Comparatif entre
: Renault Twizy
80
et Lotus Eletre
Electric
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Renault Twizy
80
et
une Lotus Eletre
Electric.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Renault Twizy 80 année
2014
VS
Lotus Eletre Electric
année 2024
Infos générale
Renault Twizy 80 année
2014
Lotus Eletre Electric
année 2024
Marque RenaultLotus
Modèle TwizyEletre
Carburant ElectriqueElectrique
Prix du pleinCout d'une recharge :
0€ Cout d'une recharge :
20.16€Cout en électricité pour 100Km :
4.05€
Année 20142024
Catégorie CitadineGrand SUV
Prix 7690 €97890 €
Mécanique
Renault Twizy 80 année
2014
Lotus Eletre Electric
année 2024
Puissance totale_ ch603 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
710 Nm
à _ tr/min
Moteur 1
_
_
Infos éléctriques
Renault Twizy 80 année
2014
Lotus Eletre Electric
année 2024
Batterie _kWhLithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut_ kWh112 kWh
Puissance batterie net _ kWh109 kWh
Consommation éléctrique _ kWh22.5 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _13 heures, 40 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _1 heure
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh350 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _15 minutes
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dans le monde effervescent de la mobilité professionnelle, une nouvelle pépite s'apprête à débarquer sur le terrain : le Mobilize Bento. Prévu pour...
Voir plus
La mobilité en zone urbaine se réinvente. Chaque constructeur part sur des chemins plus ou moins disruptifs. Mobilize, une filiale du groupe Renaul...
Voir plus
Sous l’impulsion de son nouveau patron, Luca de Meo, la marque au losange se « Renaulutionne ». L’un des angles d’attaque est cette nouvelle marque...
Voir plus
Le prochain film du génial Terry Gillian : " Zero theorem " sortira le 25 juin prochain. Quel rapport avec l'automobile me direz-vous ? Eh bien, le ré...
Voir plus
Lotus, un nom qui fait briller les yeux de tous les passionnés de sportives légères et agiles. Fondée par l’emblématique Colin Chapman, la marque angl...
Voir plus
« Ah tiens, une Lamborghini Urus », m'exclamai-je. Le doute me saisit un instant, j'inspectai l'avant de l'auto et aperçus Lotus. La première fois ...
Voir plus
Lotus, le constructeur britannique aux lignes aussi élégantes que ses noms de modèles sont étranges, prend un virage électrique avec la révélation ...
Voir plus
Sur la scène nord-américaine de la Monterey Car Week, c'est avec une assurance nonchalante que la Lotus Eletre hyper-SUV a fait sa première apparit...
Voir plus