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Accueil Comparateur Peugeot Rifter Long PureTech 130 VS Peugeot 308 HYbrid 225 e-EAT8 GT

Comparatif entre : Peugeot Rifter Long PureTech 130 et Peugeot 308 HYbrid 225 e-EAT8 GT

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot Rifter Long PureTech 130 et une Peugeot 308 HYbrid 225 e-EAT8 GT. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot Rifter
Long PureTech 130 année 2021

VS

Peugeot 308
HYbrid 225 e-EAT8 GT année 2024

Infos générale

Peugeot Rifter
Long PureTech 130 année 2021

Peugeot 308
HYbrid 225 e-EAT8 GT année 2024

Marque Peugeot Peugeot
Modèle Rifter 308
Carburant Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2021 2024
Catégorie Ludospace Berline Compacte
Prix 29100 € 47220 €

Mécanique

Peugeot Rifter
Long PureTech 130 année 2021

Peugeot 308
HYbrid 225 e-EAT8 GT année 2024

Puissance totale _ ch 225 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 360 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à _ Trs/min
Couple : 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 180 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 110 à 2500 Trs/min
Couple: 320 Nm
à 500 Trs/min
Emplacement: Avant

Performances

Peugeot Rifter
Long PureTech 130 année 2021

Peugeot 308
HYbrid 225 e-EAT8 GT année 2024

Vitesse max 200 km/h 235 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.9s 7.5s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 7.20 à _ L/100 km Basse : De 6.10 à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 8.40 à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 1.20 à 1.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 25.00 à 26.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot Rifter
Long PureTech 130 année 2021

Peugeot 308
HYbrid 225 e-EAT8 GT année 2024

Poids à 1502 kg 1633 kg
Taille réservoir 50 litres 53 litres
Pneumatique 215/65R16 2 trains 225/45R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.75 / 1.92 / 1.88 4.37 / 1.86 / 1.44
Volume du coffre 65/3000 dm3 361 dm3

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100 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
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136 ch à - tr/min Electrique 2022
Peugeot Rifter électrique année 2023
136 ch à - tr/min Electrique 2023
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136 ch à - tr/min Electrique 2023
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136 ch à - tr/min Electrique 2024
Peugeot Rifter électrique Long année 2024
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110 ch à 4000 tr/min Essence 2009
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90 ch à 4000 tr/min Essence 2010
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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200 ch à 5500 tr/min Essence 2013
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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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112 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
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112 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
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125 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 308 R année 2014
270 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2015
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT6 année 2015
130 ch à 5500 tr/min Essence 2015
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155 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150 année 2015
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150 EAT6 année 2015
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 308 GT année 2015
205 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 308 GT HDi année 2015
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 308 GTi année 2015
270 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 308 1.2 PureTech 82 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Peugeot 308 1.2 PureTech 110 année 2016
110 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 année 2016
130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 EAT6 année 2016
130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 308 1.6 THP 155 année 2016
155 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 308 GT année 2016
205 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 100 année 2016
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150 EAT6 année 2016
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 308 GT HDi année 2016
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 308 GTi année 2016
270 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 308 1.2 PureTech 82 année 2017
82 ch à 5750 tr/min Essence 2017
Peugeot 308 1.2 PureTech 110 année 2017
110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 308 GT année 2017
205 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 308 GTi année 2017
270 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 100 année 2017
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 308 GT HDi année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 308 1.2 PureTech 82 année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 308 1.2 PureTech 110 année 2018
110 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 308 GT année 2018
205 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 308 GTi année 2018
270 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 100 année 2018
100 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 308 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 308 GT HDi année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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100 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
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Peugeot 308 PureTech 130 année 2022
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 308 BlueHDi 130 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 308 BlueHDi 130 EAT6 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
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180 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
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225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 308 PureTech 110 année 2023
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Peugeot 308 PureTech 110 année 2024
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2024
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Peugeot 308 HYbrid 180 e-EAT8 année 2024
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 308 HYbrid 225 e-EAT8 GT année 2024
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Benoît Alves 16/02/2021

Peugeot continue son petit bonhomme de chemin sur la voie de l’électrification. A défaut de proposer un véritable modèle 100% électrique, les ingén... Voir plus

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Benoît Alves 30/06/2018
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Benoît Alves 15/07/2024
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Gentleman Racer 04/07/2024
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Benoît Alves 22/11/2023

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Gentleman Racer 11/05/2023

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