Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 EAT6 VS Mazda 6 1.8 MZR

Comparatif entre : Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 EAT6 et Mazda 6 1.8 MZR

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 EAT6 et une Mazda 6 1.8 MZR. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 5008
1.6 BlueHDi 120 EAT6 année 2017

VS

Mazda 6
1.8 MZR année 2008

Infos générale

Peugeot 5008
1.6 BlueHDi 120 EAT6 année 2017

Mazda 6
1.8 MZR année 2008

Marque Peugeot Mazda
Modèle 5008 6
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2017 2008
Catégorie SUV Berline
Prix 33500 € 21600 €

Mécanique

Peugeot 5008
1.6 BlueHDi 120 EAT6 année 2017

Mazda 6
1.8 MZR année 2008

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 120 ch
à _ Trs/min
Couple : 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. 16s
Puissance: 120 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 164 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Peugeot 5008
1.6 BlueHDi 120 EAT6 année 2017

Mazda 6
1.8 MZR année 2008

Vitesse max 184 km/h 194 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.90 / 3.90 / 4.30 / 100 km 10.90 / 6.00 / 7.80 / 100 km
Autonomie optimale 1538 Km 1000 Km
Autonomie moyenne 1395 Km 769 Km
Accélération (0 à 100km) 11.9s 11s
Rejet de Co2 112 g/km 186 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 5008
1.6 BlueHDi 120 EAT6 année 2017

Mazda 6
1.8 MZR année 2008

Poids à 1380 kg 1330 kg
Taille réservoir 60 litres 64 litres
Pneumatique 215/65R17 2 trains 205/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.64 / 1.91 / 1.65 15.00 / 15.00 / 1.43
Volume du coffre 1060 dm3 492 dm3

Autres motorisations: Peugeot 5008

Peugeot 5008 1.6 VTi année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 5008 1.6 THP année 2010
150 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Peugeot 5008 1.6 HDi 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 5008 2.0 HDi année 2010
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 5008 1.6 VTi année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 5008 1.6 THP année 2011
150 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Peugeot 5008 1.6 HDi 110 année 2011
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 5008 2.0 HDi 150 année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 5008 HDi 163 BVA année 2011
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 5008 1.6 VTi année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 5008 1.6 THP 156 année 2012
156 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Peugeot 5008 1.6 HDi 112 année 2012
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 5008 2.0 HDi 150 année 2012
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 5008 2.0 HDi 163 BVA année 2012
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 5008 1.6 VTi 120 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 5008 1.6 THP 156 année 2013
156 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Peugeot 5008 1.6 THP 156 BVA6 année 2013
156 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Peugeot 5008 1.6 HDi 115 année 2013
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 5008 1.6 e-HDi 115 BMP6 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Peugeot 5008 2.0 HDi 150 année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 5008 2.0 HDi 163 BVA année 2013
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 5008 1.6 e HDi 115 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 5008 1.6 HDi 115 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 5008 1.6 THP 155 BVM6 année 2014
155 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Peugeot 5008 1.6 VTi 120 BVM5 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 5008 2.0 HDi 150 BVM6 année 2014
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 5008 2.0 HDi 160 BVA6 année 2014
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 5008 1.6 VTi 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 5008 1.6 THP 155 année 2015
155 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Peugeot 5008 1.6 THP 155 BVA6 année 2015
155 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Peugeot 5008 1.6 HDi 115 année 2015
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 5008 1.6 e HDi 115 ETG6 année 2015
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 5008 2.0 HDi 150 année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 5008 2.0 HDi 160 BVA année 2015
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 année 2016
130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 5008 1.6 THP 165 EAT6 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 EAT6 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 EAT6 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 5008 1.6 PureTech 165 EAT6 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 100 année 2017
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 EAT6 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 5008 GT HDi année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 5008 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 100 année 2018
100 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 5008 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 5008 GT année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 année 2019
130 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 5008 1.6 PureTech 180 année 2019
180 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 année 2019
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 année 2020
130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 5008 1.6 PureTech 180 EAT8 année 2020
180 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 année 2020
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 5008 2.0 BlueHDi 180 année 2020
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 5008 PureTech 130 année 2021
130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Peugeot 5008 GT PureTech 180 année 2021
180 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 5008 BlueHDI 130 année 2021
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 5008 BlueHDI 180 année 2021
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 5008 PureTech 130 année 2022
130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Peugeot 5008 PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Peugeot 5008 BlueHDI 130 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 5008 BlueHDi 130 EAT8 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 5008 BlueHDi 180 EAT8 année 2022
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 5008 PureTech 130 année 2023
130 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Peugeot 5008 BlueHDi 130 année 2023
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Peugeot 5008 HYBRID 136 e-DCS6 année 2024
136 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 5008 Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024
195 ch à 6000 tr/min Hybride Essence 2024

Autres motorisations: Mazda 6

Mazda 6 1.8 année 2005
126 ch à 5500 tr/min Essence 2005
Mazda 6 2.0 année 2005
147 ch à 6500 tr/min Essence 2005
Mazda 6 2.3 année 2005
166 ch à 6500 tr/min Essence 2005
Mazda 6 2.0 MZR CD 120 année 2005
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2005
Mazda 6 2.0 MZR CD 143 année 2005
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2005
Mazda 6 1.8 MZR année 2006
120 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Mazda 6 2.0 MZR année 2006
147 ch à 6500 tr/min Essence 2006
Mazda 6 2.3 MZR année 2006
166 ch à 6500 tr/min Essence 2006
Mazda 6 2.3 Turbo MPS année 2006
260 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Mazda 6 2.0 MZR CD 120 année 2006
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2006
Mazda 6 2.0 MZR CD 143 année 2006
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2006
Mazda 6 1.8 MZR année 2007
120 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Mazda 6 2.0 MZR année 2007
147 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Mazda 6 2.3 MZR année 2007
166 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Mazda 6 2.3 Turbo MPS année 2007
260 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Mazda 6 2.0 MZR CD 120 année 2007
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2007
Mazda 6 2.0 MZR CD 143 année 2007
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2007
Mazda 6 1.8 MZR année 2008
120 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Mazda 6 2.0 MZR année 2008
147 ch à 6500 tr/min Essence 2008
Mazda 6 2.3 MZR année 2008
166 ch à 6500 tr/min Essence 2008
Mazda 6 2.3 Turbo MPS année 2008
260 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Mazda 6 2.0 MZR CD 120 année 2008
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2008
Mazda 6 2.0 MZR CD 143 année 2008
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2008
Mazda 6 1.8 MZR année 2009
120 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Mazda 6 2.0 MZR année 2009
147 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Mazda 6 2.5 MZR année 2009
170 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mazda 6 2.0 MZ CD année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Mazda 6 1.8 MZR année 2010
120 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Mazda 6 2.0 MZR année 2010
147 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Mazda 6 2.5 MZR année 2010
170 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mazda 6 2.2 MZR CD année 2010
125 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Mazda 6 2.2 MZR CD 163 année 2010
163 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Mazda 6 2.2 MZR CD 185 année 2010
185 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Mazda 6 2.0 MZR année 2011
155 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Mazda 6 2.2 MZR CD année 2011
129 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Mazda 6 2.2 MZR CD 163 année 2011
163 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Mazda 6 2.2 MZR CD 180 année 2011
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Mazda 6 2.2 MZR CD 180 année 2012
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Mazda 6 2.2 MZR CD 163 année 2012
163 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Mazda 6 2.2 MZR CD année 2012
129 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Mazda 6 2.0 MZR année 2012
155 ch à 6200 tr/min Essence 2012
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2013
165 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 année 2013
192 ch à 5700 tr/min Essence 2013
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2013
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2013
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2013
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2013
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 année 2013
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2013
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 BVA année 2013
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2013
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2014
165 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 année 2014
192 ch à 5700 tr/min Essence 2014
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2014
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2014
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2014
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2014
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 année 2014
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2014
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 BVA année 2014
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2014
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2015
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2015
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 année 2015
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 BVA année 2015
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2015
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2016
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2016
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 année 2016
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 BVA année 2016
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2016
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 BVA année 2017
192 ch à 5700 tr/min Essence 2017
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2017
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 BVA année 2017
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 année 2017
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 BVA année 2017
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 BVA AWD année 2017
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2017
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 année 2018
192 ch à   5700 tr/min Essence 2018
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2018
150 ch à   4500 tr/min Diesel 2018
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 année 2018
175 ch à   4500 tr/min Diesel 2018
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 4x4 année 2018
175 ch à   4500 tr/min Diesel 2018
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2019
165 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 année 2019
192 ch à 5700 tr/min Essence 2019
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2019
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2019
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 175 année 2019
175 ch à 4500 tr/min Diesel 2019
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 165 année 2020
165 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Mazda 6 2.5 SKYACTIV-G 192 année 2020
192 ch à 5700 tr/min Essence 2020
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 150 année 2020
150 ch à 4500 tr/min Diesel 2020
Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D 184 année 2020
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Mazda 6 2.5 SkyActiv-G 194 année 2021
194 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Mazda 6 2.2 SkyActiv-D 184 année 2021
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Mazda 6 2.5 SkyActiv-G 194 année 2022
194 ch à 6000 tr/min Essence 2022

Les articles: Peugeot 5008

Image principalede l'actu: Fiabilité Peugeot Occasion : entre les fragiles PureTech et THP, et l’increvable HDi News auto

Fiabilité Peugeot Occasion : entre les fragiles PureTech et THP, et l’increvable HDi

Gentleman Racer 03/02/2025
Chez Peugeot, l’heure est à la transition depuis plusieurs années : moteurs essence downsizés, diesel perfectionné, hybridation. Dans ce paysage mouva... Voir plus
Image principalede l'actu: Quel Grand SUV 7 places acheter/choisir en 2025 ? La référence 2025 est, la nouvelle Peugeot 5008 News auto

Quel Grand SUV 7 places acheter/choisir en 2025 ? La référence 2025 est, la nouvelle Peugeot 5008

Benoît Alves 07/01/2025
Le segment des grands SUV 7 places évolue sans relâche, rythmé par l’électrification et les besoins familiaux toujours plus exigeants. Dans ce flot de... Voir plus
Image principalede l'actu: Peugeot e-5008 : l'électrique en GRAND News auto

Peugeot e-5008 : l'électrique en GRAND

Benoît Alves 22/03/2024

Le lancement du nouveau E-5008 par PEUGEOT s'inscrit dans la nouvelle du 100% électrique, traduisant un engagement ferme vers une mobilité durable ... Voir plus

Image principalede l'actu: Peugeot E-5008 : le grand SUV électrique se dévoile ! News auto

Peugeot E-5008 : le grand SUV électrique se dévoile !

Benoît Alves 26/02/2024

Dans le monde trépidant de l'automobile, où chaque annonce est plus électrisante que la précédente, Peugeot a décidé de nous tenir en haleine avec ... Voir plus

Les articles: Mazda 6

Image principalede l'actu: Mazda6e, une berline électrique comme « Game Changer » ? News auto

Mazda6e, une berline électrique comme « Game Changer » ?

Benoît Alves 10/01/2025
Au Salon de l’automobile de Bruxelles, Mazda a tiré le rideau sur la Mazda6e, une berline cinq portes 100 % électrique qui interpelle par ses chi... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Mazda6 diesel : un break bien affuté Essai auto

Essai Mazda6 diesel : un break bien affuté

Benoît Alves 13/10/2014
Pas facile de se faire une place en Europe sur le marché des véhicules familiaux. Injustement méconnue chez nous, la Mazda6 Wagon est pourtant l'un de... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelles photos mazda 6 News auto

Nouvelles photos mazda 6

Benoît Alves 23/03/2012
Découvrez les clichés : Mazda 6 en image. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Mazda MX-5 Geshi : Un hommage au British Racing Green... mais Belge News auto

Mazda MX-5 Geshi : Un hommage au British Racing Green... mais Belge

Gentleman Racer 09/09/2024
Voilà 35 ans que la Mazda MX-5 arpente les routes, s'inscrivant désormais comme un classique parmi les roadsters. Pour cet anniversaire symbolique, Ma... Voir plus

Nos dernières actus

Nouvelles jantes OZ Estrema Forgiata pour l’Alpine A110

Nouvelles jantes OZ Estrema Forgiata pour l’Alpine A110

Gentleman Racer 02/03/2025
Fiabilité Maserati Occasion : Des V8 et des V6 qui chantent mais pas que ...

Fiabilité Maserati Occasion : Des V8 et des V6 qui chantent mais pas que ...

Benoît Alves 28/02/2025
Hennessey Super Venom Mustang Dark Horse : La Mustang poussée dans ses retranchements

Hennessey Super Venom Mustang Dark Horse : La Mustang poussée dans ses retranchements

Benoît Alves 28/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Subaru Solterra : Du rallye… au silence

Essai Subaru Solterra : Du rallye… au silence

Benoît Alves 28/02/2025
Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Benoît Alves 24/01/2024
Assurance auto : Quelle formule lors d'un achat de voiture ?

Assurance auto : Quelle formule lors d'un achat de voiture ?

Benoît Alves 05/01/2018

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL