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Accueil Comparateur Peugeot iOn electrique VS Ford Galaxy 1.8 TDCi 125

Comparatif entre : Peugeot iOn electrique et Ford Galaxy 1.8 TDCi 125

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot iOn electrique et une Ford Galaxy 1.8 TDCi 125. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot iOn
electrique année 2012

VS

Ford Galaxy
1.8 TDCi 125 année 2009

Infos générale

Peugeot iOn
electrique année 2012

Ford Galaxy
1.8 TDCi 125 année 2009

Marque Peugeot Ford
Modèle iOn Galaxy
Carburant Electrique Diesel
Prix du plein Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2012 2009
Catégorie Citadine Grand Monospace
Prix 35350 € 33000 €

Mécanique

Peugeot iOn
electrique année 2012

Ford Galaxy
1.8 TDCi 125 année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 _ Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. inj. directe + Turbo
Puissance: 125 ch
à 3700 Trs/min
Couple: 319 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Peugeot iOn
electrique année 2012

Ford Galaxy
1.8 TDCi 125 année 2009

Batterie _kWh _kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 130 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Peugeot iOn
electrique année 2012

Ford Galaxy
1.8 TDCi 125 année 2009

Vitesse max 130 km/h 187 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 8.00 / 5.30 / 6.30 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 15s 11.8s
Rejet de Co2 0 g/km 166 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot iOn
electrique année 2012

Ford Galaxy
1.8 TDCi 125 année 2009

Poids à 1080 kg 1807 kg
Taille réservoir _ litres 70 litres
Pneumatique 145/65R15 Train Avant 175/55R15 Train Arrière 215/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.47 / 1.47 / 1.60 15.00 / 15.00 / 1.77
Volume du coffre 168 dm3 308/2325 dm3

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145 ch à 6000 tr/min Essence 2006
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145 ch à 6000 tr/min Essence 2007
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125 ch à 3700 tr/min Diesel 2007
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
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160 ch à 6500 tr/min Essence 2010
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175 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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145 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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203 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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180 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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