Accueil
Comparateur
Renault Grand Modus
1.5 dCi 75
VS Audi Q8 Sportback e-tron
50 Quattro
Comparatif entre
: Renault Grand Modus
1.5 dCi 75
et Audi Q8 Sportback e-tron
50 Quattro
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Renault Grand Modus
1.5 dCi 75
et
une Audi Q8 Sportback e-tron
50 Quattro.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Renault Grand Modus 1.5 dCi 75 année
2012
VS
Audi Q8 Sportback e-tron 50 Quattro
année 2025
Infos générale
Renault Grand Modus 1.5 dCi 75 année
2012
Audi Q8 Sportback e-tron 50 Quattro
année 2025
Marque RenaultAudi
Modèle Grand ModusQ8 Sportback e-tron
Carburant DieselEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20122025
Catégorie CitadineGrand SUV
Prix 12840 €91700 €
Mécanique
Renault Grand Modus 1.5 dCi 75 année
2012
Audi Q8 Sportback e-tron 50 Quattro
année 2025
Puissance totale_ ch340 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
664 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. 8s inj. dirrecte + Turbo
Puissance: 75 ch
à _ Trs/min
Couple : 180 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
La passion pour les vieilles mécaniques, c’est comme une relation amoureuse : tout commence par un coup de foudre, puis viennent les galères administr...
Voir plus
Jusqu’ici, le Renault Trafic électrique relevait plus de la conversion que de la révolution. On avait pris un modèle thermique, on avait greffé une ba...
Voir plus
Il fut un temps où la France ne carburait ni aux start-ups ni aux SUV électriques. Une époque où les campagnes sentaient le foin coupé, le gasoil bon ...
Voir plus
Il y a des noms qui évoquent immédiatement une époque, un usage, presque une odeur d’huile de moteur et de café mal filtré dans un gobelet plastique. ...
Voir plus
En ce mois de Mars 2024, Audi a marqué une avancée significative dans l'univers de la mobilité électrique avec l'inauguration de son sixième Audi C...
Voir plus
On pourrait croire qu’Audi, dans un élan de boulimie électrique, se jetterait corps et âme dans la batterie au lithium et le courant haute tension. Il...
Voir plus
J’ai deux jours pour découvrir l'Audi RS Q8 Performance 2025, et cela commence dès mon départ de Paris. Après un trajet en train d’un peu plus de troi...
Voir plus
On n’a plus tellement l’habitude de voir un 2.0 litres dans les gammes classiques. Dans ce contexte, une cylindrée normalement synonyme d’agrément est...
Voir plus
