Comparatif entre
: Porsche Taycan Cross Turismo
4
et Mazda 5
2.0 MZ CD 143
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Porsche Taycan Cross Turismo
4
et
une Mazda 5
2.0 MZ CD 143.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Porsche Taycan Cross Turismo 4 année
2021
VS
Mazda 5 2.0 MZ CD 143
année 2009
Infos générale
Porsche Taycan Cross Turismo 4 année
2021
Mazda 5 2.0 MZ CD 143
année 2009
Marque PorscheMazda
Modèle Taycan Cross Turismo5
Carburant ElectriqueDiesel
Prix du pleinCout d'une recharge :
16.81€ Cout en électricité pour 100Km :
4.75€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20212009
Catégorie Grand BreakMonospace
Prix 96454 €27400 €
Mécanique
Porsche Taycan Cross Turismo 4 année
2021
Mazda 5 2.0 MZ CD 143
année 2009
Puissance totale476 ch_ ch
Couple total
500 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 143 ch
à 3500 Trs/min
Couple: 359 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Porsche Taycan Cross Turismo 4 année
2021
Mazda 5 2.0 MZ CD 143
année 2009
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut93.4 kWh_ kWh
Puissance batterie net 85 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 26.4 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 12 heures, 10 minutes_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 270 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 20 minutes_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Imaginez la scène : vous démarrez à l’aube, à Paris, avec l’assurance d’un chaton qui se prend pour un tigre. À vos côtés, un vaisseau terrestre tout ...
Voir plus
La lumière dorée du matin s'étendait sur Zagreb, enveloppant la ville d'une lueur douce alors que nous nous apprêtions à embarquer pour un périple à b...
Voir plus
Porsche met à jour sa gamme Taycan pour 2024, apportant des améliorations techniques et esthétiques. Cette évolution, loin de se reposer sur les la...
Voir plus
Ah, ces célébrités et leurs excentricités déroutantes ! Pendant que certaines se passionnent pour les collections de timbres rares ou les soirées à...
Voir plus
Comme tous les constructeurs, Renault se lance plus que jamais dans la course à l’électrique et souhaite, dès cette année, doubler ses ventes de mo...
Voir plus
Au Salon de l’automobile de Bruxelles, Mazda a tiré le rideau sur la Mazda6e, une berline cinq portes 100 % électrique qui interpelle par ses chi...
Voir plus
Voilà 35 ans que la Mazda MX-5 arpente les routes, s'inscrivant désormais comme un classique parmi les roadsters. Pour cet anniversaire symbolique, Ma...
Voir plus
