Comparatif entre : Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid et Bmw i7 eDrive50

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid et une Bmw i7 eDrive50. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Porsche Cayenne
Turbo S E-Hybrid année 2023

VS

Bmw i7
eDrive50 année 2025


Infos générale

Porsche Cayenne
Turbo S E-Hybrid année 2023

Bmw i7
eDrive50 année 2025

Marque Porsche Bmw
Modèle Cayenne i7
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout d'une recharge : 19.03€ Cout en électricité pour 100Km : 3.65€
Année 2023 2025
Catégorie Grand SUV Limousine
Prix 185950 € 128550 €

Mécanique

Porsche Cayenne
Turbo S E-Hybrid année 2023

Bmw i7
eDrive50 année 2025

Puissance totale 680 ch 455 ch
Couple total 900 Nm
à _ tr/min
650 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 4.0L V8
Puissance: 550 ch
à _ Trs/min
Couple : 770 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
_
Moteur 3 _ _

Infos éléctriques

Porsche Cayenne
Turbo S E-Hybrid année 2023

Bmw i7
eDrive50 année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 105.7 kWh
Puissance batterie net _ kWh 101.7 kWh
Consommation éléctrique _ kWh 20.3 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 14 heures, 40 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ 1 heure, 5 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 195 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 34 minutes
Autonomie moyenne 50 Km 574 Km
Autonomie max _ km 636 km

Performances

Porsche Cayenne
Turbo S E-Hybrid année 2023

Bmw i7
eDrive50 année 2025

Vitesse max 295 km/h 205 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 3.8s 5.5s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 3.80 à 4.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 86.00 à 92.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Porsche Cayenne
Turbo S E-Hybrid année 2023

Bmw i7
eDrive50 année 2025

Poids à 2490 kg 2595 kg
Taille réservoir 75 litres _ litres
Pneumatique 285/40R21 Train Avant 315/35R21 Train Arrière 245/50R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.92 / 1.98 / 1.70 5.39 / 1.95 / 1.54
Volume du coffre 645/1605 dm3 500 dm3

Autres motorisations: Porsche Cayenne

Autres motorisations: Bmw i7

Les articles: Porsche Cayenne

Pendant près d'un demi-siècle, les modèles Turbo ont trôné avec majesté chez Porsche, symbolisant l'apogée de chaque série de modèles et cristallis... Voir plus

Dans le monde des SUV de luxe, le Porsche Cayenne continue de jouer la carte de la diversification, comme si son garage à variantes hybrides rechar... Voir plus

La saga continue. Porsche, ce constructeur qui semble obsédé par l'idée de ne jamais laisser une voiture tranquille. Cette fois-ci, la scène est pr... Voir plus

En prévision d’une génération exclusivement électrique, l’actuel Porsche Cayenne bénéficie d’un rafraîchissement complet. En effet, à partir de 202... Voir plus

Les articles: Bmw i7

BMW frappe fort avec sa dernière déclinaison de la berline électrique i7, la redoutable BMW i7 M70 xDrive de 660 ch. Avec une autonomie pouvant att... Voir plus

On ne présente plus BMW : la marque bavaroise est synonyme de sportivité, de raffinement et d’innovation technologique. Pourtant, le blason à l’hélice... Voir plus
La BMW Série 1 change de code interne et devient F70, avec l’ambition de convaincre qu’il ne s’agit pas d’un simple restylage mais bien d’une évolutio... Voir plus
Une brise fraîche souffle sur les quais de la Seine en ce début de matinée hivernale. Le soleil se lève doucement, illuminant les façades parisiennes ... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL