Comparatif entre
: Renault Scenic 2
1.9 dCi 130
et Aston-Martin DB11
V8 Volante
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Renault Scenic 2
1.9 dCi 130
et
une Aston-Martin DB11
V8 Volante.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Renault Scenic 2 1.9 dCi 130 année
2007
VS
Aston-Martin DB11 V8 Volante
année 2023
Infos générale
Renault Scenic 2 1.9 dCi 130 année
2007
Aston-Martin DB11 V8 Volante
année 2023
Marque RenaultAston-Martin
Modèle Scenic 2DB11
Carburant DieselEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20072023
Catégorie MonospaceSuperCar
Prix 24750 €218218 €
Mécanique
Renault Scenic 2 1.9 dCi 130 année
2007
Aston-Martin DB11 V8 Volante
année 2023
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.9L 4cyl. 8s inj. directe + Turbo
Puissance: 130 ch
à _ Trs/min
Couple : 300 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 4.0L V8 inj. directe biturbo
Puissance: 535 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 675 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 11.30 à 11.60 L/100 km
Basse :
De 17.90 à 18.20 L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De 9.70 à 10.00 L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 257.00 à 263.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Jusqu’ici, le Renault Trafic électrique relevait plus de la conversion que de la révolution. On avait pris un modèle thermique, on avait greffé une ba...
Voir plus
Il fut un temps où la France ne carburait ni aux start-ups ni aux SUV électriques. Une époque où les campagnes sentaient le foin coupé, le gasoil bon ...
Voir plus
Il y a des noms qui évoquent immédiatement une époque, un usage, presque une odeur d’huile de moteur et de café mal filtré dans un gobelet plastique. ...
Voir plus
La fiabilité d’un constructeur se joue souvent sur quelques moteurs phares : un bloc défaillant peut ternir une réputation, tandis qu’un diesel quasi ...
Voir plus
Voici un partenariat qui dénote avec les ambitions politiques de cette fin de décennie en Europe. Alors que le Brexit se rapproche, voici que la cé...
Voir plus
Apparu en guise de bande annonce au Salon de Genève en 2015, l'Aston Martin DBX sera bel et bien déclinée en version de série. Le constructeur communi...
Voir plus
Le métier d'essayeur automobile n'est pas toujours marrant, surtout lorsqu'il s'agit de prendre le volant d'une Aston Martin. Non, ne vous méprenez pa...
Voir plus
Aston Martin proposera, dès cette année, une version à moteur V8 biturbo de sa DB11. Une façon de faire face à la Bentley Continental GT également équ...
Voir plus
