Comparatif entre : Renault 4 E-Tech electric 95ch 40 kWh Autonomie Standard et Hyundai i10 1.1

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault 4 E-Tech electric 95ch 40 kWh Autonomie Standard et une Hyundai i10 1.1. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault 4
E-Tech electric 95ch 40 kWh Autonomie Standard année 2025

VS

Hyundai i10
1.1 année 2009


Infos générale

Renault 4
E-Tech electric 95ch 40 kWh Autonomie Standard année 2025

Hyundai i10
1.1 année 2009

Marque Renault Hyundai
Modèle 4 i10
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 7.2€ Cout en électricité pour 100Km : 2.48€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2025 2009
Catégorie SUV Urbain Citadine
Prix 24900 € 9740 €

Mécanique

Renault 4
E-Tech electric 95ch 40 kWh Autonomie Standard année 2025

Hyundai i10
1.1 année 2009

Puissance totale 95 ch _ ch
Couple total 215 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 95 ch
Couple: 215 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.1L 4cyl. 12s
Puissance: 66 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 99 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Renault 4
E-Tech electric 95ch 40 kWh Autonomie Standard année 2025

Hyundai i10
1.1 année 2009

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 40 kWh _ kWh
Puissance batterie net 38 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 13.8 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 300 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Renault 4
E-Tech electric 95ch 40 kWh Autonomie Standard année 2025

Hyundai i10
1.1 année 2009

Vitesse max 150 km/h 151 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 6.10 / 4.40 / 5.00 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11s 15.6s
Rejet de Co2 _ g/km 119 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault 4
E-Tech electric 95ch 40 kWh Autonomie Standard année 2025

Hyundai i10
1.1 année 2009

Poids à 1370 kg 966 kg
Taille réservoir _ litres 35 litres
Pneumatique 205/60R17 2 trains 165/60R14 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.14 / 1.80 / 1.57 15.00 / 15.00 / 1.54
Volume du coffre 420 dm3 225 dm3

Autres motorisations: Renault 4

Autres motorisations: Hyundai i10

Les articles: Renault 4

Il existe un équilibre subtil entre la satisfaction de vanter une trouvaille technique et la tentation de s’emballer à coup de superlatifs. En France,... Voir plus
La passion pour les vieilles mécaniques, c’est comme une relation amoureuse : tout commence par un coup de foudre, puis viennent les galères administr... Voir plus
Jusqu’ici, le Renault Trafic électrique relevait plus de la conversion que de la révolution. On avait pris un modèle thermique, on avait greffé une ba... Voir plus
Il fut un temps où la France ne carburait ni aux start-ups ni aux SUV électriques. Une époque où les campagnes sentaient le foin coupé, le gasoil bon ... Voir plus

Les articles: Hyundai i10

Construire sa réputation sur la fiabilité est un graal que bien des constructeurs poursuivent. Hyundai, marque sud-coréenne qui s’est imposée comme un... Voir plus

Hyundai, toujours en quête d'un peu de piquant dans son catalogue, nous offre la nouvelle i10 N Line. Oui, vous avez bien lu, c'est le cinquième op... Voir plus

Hyundai vient de lever le voile sur sa « nouvelle i10 ». Par nouvelle, entendez une mise à jour de mi-carrière. Ainsi, la citadine offre,... Voir plus

Stars, il y a quelques années de cela, les minicitadines subissent depuis peu une profonde révolution. Entre électrification, ventes en déclin ou a... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL