Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Renault Megane 3 TCE 180 VS Mercedes Classe C Break AMG 63 S E Performance

Comparatif entre : Renault Megane 3 TCE 180 et Mercedes Classe C Break AMG 63 S E Performance

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Megane 3 TCE 180 et une Mercedes Classe C Break AMG 63 S E Performance. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Megane 3
TCE 180 année 2010

VS

Mercedes Classe C Break
AMG 63 S E Performance année 2024

Infos générale

Renault Megane 3
TCE 180 année 2010

Mercedes Classe C Break
AMG 63 S E Performance année 2024

Marque Renault Mercedes
Modèle Megane 3 Classe C Break
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2010 2024
Catégorie Berline Compacte Break
Prix 24650 € 135850 €

Mécanique

Renault Megane 3
TCE 180 année 2010

Mercedes Classe C Break
AMG 63 S E Performance année 2024

Puissance totale _ ch 680 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 1020 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s + Turbo
Puissance: 180 ch
à _ Trs/min
Couple : 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 476 ch
à 6750 Trs/min
Couple: 545 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 204
Couple: 320 Nm
Emplacement: Arrière

Performances

Renault Megane 3
TCE 180 année 2010

Mercedes Classe C Break
AMG 63 S E Performance année 2024

Vitesse max 230 km/h 270 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 10.20 / 6.10 / 7.90 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 984 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 759 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.8s 3.4s
Rejet de Co2 178 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.90 à 7.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 156.00 à 162.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Megane 3
TCE 180 année 2010

Mercedes Classe C Break
AMG 63 S E Performance année 2024

Poids à 1320 kg 2190 kg
Taille réservoir 60 litres 66 litres
Pneumatique 225/45R17 2 trains 265/35R20 Train Avant 275/35R20 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 15.00 / 1.81 / 1.48 4.84 / 1.90 / 1.47
Volume du coffre 344/991 dm3 320 dm3

Autres motorisations: Renault Megane 3

Renault Megane 3 1.6 16v année 2009
110 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Renault Megane 3 1.6 16v Ethanol année 2009
110 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Renault Megane 3 1.5 dCi 85 année 2009
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Renault Megane 3 1.5 dCi 105 année 2009
106 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Renault Megane 3 1.5 dCi 90 Fap année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Renault Megane 3 1.5 dCi 110 Fap année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Renault Megane 3 1.9 dCi 130 année 2009
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Renault Megane 3 1.6 16v BioEthanol année 2010
110 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Renault Megane 3 1.4 TCE année 2010
130 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Megane 3 2.0 16v CVT année 2010
140 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Renault Megane 3 TCE 180 année 2010
180 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Megane 3 1.5 dCi 85 année 2010
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 1.5 dCi 90 Fap année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 1.5 dCi 105 année 2010
105 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 1.5 dCi 110 Fap année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 1.9 dCi 130 année 2010
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 2.0 dCi 150 année 2010
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 2.0 dCi 160 FAP année 2010
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 TCE 130 année 2010
130 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Megane 3 1.6 16v BioEthanol année 2011
110 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Renault Megane 3 TCe 180 année 2011
180 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Megane 3 TCe 130 année 2011
130 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Megane 3 1.5 dCi 90 Fap année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Megane 3 1.5 dCi 110 Fap année 2011
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Megane 3 1.9 dCi 130 année 2011
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Renault Megane 3 2.0 dCi 160 FAP année 2011
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Renault Megane 3 2.0 dCi 150 BVA année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Megane 3 1.6 16v BioEthanol année 2012
110 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Renault Megane 3 TCe 130 année 2012
130 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Megane 3 1.5 dCi 90 Fap année 2012
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Megane 3 1.5 dCi 110 Fap année 2012
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Megane 3 GT dCi année 2012
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Renault Megane 3 Energy TCe 115 année 2012
115 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Megane 3 Energy dCi 110 année 2012
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Megane 3 Energy dCi 130 année 2012
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Megane 3 Energy TCe 115 année 2013
115 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Megane 3 1.6 16v BioEthanol année 2013
110 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Renault Megane 3 1.5 dCi 90 année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane 3 1.5 dCi 110 année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane 3 1.5 dCi 110 Energy année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane 3 1.6 dCi 130 Energy année 2013
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane 3 1.5 dCi 110 EDC année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane 3 GT dCi 165 année 2013
165 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Renault Megane 3 GT dCi 165 année 2014
165 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Renault Megane 3 Energy TCe 115 année 2014
115 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Renault Megane 3 1.6 16v BioEthanol année 2014
110 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Renault Megane 3 1.5 dCi 90 année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Megane 3 1.5 dCi 110 année 2014
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Megane 3 1.5 dCi 110 Energy année 2014
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Megane 3 1.6 dCi 130 Energy année 2014
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Megane 3 1.5 dCi 110 EDC année 2014
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Megane 3 TCe 130 année 2014
130 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Renault Megane 3 TCe 130 année 2015
130 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Megane 3 GT dCi 165 année 2015
165 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Renault Megane 3 TCe 115 année 2015
115 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Megane 3 1.6 16v BioEthanol année 2015
110 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Renault Megane 3 1.5 dCi 90 année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Megane 3 1.5 dCi 110 année 2015
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Megane 3 1.6 dCi 130 année 2015
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Megane 3 1.5 dCi 110 EDC année 2015
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2015

Autres motorisations: Mercedes Classe C Break

Mercedes Classe C Break 180 année 2014
156 ch à 5300 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe C Break 200 année 2014
184 ch à 5250 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe C Break 250 année 2014
204 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe C Break 350 année 2014
306 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe C Break 63 AMG année 2014
457 ch à 6800 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe C Break 180 CDI année 2014
120 ch à 4600 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe C Break 200 CDI année 2014
136 ch à 4600 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe C Break 220 CDI année 2014
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe C Break 220 CDI 4MATIC année 2014
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe C Break 250 CDI année 2014
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe C Break 250 CDI 4MATIC année 2014
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe C Break 300 CDI 4MATIC année 2014
231 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe C Break 350 CDI année 2014
265 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe C Break 160 année 2017
129 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Break 180 année 2017
156 ch à 5300 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Break 200 année 2017
184 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Break 250 année 2017
211 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Break 350 e année 2017
- ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Mercedes Classe C Break 300 année 2017
245 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Break 400 4Matic année 2017
333 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Break 43 AMG année 2017
367 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Break 63 AMG année 2017
476 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Break 63 AMG S année 2017
510 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C Break 180 d année 2017
116 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe C Break 200 d année 2017
136 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe C Break 220 d année 2017
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe C Break 250 d année 2017
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe C Break 300 h année 2017
- ch à - tr/min Hybride Diesel 2017
Mercedes Classe C Break 180 année 2019
156 ch à 5300 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe C Break 200 année 2019
184 ch à 5800 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe C Break 43 AMG année 2019
390 ch à 6100 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe C Break 63 AMG S année 2019
510 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe C Break 200 d année 2019
150 ch à 3200 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe C Break 180 d année 2019
122 ch à 3200 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe C Break 220 d année 2019
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe C Break 300 d 4Matic année 2019
245 ch à 4200 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe C Break 180 année 2020
156 ch à 5300 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe C Break 200 année 2020
184 ch à 5800 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe C Break 300 e année 2020
279 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Mercedes Classe C Break 43 AMG année 2020
390 ch à 6100 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe C Break 63 AMG S année 2020
510 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe C Break 180 d année 2020
122 ch à 3200 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe C Break 200 d année 2020
160 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe C Break 220 d année 2020
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe C Break 300 d 4Matic année 2020
245 ch à 4200 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe C Break 300 de année 2020
316 ch à - tr/min Hybride Diesel 2020
Mercedes Classe C Break 180 année 2021
156 ch à 5300 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe C Break 200 année 2021
184 ch à 5800 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe C Break AMG 43 4MATIC année 2021
390 ch à 6100 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe C Break AMG 63 S année 2021
510 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe C Break 300 e année 2021
320 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Mercedes Classe C Break 300 de année 2021
306 ch à - tr/min Hybride Diesel 2021
Mercedes Classe C Break 180 d année 2021
122 ch à 3200 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe C Break 200 d année 2021
160 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe C Break 220 d année 2021
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe C Break 220 d 4Matic année 2021
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe C Break 300 d 4Matic année 2021
245 ch à 4200 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe C Break 200 année 2022
204 ch à 5800 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe C Break 200 d année 2022
163 ch à 3200 tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe C Break 220 d année 2022
200 ch à 3600 tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe C Break 200 année 2023
204 ch à 5800 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe C Break AMG 43 4Matic année 2023
408 ch à 6100 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe C Break AMG 63 S E Performance année 2023
476 ch à 6750 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe C Break 300 e année 2023
313 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Mercedes Classe C Break 200 d année 2023
163 ch à 3200 tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe C Break 220 d année 2023
197 ch à 3600 tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe C Break 200 année 2024
204 ch à 5800 tr/min Essence 2024
Mercedes Classe C Break AMG 43 4Matic année 2024
408 ch à 6100 tr/min Essence 2024
Mercedes Classe C Break 300 e année 2024
313 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Mercedes Classe C Break AMG 63 S E Performance année 2024
476 ch à 6750 tr/min Essence 2024
Mercedes Classe C Break 200 d année 2024
163 ch à 3200 tr/min Diesel 2024
Mercedes Classe C Break 220 d année 2024
200 ch à 3600 tr/min Diesel 2024
Mercedes Classe C Break 300 de année 2024
313 ch à - tr/min Hybride Diesel 2024

Les articles: Renault Megane 3

Image principalede l'actu: Megane 4 RS, quelle deception ! News auto

Megane 4 RS, quelle deception !

