Comparatif entre : Peugeot E-5008 ELECTRIC 210 et Audi e-tron GT RS Performance quattro

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot E-5008 ELECTRIC 210 et une Audi e-tron GT RS Performance quattro. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot E-5008
ELECTRIC 210 année 2024

VS

Audi e-tron GT
RS Performance quattro année 2025


Infos générale

Peugeot E-5008
ELECTRIC 210 année 2024

Audi e-tron GT
RS Performance quattro année 2025

Marque Peugeot Audi
Modèle E-5008 e-tron GT
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 0€ Cout d'une recharge : 18.9€ Cout en électricité pour 100Km : 3.56€
Année 2024 2025
Catégorie SUV Grande Berline
Prix 46490 € 175350 €

Mécanique

Peugeot E-5008
ELECTRIC 210 année 2024

Audi e-tron GT
RS Performance quattro année 2025

Puissance totale 210 ch
à 3935 Trs/min
925 ch
Couple total 345 Nm
à _ tr/min
1027 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 210 ch
à 3935 Trs/min
Couple: 345 Nm
à 250 Trs/min
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 290 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Peugeot E-5008
ELECTRIC 210 année 2024

Audi e-tron GT
RS Performance quattro année 2025

Batterie Nickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 105 kWh
Puissance batterie net 73 kWh 95 kWh
Consommation éléctrique _ kWh 19.8 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 160 kWh 320 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 30 minutes 18 minutes
Autonomie moyenne 502 Km 559 Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Peugeot E-5008
ELECTRIC 210 année 2024

Audi e-tron GT
RS Performance quattro année 2025

Vitesse max 170 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.7s 2.5s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot E-5008
ELECTRIC 210 année 2024

Audi e-tron GT
RS Performance quattro année 2025

Poids à 2218 kg 2395 kg
Taille réservoir _ litres _ litres
Pneumatique 235/55R19 2 trains 265/35R21 Train Avant 305/30R21 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.79 / 1.89 / 1.69 4.99 / 1.96 / 1.41
Volume du coffre 748/1815 dm3 350+85 dm3

Autres motorisations: Peugeot E-5008

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