Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Renault Megane Estate 1.3 TCe 140 EDC VS Skoda Elroq Batterie 50 kWh City

Comparatif entre : Renault Megane Estate 1.3 TCe 140 EDC et Skoda Elroq Batterie 50 kWh City

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Megane Estate 1.3 TCe 140 EDC et une Skoda Elroq Batterie 50 kWh City. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Megane Estate
1.3 TCe 140 EDC année 2020

VS

Skoda Elroq
Batterie 50 kWh City année 2024

Infos générale

Renault Megane Estate
1.3 TCe 140 EDC année 2020

Skoda Elroq
Batterie 50 kWh City année 2024

Marque Renault Skoda
Modèle Megane Estate Elroq
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2020 2024
Catégorie Break SUV Compact
Prix 28600 € 33300 €

Mécanique

Renault Megane Estate
1.3 TCe 140 EDC année 2020

Skoda Elroq
Batterie 50 kWh City année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 140 ch
à _ Trs/min
Couple : 240 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: 310 Nm
Emplacement: Arrière

Performances

Renault Megane Estate
1.3 TCe 140 EDC année 2020

Skoda Elroq
Batterie 50 kWh City année 2024

Vitesse max 205 km/h 160 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.30 / 4.60 / 5.70 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1087 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 877 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.9s 9s
Rejet de Co2 130 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Megane Estate
1.3 TCe 140 EDC année 2020

Skoda Elroq
Batterie 50 kWh City année 2024

Poids à 1383 kg 1949 kg
Taille réservoir 50 litres _ litres
Pneumatique 235/65R17 2 trains 235/45R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.63 / 1.81 / 1.45 4.49 / 1.88 / 1.65
Volume du coffre 580/1504 dm3 470/1580 dm3

Autres motorisations: Renault Megane Estate

Renault Megane Estate 1.2 TCe 115 Energy année 2013
115 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Megane Estate GT 220 année 2013
220 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Megane Estate 1.5 dCi 90 année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane Estate 1.5 dCi 110 année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane Estate 1.5 dCi 110 Energy année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane Estate 1.5 dCi 110 EDC année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane Estate 1.6 dCi 130 Energy année 2013
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane Estate GT dCi 165 année 2013
165 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Renault Megane Estate 1.2 TCe 115 Energy année 2014
115 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Renault Megane Estate GT 220 année 2014
220 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Renault Megane Estate 1.5 dCi 90 année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Megane Estate 1.5 dCi 110 année 2014
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Megane Estate 1.5 dCi 110 Energy année 2014
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Megane Estate 1.5 dCi 110 EDC année 2014
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Megane Estate 1.6 dCi 130 Energy année 2014
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Megane Estate GT dCi 165 année 2014
165 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Renault Megane Estate GT dCi 165 année 2015
165 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Renault Megane Estate 1.6 dCi 130 Energy année 2015
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Megane Estate 1.5 dCi 110 EDC année 2015
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Megane Estate 1.5 dCi 110 année 2015
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Megane Estate 1.5 dCi 90 année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Megane Estate GT 220 année 2015
220 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Megane Estate 1.2 TCe 115 année 2015
115 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Megane Estate 1.2 TCe 100 année 2017
100 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Renault Megane Estate 1.2 TCe 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Renault Megane Estate 1.5 dCi 90 année 2017
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Megane Estate 1.5 dCi 110 année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Megane Estate 1.6 dCi 130 année 2017
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Megane Estate 1.3 TCe 140 année 2019
140 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Renault Megane Estate 1.3 TCe 160 année 2019
160 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Renault Megane Estate 1.5 BluedCi 95 année 2019
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Renault Megane Estate 1.5 BluedCi 115 année 2019
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Renault Megane Estate 1.3 TCe 115 année 2020
115 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Renault Megane Estate 1.3 TCe 140 année 2020
140 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Renault Megane Estate 1.3 TCe 160 année 2020
160 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Renault Megane Estate 1.5 Blue dCi 95 année 2020
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Megane Estate 1.5 Blue dCi 115 année 2020
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Megane Estate 1.7 Blue dCi 150 EDC année 2020
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Renault Megane Estate 1.3 TCe 140 EDC année 2020
140 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Renault Megane Estate 1.3 TCe 160 EDC année 2020
160 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Renault Megane Estate 1.5 Blue dCi 115 EDC année 2020
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Megane Estate E-TECH Plug-in Hybrid année 2020
90 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Renault Megane Estate Blue dCi 115 année 2021
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Renault Megane Estate E-TECH Plug-in hybride 160 année 2021
160 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Renault Megane Estate TCe 115 année 2021
115 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Renault Megane Estate TCe 140 année 2021
140 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Renault Megane Estate TCe 160 année 2021
160 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Renault Megane Estate TCe 115 année 2022
115 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Renault Megane Estate TCe 140 année 2022
140 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Renault Megane Estate E-Tech Plug-in hybride 160 année 2022
160 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Renault Megane Estate Blue dCi 115 année 2022
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Renault Megane Estate TCe 140 année 2023
140 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Renault Megane Estate TCe 160 année 2023
160 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Renault Megane Estate E-Tech Plug-in hybride 160 année 2023
160 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Renault Megane Estate Blue dCi 115 année 2023
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Renault Megane Estate TCe 140 année 2024
140 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Renault Megane Estate Blue dCi 115 année 2024
115 ch à 4500 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: Skoda Elroq

Skoda Elroq Batterie 50 kWh City année 2024
- ch à - tr/min Electrique 2024
Skoda Elroq Batterie 60 année 2024
204 ch à - tr/min Electrique 2024
Skoda Elroq Batterie 85 année 2024
204 ch à - tr/min Electrique 2024
Skoda Elroq Batterie 50 kWh City année 2025
- ch à - tr/min Electrique 2025
Skoda Elroq Batterie 60 année 2025
204 ch à - tr/min Electrique 2025
Skoda Elroq Batterie 85 année 2025
204 ch à - tr/min Electrique 2025

Les articles: Renault Megane Estate

Image principalede l'actu: Renault E-Tech engineered : du style en hybride ! News auto

Renault E-Tech engineered : du style en hybride !

Benoît Alves 01/06/2022

Le renouvellement des équipes de Renault porte le losange vers les sommets de la créativité. Après une Megane E-Tech 100 % électrique et un futur S... Voir plus

Image principalede l'actu: Mégane E-TECH Plug-in : Renault généralise son hybride rechargeable News auto

Mégane E-TECH Plug-in : Renault généralise son hybride rechargeable

Benoît Alves 03/02/2020

Renault profite du début d’année 2020 pour revoir la copie de sa berline compacte, la Mégane. En plus d’un style affiné, la Mégane reçoit surtout l... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Renault Megane Estate dci 130 : proposition cohérente Essai auto

Essai Renault Megane Estate dci 130 : proposition cohérente

Etienne Rovillé 02/05/2018
Pour qui parcourt beaucoup de route tout en ayant besoin d’un volume de chargement correct, les breaks compacts diesel sont une offre à ne pas néglige... Voir plus
Image principalede l'actu: Megane 4 RS, quelle deception ! News auto

Megane 4 RS, quelle deception !

Etienne Rovillé 26/05/2017
Alors que nous attendions tous une présentation officielle de la nouvelle Megane RS lors du grand prix de Monaco, la marque française s'est contenté d... Voir plus

Les articles: Skoda Elroq

Image principalede l'actu: Essai Škoda Elroq : Ils savent y faire, les Tchèques ! Essai auto

Essai Škoda Elroq : Ils savent y faire, les Tchèques !

Daniel Latif 16/12/2024
Imaginez un instant. Vous êtes au volant. Devant vous, une route sinueuse, des kilomètres d’asphalte prêts à être avalés. À côté de vous, un écran qui... Voir plus
Image principalede l'actu: Škoda Elroq : L’électrique compact qui vise juste, sans fioritures News auto

Škoda Elroq : L’électrique compact qui vise juste, sans fioritures

Gentleman Racer 15/10/2024
La valse des nouveautés électriques ne cesse de tourner, et voilà que Škoda entre dans la danse avec son nouvel Elroq, dévoilé en grande pompe le 1er ... Voir plus
Image principalede l'actu: Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs News auto

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
En Europe, on a l’habitude de voir les SUV en mode pantoufles, idéal pour la famille, mais rarement du genre à donner des sueurs aux berlines sportive... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Skoda Enyaq 85 : Une poignée de chevaux qui changent tout … ? Essai auto

Essai Skoda Enyaq 85 : Une poignée de chevaux qui changent tout … ?

Benoît Alves 25/10/2024
Alors que l’année touche à sa fin, Škoda, le constructeur qui jusque-là jouait les discrets, décide de réanimer son Enyaq 85, comme un vieux sage qui ... Voir plus

Nos dernières actus

Pourquoi la Renault 5 Turbo 3E ne s'appelle surtout pas Alpine !

Pourquoi la Renault 5 Turbo 3E ne s'appelle surtout pas Alpine !

Maxime Joly 16/12/2024
Une nouvelle SM avec un V6 Maserati Nettuno… c’est fait pour !

Une nouvelle SM avec un V6 Maserati Nettuno… c’est fait pour !

Benoît Alves 18/12/2024
Essai Dacia Duster GPL : Est-ce vraiment suffisant ?

Essai Dacia Duster GPL : Est-ce vraiment suffisant ?

Benoît Alves 17/12/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Peugeot e-5008 : le vaisseau-lion caméléon au cœur des fjords

Essai Peugeot e-5008 : le vaisseau-lion caméléon au cœur des fjords

Daniel Latif 06/12/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Essai Renault Rafale E-Tech 4x4 300 Atelier Alpine : l’esprit, enfin là

Essai Renault Rafale E-Tech 4x4 300 Atelier Alpine : l’esprit, enfin là

Maxime Joly 09/12/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster