Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Renault Twingo SCe 65 VS Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT

Comparatif entre : Renault Twingo SCe 65 et Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Twingo SCe 65 et une Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Twingo
SCe 65 année 2024

VS

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2024

Infos générale

Renault Twingo
SCe 65 année 2024

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2024

Marque Renault Ford
Modèle Twingo S Max
Carburant Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2024 2024
Catégorie Citadine Monospace
Prix 16750 € 48150 €

Mécanique

Renault Twingo
SCe 65 année 2024

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2024

Puissance totale _ ch 190 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. 12s
Puissance: 65 ch
à _ Trs/min
Couple : 95 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl.
Puissance: 190 ch
Couple: 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: _
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Performances

Renault Twingo
SCe 65 année 2024

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2024

Vitesse max 158 km/h 185 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 15.1s 9.8s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.20 à 5.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.40 à 6.60 L/100 km Basse : De 8.80 à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 5.90 à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 117.00 à 121.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 147.00 à 152.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Twingo
SCe 65 année 2024

Ford S Max
2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2024

Poids à 914 kg 1947 kg
Taille réservoir 35 litres 65 litres
Pneumatique 165/65R15 Train Avant 185/60R15 Train Arrière 235/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.61 / 1.65 / 1.54 4.80 / 1.92 / 1.66
Volume du coffre 188/980 dm3 285/2020 dm3

Autres motorisations: Renault Twingo

Renault Twingo 1.2 16V année 2006
75 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Renault Twingo 1.2 année 2006
60 ch à 5250 tr/min Essence 2006
Renault Twingo 1.2 année 2007
60 ch à 5250 tr/min Essence 2007
Renault Twingo 1.2 GPL année 2007
60 ch à 5250 tr/min Essence GPL 2007
Renault Twingo 1.2 16V année 2007
75 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Renault Twingo 1.2 année 2008
60 ch à 5250 tr/min Essence 2008
Renault Twingo 1.2 16V année 2008
75 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Renault Twingo 1.2 TCE GT année 2008
100 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Renault Twingo 1.5 dCi 65 année 2008
65 ch à 3750 tr/min Diesel 2008
Renault Twingo 1.2 année 2009
60 ch à 5250 tr/min Essence 2009
Renault Twingo 1.2 16V année 2009
75 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Renault Twingo 1.2 16V LEV année 2009
75 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Renault Twingo 1.2 TCE GT année 2009
100 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Renault Twingo RS année 2009
133 ch à 6750 tr/min Essence 2009
Renault Twingo 1.5 dCi 65 année 2009
65 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Renault Twingo 1.5 dCi 85 année 2009
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Renault Twingo 1.2 année 2010
60 ch à 5250 tr/min Essence 2010
Renault Twingo 1.2 16V LEV année 2010
75 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Twingo 1.2 16V année 2010
75 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Twingo 1.2 TCE GT année 2010
100 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Twingo RS année 2010
133 ch à 6750 tr/min Essence 2010
Renault Twingo 1.5 dCi 65 année 2010
65 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Twingo 1.5 dCi 85 année 2010
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Twingo 1.2 16V LEV année 2011
75 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Twingo 1.2 TCe année 2011
100 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Twingo RS année 2011
133 ch à 6750 tr/min Essence 2011
Renault Twingo Gordini RS année 2011
133 ch à 6750 tr/min Essence 2011
Renault Twingo 1.5 dCi 75 année 2011
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Twingo 1.5 dCi 90 année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Twingo 1.2 16V LEV eco² année 2012
75 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Twingo 1.2 16V 75 BVR5 année 2012
75 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Twingo TCe 100 année 2012
100 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Twingo dCi 75 année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Twingo dCi 85 année 2012
85 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Twingo RS année 2012
133 ch à 6750 tr/min Essence 2012
Renault Twingo Gordini année 2012
100 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Twingo 1.2 16V LEV eco² année 2013
75 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Twingo 1.2 16V 75 BVR5 année 2013
75 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Twingo TCe 100 année 2013
100 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Twingo 1.5 dCi 75 année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Twingo 1.5 dCi 85 année 2013
85 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Twingo Gordini année 2013
100 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Twingo RS année 2013
133 ch à 6750 tr/min Essence 2013
Renault Twingo RS Gordini année 2013
133 ch à 6750 tr/min Essence 2013
Renault Twingo RS Cup année 2013
133 ch à 6750 tr/min Essence 2013
Renault Twingo 1.2 16V LEV année 2014
75 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Renault Twingo 1.2 16V LEV Intens année 2014
75 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Renault Twingo SCe 70 année 2015
70 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Renault Twingo SCe 70 S&S année 2015
70 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Renault Twingo Energy TCe 90 année 2015
90 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Twingo 1.0 SCe année 2015
70 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Renault Twingo 1.0 SCe S&S année 2015
70 à6000 tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2015
Renault Twingo 0.9 TCe année 2015
90 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Twingo SCe 70 année 2016
70 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Renault Twingo TCe 90 année 2016
90 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Renault Twingo TCe 90 EDC année 2016
90 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Renault Twingo SCe 70 année 2017
70 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Renault Twingo SCe 70 S&S année 2017
70 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Renault Twingo Energy TCe 90 année 2017
90 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Renault Twingo GT année 2017
110 ch à 5750 tr/min Essence 2017
Renault Twingo SCe 70 année 2018
70 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Renault Twingo TCe 90 année 2018
90 ch à   5250 tr/min Essence 2018
Renault Twingo GT année 2018
110 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Renault Twingo SCe 70 année 2019
70 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Renault Twingo TCe 90 année 2019
90 ch à 5250 tr/min Essence 2019
Renault Twingo GT année 2019
109 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Renault Twingo SCe 65 année 2020
65 ch à 6250 tr/min Essence 2020
Renault Twingo SCe 75 année 2020
75 ch à 6250 tr/min Essence 2020
Renault Twingo TCe 95 année 2020
95 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Renault Twingo TCe 95 EDC année 2020
95 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Renault Twingo SCe 65 année 2021
65 ch à 6250 tr/min Essence 2021
Renault Twingo Z.E. année 2021
81 ch à - tr/min Electrique 2021
Renault Twingo SCe 65 année 2022
65 ch à 5350 tr/min Essence 2022
Renault Twingo Z.E. année 2022
81 ch à - tr/min Electrique 2022
Renault Twingo SCe 65 année 2023
65 ch à 5350 tr/min Essence 2023
Renault Twingo Z.E. année 2023
81 ch à - tr/min Electrique 2023
Renault Twingo SCe 65 année 2024
65 ch à 5350 tr/min Essence 2024
Renault Twingo Z.E. année 2024
81 ch à - tr/min Electrique 2024

