Comparatif entre : Peugeot Rifter électrique et Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid AllGrip

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot Rifter électrique et une Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid AllGrip. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot Rifter
électrique année 2023

VS

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid AllGrip année 2023


Infos générale

Peugeot Rifter
électrique année 2023

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid AllGrip année 2023

Marque Peugeot Suzuki
Modèle Rifter Ignis
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 9€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2023 2023
Catégorie Ludospace SUV Urbain
Prix 36340 € 18710 €

Mécanique

Peugeot Rifter
électrique année 2023

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid AllGrip année 2023

Puissance totale 136 ch _ ch
Couple total 260 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 136 ch
Couple: 260 Nm
à 300 Trs/min
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. 16s hybride leger
Puissance: 83 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 107 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Infos éléctriques

Peugeot Rifter
électrique année 2023

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid AllGrip année 2023

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 50 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 100 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 35 minutes _
Autonomie moyenne 273 Km _ Km
Autonomie max 282 km _ km

Performances

Peugeot Rifter
électrique année 2023

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid AllGrip année 2023

Vitesse max 130 km/h 165 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11.2s 12.8s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.40 à 5.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 121.00 à 126.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot Rifter
électrique année 2023

Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid AllGrip année 2023

Poids à 1743 kg 910 kg
Taille réservoir _ litres 30 litres
Pneumatique 215/65R16 2 trains 175/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.40 / 1.92 / 1.88 3.70 / 1.69 / 1.60
Volume du coffre 65/3000 dm3 260/1100 dm3

Autres motorisations: Peugeot Rifter

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