Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Renault Megane 3 1.5 dCi 105 VS Honda e 110 kW

Comparatif entre : Renault Megane 3 1.5 dCi 105 et Honda e 110 kW

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Megane 3 1.5 dCi 105 et une Honda e 110 kW. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Megane 3
1.5 dCi 105 année 2010

VS

Honda e
110 kW année 2023

Infos générale

Renault Megane 3
1.5 dCi 105 année 2010

Honda e
110 kW année 2023

Marque Renault Honda
Modèle Megane 3 e
Carburant Diesel Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2010 2023
Catégorie Berline Compacte Citadine
Prix 21150 € 41270 €

Mécanique

Renault Megane 3
1.5 dCi 105 année 2010

Honda e
110 kW année 2023

Puissance totale _ ch 154 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 315 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. 8s inj. dirrecte + Turbo
Puissance: 105 ch
à _ Trs/min
Couple : 240 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 154 ch
Couple: 315 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Renault Megane 3
1.5 dCi 105 année 2010

Honda e
110 kW année 2023

Vitesse max 190 km/h 145 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.50 / 3.90 / 4.60 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1538 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1304 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.9s 8.3s
Rejet de Co2 120 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Megane 3
1.5 dCi 105 année 2010

Honda e
110 kW année 2023

Poids à 1205 kg 1537 kg
Taille réservoir 60 litres 0 litres
Pneumatique 195/65R15 2 trains 185/60R16 Train Avant 205/55R16 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 15.00 / 1.81 / 1.48 3.89 / 1.75 / 1.51
Volume du coffre 405/1162 dm3 171/857 dm3

Autres motorisations: Renault Megane 3

Renault Megane 3 1.6 16v année 2009
110 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Renault Megane 3 1.6 16v Ethanol année 2009
110 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Renault Megane 3 1.5 dCi 85 année 2009
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Renault Megane 3 1.5 dCi 105 année 2009
106 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Renault Megane 3 1.5 dCi 90 Fap année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Renault Megane 3 1.5 dCi 110 Fap année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Renault Megane 3 1.9 dCi 130 année 2009
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Renault Megane 3 1.6 16v BioEthanol année 2010
110 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Renault Megane 3 1.4 TCE année 2010
130 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Megane 3 2.0 16v CVT année 2010
140 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Renault Megane 3 TCE 180 année 2010
180 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Megane 3 1.5 dCi 85 année 2010
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 1.5 dCi 90 Fap année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 1.5 dCi 105 année 2010
105 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 1.5 dCi 110 Fap année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 1.9 dCi 130 année 2010
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 2.0 dCi 150 année 2010
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 2.0 dCi 160 FAP année 2010
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 TCE 130 année 2010
130 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Megane 3 1.6 16v BioEthanol année 2011
110 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Renault Megane 3 TCe 180 année 2011
180 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Megane 3 TCe 130 année 2011
130 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Megane 3 1.5 dCi 90 Fap année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Megane 3 1.5 dCi 110 Fap année 2011
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Megane 3 1.9 dCi 130 année 2011
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Renault Megane 3 2.0 dCi 160 FAP année 2011
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Renault Megane 3 2.0 dCi 150 BVA année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Megane 3 1.6 16v BioEthanol année 2012
110 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Renault Megane 3 TCe 130 année 2012
130 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Megane 3 1.5 dCi 90 Fap année 2012
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Megane 3 1.5 dCi 110 Fap année 2012
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Megane 3 GT dCi année 2012
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Renault Megane 3 Energy TCe 115 année 2012
115 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Megane 3 Energy dCi 110 année 2012
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Megane 3 Energy dCi 130 année 2012
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Megane 3 Energy TCe 115 année 2013
115 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Megane 3 1.6 16v BioEthanol année 2013
110 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Renault Megane 3 1.5 dCi 90 année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane 3 1.5 dCi 110 année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane 3 1.5 dCi 110 Energy année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane 3 1.6 dCi 130 Energy année 2013
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane 3 1.5 dCi 110 EDC année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane 3 GT dCi 165 année 2013
165 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Renault Megane 3 GT dCi 165 année 2014
165 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Renault Megane 3 Energy TCe 115 année 2014
115 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Renault Megane 3 1.6 16v BioEthanol année 2014
110 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Renault Megane 3 1.5 dCi 90 année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Megane 3 1.5 dCi 110 année 2014
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Megane 3 1.5 dCi 110 Energy année 2014
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Megane 3 1.6 dCi 130 Energy année 2014
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Megane 3 1.5 dCi 110 EDC année 2014
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Megane 3 TCe 130 année 2014
130 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Renault Megane 3 TCe 130 année 2015
130 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Megane 3 GT dCi 165 année 2015
165 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Renault Megane 3 TCe 115 année 2015
115 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Megane 3 1.6 16v BioEthanol année 2015
110 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Renault Megane 3 1.5 dCi 90 année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Megane 3 1.5 dCi 110 année 2015
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Megane 3 1.6 dCi 130 année 2015
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Megane 3 1.5 dCi 110 EDC année 2015
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2015

Autres motorisations: Honda e

Honda e 100 kW année 2020
- ch à - tr/min Electrique 2020
Honda e 110 kW année 2020
- ch à - tr/min Electrique 2020
Honda e 100 kW année 2021
136 ch à - tr/min Electrique 2021
Honda e 110 kW année 2021
154 ch à - tr/min Electrique 2021
Honda e 100 kW année 2022
136 ch à - tr/min Electrique 2022
Honda e 110 kW année 2022
154 ch à - tr/min Electrique 2022
Honda e 110 kW année 2023
154 ch à - tr/min Electrique 2023
Honda e 110 kW année 2024
154 ch à - tr/min Electrique 2024

Les articles: Renault Megane 3

Image principalede l'actu: Megane 4 RS, quelle deception ! News auto

Megane 4 RS, quelle deception !

Etienne Rovillé 26/05/2017
Alors que nous attendions tous une présentation officielle de la nouvelle Megane RS lors du grand prix de Monaco, la marque française s'est contenté d... Voir plus
Image principalede l'actu: Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais... News auto

Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Gentleman Racer 13/11/2024
Renault revient en force avec sa mythique R5, désormais rebaptisée Renault 5 E-Tech Electric, une proposition ambitieuse dans la catégorie des citadin... Voir plus
Image principalede l'actu: Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu? News auto

Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu?

Fabien Legrand 24/10/2024
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus
Image principalede l'actu: R5 électrique : Autonomie, puissance, recharge, prix de la Nouvelle Renault 5 E-Tech News auto

R5 électrique : Autonomie, puissance, recharge, prix de la Nouvelle Renault 5 E-Tech

Benoît Alves 16/10/2024
Renault a décidé de réveiller un fantôme. Oui, vous avez bien lu. La Renault 5, celle-là même qui roulait fièrement sur les routes françaises il y a q... Voir plus

Les articles: Honda e

Image principalede l'actu: Pour la Honda e, ça sent le sapin ! News auto

Pour la Honda e, ça sent le sapin !

Maxime Joly 04/12/2023

C'en est déjà fini de la petite citadine japonaise électrique. En dépit de ses qualités retranscrites dans Voir plus

Image principalede l'actu: Quelle citadine électrique choisir ? La Référence en 2023 est… Honda e News auto

Quelle citadine électrique choisir ? La Référence en 2023 est… Honda e

Gentleman Racer 27/12/2022

Vous vivez en zone urbaine ou périurbaine. Vous vous déplacez tous les jours ou presque. Vous parcourez plusieurs dizaines de kilomètres quotidienn... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Honda e : pourquoi elle est (presque) géniale ! Essai auto

Essai Honda e : pourquoi elle est (presque) géniale !

Maxime Joly 29/09/2022

Honda lance sa gamme électrique avec une citadine sobrement baptisée « e ». Faisant le plein de technologies, elle promet une expérienc... Voir plus

Image principalede l'actu: Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer News moto

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024
Lorsque la CB750 Hornet a débarqué en Europe en 2023, elle a redéfini les contours de la catégorie des roadsters. Entre puissance, légèreté et comport... Voir plus

Nos dernières actus

Donkervoort F22 Final Five : 500 chevaux pour 716 kg

Donkervoort F22 Final Five : 500 chevaux pour 716 kg

Maxime Joly 19/11/2024
Essai CUPRA Formentor TSI 150 mHEV : Pourquoi en vouloir plus ?

Essai CUPRA Formentor TSI 150 mHEV : Pourquoi en vouloir plus ?

Benoît Alves 18/11/2024
Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Benoît Alves 15/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster