Comparatif entre : Peugeot 508 Hybrid 180 et Porsche Taycan Turbo GT

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 508 Hybrid 180 et une Porsche Taycan Turbo GT. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 508
Hybrid 180 année 2024

VS

Porsche Taycan
Turbo GT année 2023


Infos générale

Peugeot 508
Hybrid 180 année 2024

Porsche Taycan
Turbo GT année 2023

Marque Peugeot Porsche
Modèle 508 Taycan
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.23€ Cout d'une recharge : 16.74€ Cout en électricité pour 100Km : 4.03€
Année 2024 2023
Catégorie Berline GT
Prix 50200 € 246538 €

Mécanique

Peugeot 508
Hybrid 180 année 2024

Porsche Taycan
Turbo GT année 2023

Puissance totale 180 ch 1108 ch
Couple total 360 Nm
à _ tr/min
1340 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
Couple : 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
_
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 110 ch
Couple: 320 Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Peugeot 508
Hybrid 180 année 2024

Porsche Taycan
Turbo GT année 2023

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 12.4 kWh 93,4 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh 22.4 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 8 heures, 54 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ 43 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 300 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 25 minutes
Autonomie moyenne 64 Km 555 Km
Autonomie max 68 km 645 km

Performances

Peugeot 508
Hybrid 180 année 2024

Porsche Taycan
Turbo GT année 2023

Vitesse max 230 km/h 305 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / 0.00 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.2s 2.2s
Rejet de Co2 _ g/km 0 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.10 à 1.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 26.00 à 30.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 508
Hybrid 180 année 2024

Porsche Taycan
Turbo GT année 2023

Poids à 1736 kg 2205 kg
Taille réservoir 43 litres 0 litres
Pneumatique 215/55R17 2 trains 265/35R21 Train Avant 305/30R21 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.75 / 1.86 / 1.40 4.96 / 1.97 / 1.38
Volume du coffre 487/1537 dm3 366 + 84 dm3

Autres motorisations: Peugeot 508

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