Etienne Rovillé 26/05/2017
Alors que nous attendions tous une présentation officielle de la nouvelle Megane RS lors du grand prix de Monaco, la marque française s'est contenté d... Voir plus
Image principalede l'actu: The Originals Renault. facilite la vie des collectionneurs : pièces, rénovations et documents officiels à portée de main News auto

The Originals Renault. facilite la vie des collectionneurs : pièces, rénovations et documents officiels à portée de main

Benoît Alves 11/02/2025
La passion pour les vieilles mécaniques, c’est comme une relation amoureuse : tout commence par un coup de foudre, puis viennent les galères administr... Voir plus
Image principalede l'actu: Renault Trafic E-Tech : enfin un vrai utilitaire électrique ! News auto

Renault Trafic E-Tech : enfin un vrai utilitaire électrique !

Benoît Alves 10/02/2025
Jusqu’ici, le Renault Trafic électrique relevait plus de la conversion que de la révolution. On avait pris un modèle thermique, on avait greffé une ba... Voir plus
Image principalede l'actu: Renault Goelette: l’utilitaire du futur qui parle le langage du passé News auto

Renault Goelette: l’utilitaire du futur qui parle le langage du passé

Benoît Alves 10/02/2025
Il fut un temps où la France ne carburait ni aux start-ups ni aux SUV électriques. Une époque où les campagnes sentaient le foin coupé, le gasoil bon ... Voir plus

Les articles: Mercedes Classe C Break

Image principalede l'actu: Mercedes Classe E All-Terrain : les prix et infos avant de passer commande News auto

Mercedes Classe E All-Terrain : les prix et infos avant de passer commande

Gentleman Racer 18/10/2023

Chers lecteurs, accrochez bien vos ceintures et préparez vos portefeuilles, car la famille de la Classe E de Mercedes-Benz ne cesse de s'agrandir. ... Voir plus

Image principalede l'actu: Mercedes Classe C All-Terrain : break et 4x4 ! News auto

Mercedes Classe C All-Terrain : break et 4x4 !

Benoît Alves 20/09/2021

Pour ceux qui trouvent qu’un SUV est trop haut perché, mais apprécient de pouvoir transporter la petite famille hors des sentiers battus, Mercedes ... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouvelle Mercedes Classe C : bien plus révolutionnaire qu’il n’y paraît ! News auto

Nouvelle Mercedes Classe C : bien plus révolutionnaire qu’il n’y paraît !

Benoît Alves 25/02/2021

La Classe C, c’est le best seller mondial de la firme à l’étoile. D’ailleurs, Mercedes peu s’enorgueillir d’en avoir vendu plus de 10 millions à tr... Voir plus

Image principalede l'actu: Mansory offre 650 ch à la Mercedes AMG C63 S News auto

Mansory offre 650 ch à la Mercedes AMG C63 S

Soufyanne Benhammouda 04/06/2018
Apparue sous un nouveau jour, la Mercedes-AMG C63 coupé n’apporte aucune évolution mécanique. Charge à Mansory de corriger le manque de puissance, en ... Voir plus

Nos dernières actus

The Originals Renault. facilite la vie des collectionneurs : pièces, rénovations et documents officiels à portée de main

The Originals Renault. facilite la vie des collectionneurs : pièces, rénovations et documents officiels à portée de main

Benoît Alves 11/02/2025
Fiabilité Dacia Occasion : de l’increvable 1.5 dCi aux nouveaux blocs TCe et hybrides

Fiabilité Dacia Occasion : de l’increvable 1.5 dCi aux nouveaux blocs TCe et hybrides

Gentleman Racer 11/02/2025
Fiabilité Hyundai Occasion : entre moteurs robustes et innovations risquées

Fiabilité Hyundai Occasion : entre moteurs robustes et innovations risquées

Gentleman Racer 11/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025
Essai nouvelle BMW Série 1 (F70) : de la 120 à la M135 xDrive

Essai nouvelle BMW Série 1 (F70) : de la 120 à la M135 xDrive

Maxime Poutz 07/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL