Comparatif entre
: Polestar 2
électrique
et Kia Magentis
2.0 CRDi
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Polestar 2
électrique
et
une Kia Magentis
2.0 CRDi.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Polestar 2 électrique année
2020
VS
Kia Magentis 2.0 CRDi
année 2009
Infos générale
Polestar 2 électrique année
2020
Kia Magentis 2.0 CRDi
année 2009
Marque PolestarKia
Modèle 2Magentis
Carburant ElectriqueDiesel
Prix du pleinCout d'une recharge :
14.04€ Cout en électricité pour 100Km :
2.99€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20202009
Catégorie BerlineBerline
Prix 58900 €25590 €
Mécanique
Polestar 2 électrique année
2020
Kia Magentis 2.0 CRDi
année 2009
Puissance totale408 ch_ ch
Couple total
660 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 220 ch
Couple: 440 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 140 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 304 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Polestar 2 électrique année
2020
Kia Magentis 2.0 CRDi
année 2009
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut78 kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique 16.6 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 13 heures, 20 minutes_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Polestar, la marque suédoise de voitures électriques, sous le contrôle avisé de la maison mère chinoise Geely, vient de publier le rapport de « l’A...
Voir plus
Dans une ode à l'électrification et au design aérodynamique, Polestar, cette marque suédoise au nom tout droit sorti d'une saga de science-fiction,...
Voir plus
Polestar a décidé de booster l'autonomie, l'efficacité et les performances de la Polestar 2 tout en réduisant son empreinte carbone, dans le cadre ...
Voir plus
Polestar 2 se met à l'heure de YouTube : l'application tant attendue débarque enfin, accompagnée de plusieurs améliorations de l'Assistant d'autonomie...
Voir plus
Lorsqu’on évoque la fiabilité automobile, Kia n’est pas toujours la première marque à venir à l’esprit… à tort ! Le constructeur coréen, jadis réputé ...
Voir plus
En 2025, Kia continue de creuser son sillon électrique avec le lancement du PV5, un PBV (“Platform Beyond Vehicle”) qui prétend redéfinir l’utilitaire...
Voir plus
Les rayons de soleil matinal illuminent discrètement une EV4 flambant neuve devant un entrepôt de banlieue. À première vue, on dirait un décor tout dr...
Voir plus
