200 Trs/min
Couple: 559 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Peugeot 308 SW
2.0 HDi 150 année 2013

Jaguar XF
4.2 V8 R année 2009

Vitesse max 205 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.50 / 4.30 / 5.10 / 100 km 18.70 / 9.10 / 12.60 / 100 km
Autonomie optimale 1395 Km 659 Km
Autonomie moyenne 1176 Km 476 Km
Accélération (0 à 100km) 8.9s 5.4s
Rejet de Co2 134 g/km 299 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 308 SW
2.0 HDi 150 année 2013

Jaguar XF
4.2 V8 R année 2009

Poids à 1430 kg 1842 kg
Taille réservoir 60 litres 69 litres
Pneumatique 215/55R16 2 trains 255/35R20 Train Avant 285/35R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.50 / 1.82 / 1.55 15.00 / 15.00 / 1.46
Volume du coffre 573 dm3 500/923 dm3

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110 ch à 5000 tr/min Essence 2014
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130 ch à 5000 tr/min Essence 2014
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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115 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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150 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
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150 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 année 2015
130 ch à 5500 tr/min Essence 2015
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2015
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155 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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150 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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205 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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180 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 année 2016
130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
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155 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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150 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
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100 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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100 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 308 SW BlueHDi 130 EAT8 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 308 SW PureTech 110 année 2022
110 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 308 SW PureTech 130 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 308 SW PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
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180 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
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225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 308 SW HYbrid 180 e-EAT8 année 2023
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 308 SW HYbrid 225 e-EAT8 année 2023
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 308 SW PureTech 130 EAT8 année 2024
130 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 308 SW BlueHDi 130 EAT8 année 2024
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2024
Peugeot 308 SW HYbrid 180 e-EAT8 année 2024
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 308 SW HYbrid 225 e-EAT8 GT année 2024
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 308 SW E-308 SW 156ch 54kWh année 2024
156 ch à 4070 tr/min Electrique 2024

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Jaguar XF 5.0 V8 année 2011
385 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Jaguar XF R année 2011
510 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Jaguar XF 3.0D S année 2011
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Jaguar XF 3.0D année 2011
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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190 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Jaguar XF 5.0 V8 année 2012
385 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Jaguar XF R année 2012
510 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Jaguar XF 2.2D année 2012
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Jaguar XF 3.0D année 2012
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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275 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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240 ch à 5500 tr/min Essence 2013
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340 ch à 6500 tr/min Essence 2013
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510 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Jaguar XF 2.2 Td année 2013
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Jaguar XF 3.0 Td année 2013
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Jaguar XF 3.0 Td S année 2013
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Jaguar XF R S année 2013
550 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Jaguar XF 2.0 240 année 2014
240 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Jaguar XF 2.2 D année 2014
163 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Jaguar XF 2.2 D 200 année 2014
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Jaguar XF V6 3.0 D année 2014
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Jaguar XF V6 3.0 340 année 2014
340 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Jaguar XF V6 3.0 D S 275 année 2014
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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510 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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550 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Jaguar XF 2.2 D 163 année 2014
163 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
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240 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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163 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Jaguar XF 2.2 D 200 année 2015
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Jaguar XF V6 3.0 D année 2015
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Jaguar XF V6 3.0 D S année 2015
275 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Jaguar XF 2.0 E 240 année 2015
240 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Jaguar XF 3.0 V6 340 AWD année 2015
340 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Jaguar XF R année 2015
510 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Jaguar XF R S année 2015
550 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Jaguar XF 2.0 D 163 année 2016
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Jaguar XF 2.0 D 163 BVA année 2016
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Jaguar XF 2.0 D 180 année 2016
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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180 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Jaguar XF 2.0 E 240 année 2016
240 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Jaguar XF 3.0 D V6 300 BVA année 2016
300 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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340 ch à 6500 tr/min Essence 2016
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380 ch à 6500 tr/min Essence 2016
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240 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Jaguar XF 3.0 V6 340 année 2017
340 ch à 6500 tr/min Essence 2017
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180 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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300 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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240 ch à   5500 tr/min Essence 2018
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340 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Jaguar XF 3.0 V6 340 AWD année 2018
340 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Jaguar XF S année 2018
380 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Jaguar XF S AWD année 2018
380 ch à   6500 tr/min Essence 2018
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163 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Jaguar XF 2.0 D 180 année 2018
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180 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
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Jaguar XF 2.0t 300 année 2020
300 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Jaguar XF 2.0 D 163 année 2020
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Jaguar XF 2.0 D 180 année 2020
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Jaguar XF 2.0 D 240 année 2020
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
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300 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
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Jaguar XF P300 année 2021
300 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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Jaguar XF P250 année 2022
250 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Jaguar XF P300 année 2022
300 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Jaguar XF D200 MHEV année 2022
204 ch à 4250 tr/min Diesel 2022
Jaguar XF D200 MHEV année 2023
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Jaguar XF D200 MHEV année 2024
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Fiabilité Peugeot 308: Quel modèle, version, moteur choisir ?

Benoît Alves 15/07/2024
La Peugeot 308, lancée en 2007 et toujours en production, est une berline compacte qui a rapidement gagné en popularité grâce à son design élégant, se... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Peugeot E-308 SW GT : quasi unique donc indispensable ? Essai auto

Essai Peugeot E-308 SW GT : quasi unique donc indispensable ?

Fabien Legrand 28/02/2024
Après une seconde génération réussie (hormis quelques couacs avec les motorisations PureTech) ayant surtout introduit une rupture dans le style ainsi ... Voir plus
Image principalede l'actu: Peugeot E-308 : une révolution électrique, digne du TDI de l’époque News auto

Peugeot E-308 : une révolution électrique, digne du TDI de l’époque

Benoît Alves 13/09/2022

C’est la surprise du jour. Peugeot nous dévoile la version 100 % électrique de sa berline compacte, la Peugeot E-308. Si on savait que les ingénieu... Voir plus

Image principalede l'actu: Peugeot 308 SW : Un break qui a tout pour lui … ? News auto

Peugeot 308 SW : Un break qui a tout pour lui … ?

Benoît Alves 22/06/2021

Alors que la berline compacte, Peugeot 308, n’est pas encore dans les concessions, la firme au lion nous présente sa version break. Tout comme sa d... Voir plus

Les articles: Jaguar XF

Image principalede l'actu: Jaguar passe à 5 ans… de garantie News auto

Jaguar passe à 5 ans… de garantie

Benoît Alves 04/07/2022

Si l’on sait depuis quelques mois qu’il faudra attendre 2024 pour voir la nouvelle génération de Jaguar voir le jour, la firme nous propose une off... Voir plus

Image principalede l'actu: Jaguar XF restylée : elle cache bien son jeu News auto

Jaguar XF restylée : elle cache bien son jeu

Fabien Legrand 06/10/2020

Sortie en 2015 et venant défier la BMW Série 5 en y apportant le luxe à l’anglaise, la Jaguar XF n’aura pas réussi à tenir sur la durée, la faute à... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Jaguar XF Sportbrake : l'ésthete anti SUV Essai auto

Essai Jaguar XF Sportbrake : l'ésthete anti SUV

Benoît Alves 03/11/2017
Personnellement, je n'en peux plus de cette mode des SUV. Trop grands, trop hauts et souvent trop lourds, ils sont comme une antithèse au véritable pl... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Jaguar XF : pour en finir avec les allemandes Essai auto

Essai Jaguar XF : pour en finir avec les allemandes

Benoît Alves 18/09/2015
Comment en finir avec l'hégémonie des berlines premium d'outre-Rhin ? Nos cousins britanniques nous apportent une réponse cohérente avec la nouvelle J... Voir plus

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Gentleman Racer 11/11/2024
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Benoît Alves 11/11/2024
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Daniel Latif 11/11/2024

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Benoît Alves 08/01/2024

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