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Accueil Comparateur Peugeot iOn electrique VS Dacia Sandero 1.5 dCi 85

Comparatif entre : Peugeot iOn electrique et Dacia Sandero 1.5 dCi 85

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot iOn electrique et une Dacia Sandero 1.5 dCi 85. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot iOn
electrique année 2015

VS

Dacia Sandero
1.5 dCi 85 année 2009

Infos générale

Peugeot iOn
electrique année 2015

Dacia Sandero
1.5 dCi 85 année 2009

Marque Peugeot Dacia
Modèle iOn Sandero
Carburant Electrique Diesel
Prix du plein Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2015 2009
Catégorie Citadine Citadine
Prix 26900 € 11900 €

Mécanique

Peugeot iOn
electrique année 2015

Dacia Sandero
1.5 dCi 85 année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 _ Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. 8s + Turbo
Puissance: 85 ch
à 3750 Trs/min
Couple: 200 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Peugeot iOn
electrique année 2015

Dacia Sandero
1.5 dCi 85 année 2009

Batterie _kWh _kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 150 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Peugeot iOn
electrique année 2015

Dacia Sandero
1.5 dCi 85 année 2009

Vitesse max 130 km/h 167 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 5.30 / 4.20 / 4.00 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 15.9s 13s
Rejet de Co2 0 g/km 120 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot iOn
electrique année 2015

Dacia Sandero
1.5 dCi 85 année 2009

Poids à 1065 kg 1090 kg
Taille réservoir _ litres 50 litres
Pneumatique 145/65R15 Train Avant 175/55R15 Train Arrière 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.47 / 1.49 / 1.61 15.00 / 15.00 / 1.54
Volume du coffre 168 dm3 320/1200 dm3

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72 ch à 5500 tr/min Essence 2013
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90 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 année 2013
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
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75 ch à 5500 tr/min Essence 2014
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75 ch à 15000 tr/min Essence GNV 2014
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75 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
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90 ch à 5250 tr/min Essence 2015
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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90 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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90 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
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90 ch à 5000 tr/min Essence 2022
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