Comparatif entre
: Porsche 918 Spyder
GT
et MG 3
Hynrid+
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Porsche 918 Spyder
GT
et
une MG 3
Hynrid+.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 4.40 à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 100.00 à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
L’un des rêves des pilotes du dimanche est d’avoir une voiture de course homologuée pour la route. Sachez, chers amis accros à l’essence et à la go...
Voir plus
Après la Porsche 918 Spyder et la nouvelle 911 GT3, la marque allemande devrait proposer le pack Weissach à plus de modèles dans la gamme....
Voir plus
Depuis peu, la Porsche 918 Spyder est entrée dans les livres d'histoire. Après seulement quelques années de commercialisation, la totalité des exempla...
Voir plus
Si les McLaren P1 et Ferrari LaFerrari ont rapidement trouvé preneur, la Porsche 918 Spyder a réclamé un peu plus de temps en raison de son volume plu...
Voir plus
Après avoir fait une entrée fracassante sur le marché des véhicules électriques avec sa MG4 ayant fini parmi les 10 meilleures ventes en France en 202...
Voir plus
À l'aube de son centenaire, la marque britannique historiquement ancrée à Oxford dévoile sa dernière trouvaille destinée au marché français : la MG...
Voir plus
Difficile d’imaginer, il y a quelques années encore, qu’un SUV hybride à moins de 23 000 euros puisse un jour pointer le bout de son capot en France. ...
Voir plus
Les toits ouvrants ne font plus rêver ? Les SUV confisquent tout l’espace ? L’électrique est condamné à n’être qu’une berline anonyme ? Pas si vite. I...
Voir plus