Autres motorisations: Ford S Max

Ford S Max 2.0 l année 2006
145 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Ford S Max 2.5T année 2006
220 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2006
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2006
Ford S Max 2.0 TDCi année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Ford S Max 2.0 l année 2007
145 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Ford S Max 2.5T année 2007
220 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Ford S Max 2.0 TDCi année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2007
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2007
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2008
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2008
Ford S Max 2.0 TDCi année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Ford S Max 2.5T année 2008
220 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Ford S Max 2.0 l année 2008
145 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2009
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2009
Ford S Max 2.0 TDCi année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford S Max 2.2 TDCi année 2009
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Ford S Max 2.5T année 2009
220 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Ford S Max 2.3 année 2009
160 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2009
145 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2010
145 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Ford S Max 2.3 année 2010
160 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Ford S Max 2.5T année 2010
220 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Ford S Max 1.8 TDCi 125 année 2010
125 ch à 3700 tr/min Diesel 2010
Ford S Max 2.0 TDCi année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford S Max 2.2 TDCi année 2010
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2011
145 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford S Max 2.0 SCTi 203 année 2011
203 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Ford S Max 2.0 TDCi 115 année 2011
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.0 TDCi 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.0 TDCi 163 année 2011
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.2 TDCi année 2011
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Ford S Max 2.0 Flexifuel année 2012
145 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford S Max 1.6 SCTi 160 année 2012
160 ch à 5700 tr/min Essence 2012
Ford S Max 2.0 SCTi 203 année 2012
203 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford S Max 2.0 SCTi 240 année 2012
240 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford S Max 1.6 TDCi 115 année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 2.0 TDCi 140 année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 2.0 TDCi 163 année 2012
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 2.2 TDCi année 2012
175 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford S Max 1.6 SCTI 160 Ecoboost Edition année 2014
160 ch à 15000 tr/min Essence 2014
Ford S Max 1.6 TDCi 115 FAP année 2014
116 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.0 SCTi 203 EcoBoost Powershift année 2014
203 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Ford S Max 2.0 TDCi 140 FAP année 2014
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.0 TDCi 163 FAP année 2014
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.2 TDCi 200 FAP BVA année 2014
200 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Ford S Max 2.2 TDCi 200 FAP BVA année 2015
200 ch à 15000 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 1.6 SCTI 160 Ecoboost Edition année 2015
160 ch à 15000 tr/min Essence 2015
Ford S Max 1.6 TDCi 115 FAP année 2015
116 ch à 15000 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 2.0 SCTi 203 EcoBoost Powershift année 2015
203 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Ford S Max 2.0 TDCi 140 FAP année 2015
140 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 2.0 TDCi 163 FAP année 2015
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 année 2016
160 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2016
240 ch à 5400 tr/min Essence 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 150 Auto année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 180 année 2016
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 2.0 TDCi 210 année 2016
210 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 année 2017
160 ch à 5700 tr/min Essence 2017
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2017
240 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 180 année 2017
180 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 2.0 TDCi 210 année 2017
210 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Ford S Max 1.5 EcoBoost 160 année 2018
160 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2018
240 ch à   5400 tr/min Essence 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 180 année 2018
180 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 2.0 TDCi 210 année 2018
210 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Ford S Max 1.5 EcoBoost 165 année 2019
165 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Ford S Max 2.0 EcoBoost 240 année 2019
240 ch à 5400 tr/min Essence 2019
Ford S Max 2.0 EcoBlue 150 année 2020
150 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford S Max 2.0 EcoBlue 190 année 2020
190 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford S Max 2.0 EcoBlue 240 année 2020
240 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford S Max 2.0 EcoBlue 150 année 2021
150 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford S Max 2.0 EcoBlue 190 année 2021
190 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2022
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Ford S Max 2.0 EcoBlue 150 année 2022
150 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford S Max 2.0 EcoBlue 190 année 2022
190 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2023
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Ford S Max 2.5 Duratec 190 Hybrid eCVT année 2024
190 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Les articles: Renault Twingo

Image principalede l'actu: Renault fait exploser la Leasing Social avec sa LLD à 40€/mois News auto

Renault fait exploser la Leasing Social avec sa LLD à 40€/mois

Benoît Alves 18/01/2024

Renault pousse les limites de l'accessibilité à la mobilité électrique en participant activement au dispositif gouvernemental de leasing social. Et... Voir plus

Image principalede l'actu: Les voitures électriques de Renault, conservent le Bonus écologique de 5.000€ pour 2024 News auto

Les voitures électriques de Renault, conservent le Bonus écologique de 5.000€ pour 2024

Benoît Alves 18/12/2023

Dans le monde des voitures électriques, la révolution ne se fait pas attendre, et Renault semble bien décidé à jouer sa carte dans ce poker ... Voir plus

Image principalede l'actu: LEASING SOCIAL, la réponse de Renault commence à 40€/mois News auto

LEASING SOCIAL, la réponse de Renault commence à 40€/mois

Benoît Alves 15/12/2023

Renault, le vétéran de l'électrification automobile depuis le lancement de la Zoé E-Tech en 2012, persiste et signe dans sa quête de rendre la mobi... Voir plus

Image principalede l'actu: Renault Twingo : pourquoi choisir cette citadine ? News auto

Renault Twingo : pourquoi choisir cette citadine ?

Gentleman Racer 21/02/2023

La Renault Twingo est une petite voiture polyvalente conçue pour les déplacements en ville. Avec ses lignes modernes et son design attractif, la Tw... Voir plus

Les articles: Ford S Max

Image principalede l'actu: Essai Ford S-MAX Hybrid Vignale : Denver, le dernier dinosaure Essai auto

Essai Ford S-MAX Hybrid Vignale : Denver, le dernier dinosaure

Fabien Legrand 19/02/2024
Il fut un temps pas si lointain, durant lequel les monospaces régnaient en maîtres sur les routes prisées par les familles, jusqu’à ce qu’un météore d... Voir plus
Image principalede l'actu: Les Ford S-Max & Galaxy passent à l’hybride pour ne pas mourir News auto

Les Ford S-Max & Galaxy passent à l’hybride pour ne pas mourir

Benoît Alves 11/02/2021

Et dire qu’il y a une vingtaine d’années, nos routes étaient recouverte de ce genre de silhouette, les monospaces. Mais depuis l’avènement des SUV,... Voir plus

Image principalede l'actu: Album ford s max News auto

Album ford s max

Benoît Alves 23/03/2012
Voici quelques photos : Ford S-Max. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai FORD Capri : L’amour c’est pour toujours ? Rien n’est moins sûr ! Essai auto

Essai FORD Capri : L’amour c’est pour toujours ? Rien n’est moins sûr !

Benoît Alves 29/10/2024
1969, une année d’excès, de rêves démesurés et de quelques pas maladroits sur la Lune. C’est aussi l’année où Ford lâche sur le bitume une certaine Ca... Voir plus

Nos dernières actus

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024
Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Gentleman Racer 13/11/2024
Volkswagen Golf eHybrid Life Plus et VW Edition : des bonnes affaires ?

Volkswagen Golf eHybrid Life Plus et VW Edition : des bonnes affaires ?

Gentleman Racer 13/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster