Comparatif entre
: Renault Austral
E-Tech hybrid 200
et Lotus Emeya
S
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Renault Austral
E-Tech hybrid 200
et
une Lotus Emeya
S.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Renault Austral E-Tech hybrid 200 année
2024
VS
Lotus Emeya S
année 2024
Infos générale
Renault Austral E-Tech hybrid 200 année
2024
Lotus Emeya S
année 2024
Marque RenaultLotus
Modèle AustralEmeya
Carburant Hybride EssenceElectrique
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0.31€ Cout d'une recharge :
18.36€Cout en électricité pour 100Km :
3.67€
Année 20242024
Catégorie SUV CompactGrande Berline
Prix 40800 €129890 €
Mécanique
Renault Austral E-Tech hybrid 200 année
2024
Lotus Emeya S
année 2024
Puissance totale200 ch605 ch
Couple total
350 Nm
à _ tr/min
750 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 4.50 à 4.80 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 101.00 à 108.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Renault Austral E-Tech hybrid 200 année
2024
Lotus Emeya S
année 2024
Poids à 1592 kg_ kg
Taille réservoir 55 litres_ litres
Pneumatique 215/60R17 2 trains295/35R21 2 trains
Dimension (L/l/h)
4.51
/ 1.82
/ 1.62
5.01
/ Non renseigné
/ Non renseigné
2024 va encore intensifier le lancement commercial de nouveaux modèles. Beaucoup en 100 % électriques. Vous en aurez pour tous les goûts, toutes le...
Voir plus
Bien décidée à tourner la page d’un Renault Kadjar éclipsé par un Peugeot 3008 aux crocs acérés (entre autres), la marque au losange a tout simpl...
Voir plus
Après la descente aux enfers de la fin de l’ère Ghosn, Renault se reconstruit petit à petit. L’impulsion des nouvelles équipes et la vision de son ...
Voir plus
L’Espace de Renault fête ses 40 ans. Une maturité qui semble le pousser à abandonner sa silhouette originale de monospace. Le cliché pris en plein ...
Voir plus
Lotus, le prestigieux constructeur britannique, vient d'annoncer avec panache le lancement de son tout premier hyper-GT électrique : l'Emeya. Une ...
Voir plus
Dans les confins gelés de l'Arctique, la Lotus Emeya a franchi avec brio l'ultime étape d'un programme d'essai et de développement intensif, défian...
Voir plus
L'icône automobile sino-anglaise, Lotus, nous présente son dernier chef-d'œuvre électrique : l'Emeya, le pendant électrique de l'Eletre. Cette nouv...
Voir plus
« Ah tiens, une Lamborghini Urus », m'exclamai-je. Le doute me saisit un instant, j'inspectai l'avant de l'auto et aperçus Lotus. La première fois ...
Voir plus
